ختام الورشة التدريبية لمسئولي تكافؤ الفرص وتمكين المرأة بالإسماعيلية
تاريخ النشر: 21st, February 2024 GMT
اختتمت اليوم الأربعاء، فعاليات الورشة التدريبية لمتدربي وحدة تكافؤ الفرص بالمديريات الخدمية تحت عنوان "تكافؤ الفرص والتنمية المستدامة".
وذلك بحضور ماهر كامل هاشم السكرتير العام المساعد للمحافظة، لعدد ٥٥ من مسئولي وحدات تكافؤ الفرص وتمكين المرأة بالمراكز والمدن والأحياء والقرى والمديريات الخدمية بالإسماعيلية، والتي نظمتها وحدة تكافؤ الفرص وتمكين المرأة بالإسماعيلية، بالتعاون مع قطاع شئون خدمة المجتمع وتنمية البيئة بجامعة قناة السويس وكلية التجارة وإدارة الموارد البشرية بالديوان العام للمحافظة، خلال الفترة من ١٩ فبراير وحتى ٢١ فبراير ٢٠٢٤ بقاعة التدريب الرئيسية بالديوان العام القديم للمحافظة.
حيث قام السكرتير المساعد بتكريم وتسليم شهادات تقدير للسادة أعضاء هيئة التدريس المحاضرين والمشاركين بالورشة من كلية التجارة جامعة قناة السويس ومدير إدارة الاتصالات والمؤتمرات بقطاع شئون المجتمع، وتنمية البيئة جامعة قناة السويس والمتدربين.
وخلال الورشة تم عرض جهود الدولة لدعم وتمكين المرأة في شتى المجالات الاقتصادية والسياسية والاجتماعية وتوفير الحماية لها وإلقاء مزيد من الضوء على الاستراتيجية الوطنية لتمكين المرأة المصرية ٢٠٣٠ ورؤية وأهداف الاستراتيجية ومحاور العمل بها والتي تركز على التمكين السياسي وتعزيز الدور القيادي للمرأة والتمكين الاقتصادي والاجتماعي.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الإسماعيلية ورشة تدريبية وتمکین المرأة تکافؤ الفرص
إقرأ أيضاً:
نجاح مرور الحوض العائم DOURADO في أكبر عملية عبور بتاريخ قناة السويس
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الجمعة، نجاح أكبر عملية عبور نوعية في تاريخ القناة بعبور الحوض العائم " DOURADO " بعرض 90 مترا ضمن قافلة الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة، مقطورا من الأمام بواسطة قاطرتين مصاحبتين، مع توجيهه من خلال خمسة قاطرات تابعة للهيئة وإرشادها بواسطة فريق يضم مجموعة من كبار مرشدي الهيئة وقباطنة القاطرات خلال رحلته البحرية قادما من سنغافورة ومتجها إلى تركيا.
تعد عملية عبور الحوض العائم "DOURADO" من تجارب العبور غير التقليدية والوحدة العائمة الأكبر التي تعبر القناة مقطورة بطول إجمالي لمجموعة العبور (شاملة الحوض و القاطرات) 450 مترا، وعرض 90 مترا وحمولة 91 ألف طن، مما استلزم لعبورها اتخاذ ترتيبات وتدابير ملاحية مُعقدة نظراً لطبيعة الوحدة العائمة والتي تعتمد على القطر فقط لتوجيهها بالقاطرات مما يتطلب مراعاة الدقة في التوجيه ودراسة حركة واتجاه التيارات الهوائية والمائية للحفاظ على تمركزها في منتصف القناة خلال رحلتها.
وأوضح رئيس الهيئة، أن عملية عبور الحوض العائم استغرقت ما يقرب من 24 ساعة واستلزمت اتخاذ بعض الإجراءات السابقة للعبور بداية من وضع خطة الملاحة من قبل مركز مراقبة الملاحة ثم مناقشة وتحليل آليات التأمين الملاحي اللازمة لعبور الحوض العائم بأمان وسلامة وذلك بأكاديمية المحاكاة والتدريب البحري التابعة للهيئة ، تلاها عمل معاينة مبدئية للحوض العائم بمنطقة غاطس السويس من خلال مجموعة العمل المشاركة من مرشدين وقباطنة قاطرات.
وأضاف ربيع أن استعدادات عبور الحوض العائم بدأت بالتنسيق مع الشركة المالكة للحوض قبل انطلاق الرحلة، مشيرا إلى أنه بمجرد وصول الحوض العائم لغاطس القناة تم تجهيز رباطه بالقاطرات حيث عبر الحوض مقطورا من الأمام بواسطة القاطرتين المصاحبتين له من سنغافورة وهما القاطرة " Hulk ll" و القاطرة " MAVERIC 1" وبمشاركة خمسة قاطرات تابعة للهيئة تتقدمهم القاطرة "بركة 1" لأعمال التأمين الملاحي، ومن الجانبين القاطرتين "محمد بشير" و"نبيل الهلالي " للحفاظ على تمركز الحوض في منتصف القناة، كما تم الاستعانة بالقاطرتين" السويس 1 " و"السويس 2" من الخلف، وذلك تحت إشراف مجموعة عمل ضمت 16 من مرشدي القناة و 10 من قباطنة القاطرات بالهيئة.
وأكد ربيع أن الهيئة اتخذت كافة الإجراءات اللازمة لضمان عبور الحوض العائم بسلامة وأمان من خلال توفير التسهيلات والمساعدات الملاحية اللازمة، فضلا عن المتابعة اللحظية على مدار الساعة من مكتب الحركة الرئيسي ومحطات مراقبة الملاحة للسرعات المقررة والتي لم تتجاوز ٤ عقدة، بالإضافة إلى تحديد خط السير واتجاهات التيارات البحرية والمائية.
وشدد رئيس الهيئة على أن نجاح عمليات العبور النوعية تعد بمثابة شهادة ثقة في قدرة قناة السويس على تنفيذ مختلف عمليات العبور، ودلالة على جاهزيتها لتقديم كافة الخدمات الملاحية والبحرية واللوجيستية اللازمة من خدمات الإرشاد و التأمين الملاحي والمصاحبة والإنقاذ وغيرها.
وأكد الفريق ربيع أن الحوض العائم "DOURADO" لم يكن ليعبر القناة لولا انتهاء مشروع توسعة القناة ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي حيث كان أقصى عرض مسموح به لعبور القناة قبل تنفيذ مشروع التوسعة هو 70 مترا طبقا للائحة الملاحة، وبذلك تصبح عملية عبور الحوض العائم هي السابقة الأولى من نوعها لعبور وحدة عائمة بهذا العرض بعد الانتهاء من مشروع التوسعة و الذي سمح بزيادة عرض القناة بإضافة 40 مترا جهة الشرق ومن ثم تقليل تأثيرات التيارات المائية وزيادة عامل الأمان الملاحي في القطاع الجنوبي، فضلا عن رفع كفاءة القناة وزيادة قدرتها الاستيعابية لاستقبال وحدات عائمة لم تكن تعبر القناة من قبل.
جدير بالإشارة، أن قناة السويس شهدت العديد من عمليات العبور النوعية أبرزها عملية عبور الحوض العائم فخر القناة حمولة 34 ألف طن في شهر يونيو لعام 2023، بالإضافة إلى عملية عبور وحدة إنتاج وتخزين الغاز الطبيعي المسال ENERGEAN POWER في شهر يونيو من عام 2022، وعبور منزلق المواسير في سبتمبر من عام 2020.
كاف يخطر الزمالك بموعد مباراة بلاك بولز بطل موزمبيق