أظهرت بيانات رسمية، أن قطاع الطيران المدني الصيني تعامل مع أكثر من 54.2 مليون رحلة ركاب في يناير الفائت، بزيادة نسبتها 44.6% على أساس سنوي.
وذكرت مجموعة الصين للإعلام، أن إجمالي عدد رحلات الركاب خلال شهر يناير ارتفع بنسبة 13.5% مقارنة بالشهر السابق ليصل إلى 107.9% من مستوى ما قبل “كوفيد -19” خلال نفس الفترة من عام 2019، ما يظهر علامة مشجعة على التعافي المستمر للقطاع.


وتزامنت نهاية الشهر أيضا مع بداية ذروة السفر لعيد الربيع الصيني التي استمرت 40 يوما وبدأت رسميا في 26 يناير، حيث تم تشغيل 11 مليونا و590 ألف رحلة ركاب خلال الأيام الستة الأولى من هذه الفترة، بمتوسط 1.93 مليون رحلة يوميا، وفقا لقطاع الطيران المدني الصيني.
وشهدت شركات الطيران الصينية الكبرى، مثل طيران الصين، وخطوط جنوب الصين الجوية، وخطوط شرق الصين الجوية، تحسنا في المؤشرات الرئيسية، مثل حجم حركة الركاب ومعدل إشغال المقاعد خلال الشهر.
وفي يناير، قامت ست شركات طيران رئيسية في الصين بنقل أكثر من 4.1 مليون راكب دولي، ما يمثل انتعاشا بنسبة 73% من المستوى الذي سجل خلال نفس الفترة من عام 2019.
وتوقع مسؤول في قطاع الطيران المدني الصيني، أن يتم التعامل مع إجمالي 80 مليون رحلة ركاب خلال عطلة ذروة السفر لعيد الربيع، التي ستستمر حتى 5 مارس المقبل.وام


المصدر: جريدة الوطن

إقرأ أيضاً:

شركات الطيران الكورية الجنوبية تشغل أكثر من 400 طائرة

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

أظهرت بيانات صدرت اليوم /السبت/ أن عدد الطائرات التي تملكها وتشغلها شركات الطيران الكورية الجنوبية بلغ أكثر من 400 طائرة في العام الماضي، وهو أعلى رقم منذ بدء تسجيل البيانات.
وقامت شركات الطيران المحلية، حسبما أوردت وكالة الأنباء الكورية الجنوبية (يونهاب)، اليوم /السبت/ - بتشغيل ما مجموعه 416 طائرة، بما في ذلك 42 طائرة شحن، حتى أواخر العام الماضي، بزيادة 23 طائرة عن العام السابق؛ وفقا للبيانات المقدمة إلى النائبة "لي يون-هيه" من الحزب الديمقراطي، المعارض الرئيسي في كوريا الجنوبية. 
ويمثل هذا أعلى عدد من الطائرات، منذ تسجيل أول طائرة خاصة في البلاد في عام 1977.
ومن المتوقع أن يرتفع هذا العدد أكثر هذا العام، حيث تخطط شركات الطيران المحلية لجلب 54 طائرة جديدة والتخلص من 38 طائرة قديمة.
وكان عدد تسجيلات الطائرات في ارتفاع مطرد، حيث تجاوز حاجز الـ 300 طائرة في عام 2015، ووصل إلى الرقم القياسي السابق البالغ 414 طائرة في عام 2019، قبل أن ينخفض في العام التالي بسبب جائحة كوفيد-19.
وبحسب شركات الطيران، كان لشركة الخطوط الجوية الكورية الحصة الأكبر بنسبة 39.7% من الإجمالي، أو 165 طائرة؛ وتلتها شركة "آسيانا" بـ 83 طائرة، ثم "جيجو إير" بـ 41 طائرة، بما في ذلك الطائرة التي تحطمت في الحادث المميت الذي أودى بحياة 179 شخصا في 29 ديسمبر.
وبحسب نوع الطائرة، كانت 62%، أو 258 طائرة، من صنع شركة "بوينج"، وتلتها "إيرباص" بنسبة 38%، أو 158 طائرة.

مقالات مشابهة

  • الدعيلج: المملكة من الدول الداعمة للجهود الدولية لتطوير قطاع الطيران المدني
  • وزير الطيران المدني يلتقي رئيس الطيران المدني بدبي على هامش ندوة الإيكاو
  • وزير الطيران يلتقي مع وزير الاقتصاد ورئيس الهيئة العامة للطيران المدني بدبي
  • وزير النقل يشارك في المنتدى العالمي للدعم التنفيذي لاستدامة الطيران المدني ويوقع إتفاقية لدعم قطاع الطيران
  • وزير الطيران المدني يشيد بالدور الحيوي والفعال للإيكاو
  • وزير الطيران المدني: ننفذ مشروعات مستدامة تتماشى مع المعايير الدولية لـ«الإيكاو»
  • وزير الطيران المدني يشيد بالدور الحيوي للإيكاو في تعزيز كفاءة استهلاك الوقود
  • برلمانية: تراجع معدلات التضخم لشهر يناير يؤكد تحسن مؤشر الاقتصاد
  • متحدث «الوزراء»: عودة العمل في حقل ظهر تعكس جهود الدولة في زيادة اكتشافات الغاز
  • شركات الطيران الكورية الجنوبية تشغل أكثر من 400 طائرة