أعلنت مجموعة جلوبال أوتو للسيارات، الوكيل الرسمي لمجموعة BMW في مصر، عن إطلاق السيارة BMW X7 الجديدة، بوصفها أفخم السيارات الرياضية متعددة الأغراض SAV لدى الصانع الألماني. وتَكمن أهمية إطلاق أكبر طرازات الفئة BMW X في إنه يُكَمِّلُ عائلة موديلات GKL الفخمة Grand Klasse في مصر، وذلك بعد التقديم الناجح للفئة السابعة الجديدة كليًّا في مارس الماضي، وكذلك إطلاق الفئة الثامنة الكوبيه الفخمة في وقت سابق.
أخبار متعلقة
BMW تقدم X7 الجديدة المجمعة محليا (السعر والتحديثات)
من الحرفيين.. «المصري اليوم» ترصد رحلة إحياء سيارة رشدي أباظة (صور)
بيجو تكشف عن 408 ضمن فعاليات اليوم الوطنى لفرنسا
المواصفات الكاملة لـ إم جى RX - 5 Plus
وتُعَدُّ BMW X7 الجديدة أحدث طرازات BMW المُجمَّعة محليًّا؛ والتي تخرج من خطوط إنتاج مصنع BMW في مدينة السادس مِن أكتوبر، بوصفه المصنعَ الوحيدَ في منطقة الشرق الأوسط الذي يتم فيه إنتاجُ موديلات M Performance الغنية عن التعريف، وأيضًا المصنع الوحيد المملوك لأحد وكلاء BMW على مستوى العالم، وهو ما يُعزِّز من مكانة مصر بوصفها مركزًا إقليميًّا للريادة والتميُّز في صناعة السيارات.
كانت BMW X7 قد جرى إطلاقُها للمرة الأولى في خريف عام 2018، بوصفها أفخمَ سيارات الأنشطة الرياضية SAV لدى الصانع الألماني، وسرعان ما أصبحت أكثر طرازات BMW نجاحًا في فئتها الفخمة. وبالنسبة لـX7 الجديدة، نالت أعلى سيارات الأنشطة الرياضية مبيعًا لدى BMW تحديثاتٍ كبيرةً، أبرزُها التصميم الخارجي المستوحاة من باقي عائلة موديلات GKL الفخمة، ومقصورةٌ مُحَسَّنَةٌ، فضلاً على تقنيات ثورية مبتكرة، علمًا بأن BMW X7 الأحدث تتوافر في مصر بطراز وحيد وهو M60i xDrive.
تأتي BMW X7 الجديدة بِطَلَّةٍ أكثرَ هجوميةٍ مِن أي وقتٍ مضى؛ إذ جاءت أبرز التغييرات على صعيد التصميم الخارجي. باتت الواجهةُ الأماميةُ أكثرَ بروزًا مع الأضواء المقسَّمة إلى جزأين، وهي خاصية نجدها مع باقي طرازات GKL الفخمة الأخرى؛ حيث هناك شريط أفقي ضوئي نحيف يتضمَّن أضواء أثناء وَضح النهار وإشارات التفاف، بينما تستقر المصابيح الرئيسية الفعلية في وضعية منخفضة مِن الواجهة الأمامية. ومِن ضمن التجهيزات الخارجية الأخرى، يُمكن ذِكرُ شبك التهوية الأمامي المُضيء الذي يُعرف باسم الوَهَجِ الأسطوريِّ Iconic Glow، والعجلات المعدنية الرياضية فئة M قياس ٢٢ بوصة، والمرايا الجانبية الأيرودينامية فئة M، والمصابيح الخلفية النحيفة فئة LED بتصميمها ثلاثي الأبعاد، والسقفُ البانوراميُّ بخاصية Sky Lounge، والأبواب المدعَّمة بخاصية الشفط، وأربع مخارج رياضية للعادم، وأيضًا باقة الإنارة الترحيبية المتحركة، وغيرِها من اللمساتِ المُمَيَّزَةِ الأخرى. بالنسبة إلى الأبعاد القياسيةِ، يبلُغ الطول العام للطراز X7 الجديد ٥١٨١ ملم، في حين يبلُغ العرض والارتفاع ٢٠٠٠ و١٨٣٥ ملم على الترتيب، أمَّا قاعدةُ العجلاتِ فجاءَتْ بطول ٣١٠٥ ملم.
وبالانتقال إلى المقصورة الداخلية، استفادت X7 الجديدة مِن تغييرات ملحوظة مقارنة بمقصورة الطراز السابق؛ حيث باتَتْ تتضمَّنُ حاليًّا شاشةً عاملةً باللمس قياس ١٤.٩ بوصات تعمل بنظام التشغيلِ iDrive 8 مثبّتة بزاوية مائلة باتّجاه السائق، بخلاف ذلك الشريط الضوئي في القسم السفلي مِن لوحة القيادة، ولوحة العدَّادات الرقمية بالكامل قياس ١٢.٣ بوصة. ويُمكنُ كذلك ملاحظة الاستعانة بالعديد مِن الموادِّ عاليةِ الجودةِ ناعمةِ الملمسِ، وَالتي تتضمَّنُ جلود «ميرينو» السوداء لكسوة المقاعد والأسطح الزجاجية المصنوعة من كريستال شواروفسكي الفخم، وأيضًا الخشب المصقول على عدَّة مواضعَ.
وبخلاف الكونسول الوسطي الجديد الذي يتضمَّن المِقْبَضَ ناقلَ الحركةِ المصنوعَ من طبقة زجاج Crafted Clarity، جاءت X7 الأحدث تتضمَّن وضعية جلوس من ستة مقاعد، منها مقعدان مستقلان في الصف الثاني، مما يعني توافر مساحاتٍ داخلية فخمة ورحبة للغاية للركّاب في الخلف.
ومِن أبرز التجهيزات الداخلية الأخرى، يمكن ذِكرُ مكيَّفِ الهواء الأوتوماتيكي الذي يُمكن فصلُ درجةِ حرارتِهِ في خمس مناطقَ مختلفةٍ، ومِقْوَدُ الفئة M الرياضي ثلاثي الأذرع مع عتلات تبديل سرعات، ونظام إضاءة داخلي مكوَّن من ١٥ لونًا، ومقعد السائق والراكب الأمامي مزوَّدانِ بخاصية التدفئة، فضلًا على نظام صوتي عالي النقاء فئة هارمان كاردون من ١٦ سمَّاعة بقدرة ٤٦٤ واط، وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية.
على صعيد تجهيزاتِ السلامةِ والأمانِ، استفادَت BMW X7 الجديدة من مجموعةٍ مُختارة من الأنظمةِ التِّقَنِيَة المساعدة للقيادة وتجهيزات السلامة الرائدة؛ منها نظامُ منعِ الانغلاق للمكابح ABS ونظامُ المؤازرة للمكابح، بخلاف نظام التحكُّمِ الديناميكي في الثبات DSC ونظامُ التحكُّم في المكابح عند المنعطفات CBC ونظامُ التحكُّم الديناميكي في كبح السيارة DBC ونظامُ التحكُّم في جرِّ السيارة DTC ناهيك عن نظام التحكُّم الإلكتروني في الثبات ASC ونظامُ التحكُّم في هبوط السيارة من المنحدرات HDC ونظامُ مساعدة السائق على الانتباه أثناء القيادة، والإطارات المتطوِّرة بتكنولوجيا السير دون هواء، ونظامُ إعادة توليد الطاقة الكهربائية لنظام الكبح ذاتيًّا، ومُثَبِّتُ السرعة مع خاصية الكبح للحفاظ على السرعة، ونظامُ مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، وحسَّاسات الاستشعار الأمامية والخلفية.
ميكانيكيًّا، يتوافر الطراز BMW X7 M60i xDrive بمحركٍ قويٍّ مِن ثماني أسطوانات يستعين بتقنيةِ التوربو المزدوجِ؛ سعة ٤.٤ لتراتٍ مع نظامٍ هجينٍ معتدلٍ بقدرة ٤٨ فولت بدوره. يولِّد هذا المحركُ ٥٣٠ حصانًا مع أقصى عزمِ دورانٍ يبلغ ٧٥٠ نيوتن-متر، كما يتَّصل بعُلبةِ تروسٍ أوتوماتيكية ستيبترونيك من ثماني سرعات تَنْقُل عزم الدوران إلى العجلات الأربع. ويمكن الوصول إلى سرعة ١٠٠ كلم/ساعة من السكون مع هذا المحرك في غضونِ ٤.٧ ثوانٍ، قبل الوصول لسرعة قصوى مقدارها ٢٥٠ كلم/ساعة.
وبالإضافة إلى نظام منع تمايل السيارة ونظام التوجيه الخلفي، استفادت X7 الأحدث مِن نظام تعليق كهربائي ذكي يُدعى Executive Drive Pro، يستعين بكاميرات أمامية تُحَلِّلُ الطريق أمام السيارة وتعدِّل نظام التعليق الهوائي وَفْقًا لأحوال الطريق وطبيعته.
مِن ناحية أخرى، أعادت جلوبال أوتو للسيارات إطلاق برنامج Grand Class المخصَّص لعملاء سيارات GKL تحديدًا، مصداقًا لالتزامها الخالص بتوفير أفضلِ تجربةِ امتلاكٍ على الإطلاق لعملائها الأوفياء. بات هذا البرنامج الفريد من نوعه في قطاع السيارات الفاخرة في مصر يوفِّر مجموعةً من المزايا الحصرية والاستثنائية، أبرزُها توفيرُ خدمة المساعدة على الطريق Roadside Assistance مجانًا على مدار ٢٤ ساعةً طوال أيام الأسبوع، وأيضًا خدمة صيانة مِن الباب للباب وخدمة تنظيف السيارة وتلميعها بالكامل بالمجان، بخلاف إعطاء عملاء هذا البرنامج الأولوية في حجز مواعيد الصيانة، وشحن كهربائي مجاني، وتوفير خط ساخن مخصوص لعملاء البرنامج، وخصومات خاصة على مجموعة منتجات BMW Lifestyle العصرية، وغيرها مِن المزايا الأخرى.
مِن جانبه، علَّقَ محمد قنديل، الرئيسُ التنفيذيُّ لمجموعة جلوبال أوتو للسيارات، على هذه المناسبة بقوله: «يُسعدنا للغاية إطلاق BMW X7 الجديدة في السوق المصرية، لنكون بذلك قد أكملنا عائلة موديلات GKL في مصر، فتقديم هذه السيارة، جنبًا إلى جنب مع برنامج Grand Class المخصص لعملاء الفئة GKL الأكثر فخامة، سيساهمانِ دون شك في تلبية احتياجات عملائنا الأوفياء في البلاد بطريقة تفوق توقعاتِهم بكثير، مما يمنحهم تجربةَ امتلاكٍ لا مثيل لها.»
مهاب أحمد، مدير تسويق BMW مصر
جورجي روشكوف، المدير الإقليمي لـBMW وBMW M
المصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: شكاوى المواطنين بي ام دبليو جلوبال أوتو فی مصر الذی ی
إقرأ أيضاً:
انتبه لها | 5 أسباب لثقل مقود السيارة .. تعرف عليها
يُعد مقود السيارة أحد أهم عناصر التحكم في المركبة، وأي مشكلة تؤثر على حركته بسلاسة قد تشكل خطرًا على القيادة.
يشعر بعض السائقين بثقل مفاجئ أو تدريجي في التوجيه، ما يجعل القيادة أصعب ويؤثر على أداء السيارة.
هناك عدة أسباب قد تؤدي إلى هذه المشكلة، بعضها بسيط ويمكن إصلاحه بسهولة، بينما البعض الآخر يحتاج إلى تدخل فني متخصص.
- انخفاض مستوى زيت الباورزيت الباور هو العنصر الأساسي في نظام التوجيه الهيدروليكي، حيث يساعد على تقليل الجهد المطلوب لتدوير المقود.
إذا انخفض مستواه بسبب تسريب أو تبخر مع مرور الوقت، فإن حركة عجلة القيادة تصبح أكثر صعوبة.
يمكن حل هذه المشكلة من خلال فحص مستوى الزيت في الخزان المخصص له داخل المحرك، وإضافة الزيت المناسب عند الحاجة.
إذا تكرر انخفاضه، فقد يكون هناك تسريب يستدعي الإصلاح.
- مشكلة في مضخة الباورتعمل مضخة الباور على ضخ الزيت داخل نظام التوجيه، مما يسهل حركة المقود.
عند تعرضها للتلف أو التآكل، يزداد الجهد المطلوب لتدوير عجلة القيادة، خاصة عند السرعات المنخفضة.
قد تصدر المضخة أصواتًا غريبة عند تدوير المقود، مما يشير إلى ضرورة فحصها واستبدالها في حال كانت غير صالحة للعمل.
- تلف علبة الدركسيونعلبة الدركسيون مسؤولة عن نقل حركة المقود إلى العجلات، وعند تعرضها للتآكل أو انسدادها بالأوساخ، تصبح عملية التوجيه أكثر صعوبة، خاصة عند الالتفاف.
في هذه الحالة، يُنصح بفحصها عند فني متخصص وتنظيفها أو استبدالها إذا كانت تالفة.
- ضغط الإطارات غير المناسبضغط الهواء في الإطارات يؤثر بشكل مباشر على سهولة التوجيه.
إذا كان الضغط منخفضًا، خاصة في العجلات الأمامية، فإن الاحتكاك مع الطريق يزداد، مما يجعل حركة المقود أثقل.
يمكن تجنب هذه المشكلة من خلال فحص ضغط الإطارات بانتظام وضبطه وفقًا للمواصفات المحددة من قِبَل الشركة المصنعة.
مشكلة في عمود التوجيه أو الأجزاء الميكانيكية المرتبطة بهقد يكون ثقل المقود ناتجًا عن تآكل الوصلات الميكانيكية أو جفاف عمود التوجيه بسبب نقص التزييت.
عند حدوث ذلك، يُفضل فحص الأجزاء المتحركة وإعادة تزييتها، والتأكد من عدم وجود صدأ أو تلف قد يستدعي استبدال بعض المكونات.
متى يجب زيارة مركز الصيانة؟إذا استمر ثقل المقود أو كان مصحوبًا بأصوات غير طبيعية أو اهتزازات أثناء القيادة، فمن الأفضل عدم تجاهل المشكلة.
يمكن أن يكون السبب بسيطًا مثل نقص الزيت، لكنه قد يشير أيضًا إلى خلل أكثر تعقيدًا في نظام التوجيه، مما يتطلب فحصًا دقيقًا وإصلاحًا فوريًا لضمان سلامة القيادة.