ارتفاع القيمة السوقية لنجمي النشامى التعمري والنعيمات
تاريخ النشر: 21st, February 2024 GMT
#سواليف
ارتفعت #القيمة_السوقية لنجم #منتخب_النشامى #موسى_التعمري (26 عاما)، الأربعاء، من 6 إلى 7 ملايين يورو.
كما ارتفعت القيمة السوقية للنجم #يزن_النعيمات (24 عاما) من 600 ألف إلى 1.8 مليون يورو، وذلك بحسب موقع “ترانسفير ماركت”.
وتمكن الثنائي التعمري والنعيمات من لفت الأنظار مؤخرا رؤيا، خصوصا في #بطولة_كأس_آسيا التي وصل فيها المنتخب الوطني إلى المباراة النهائية رؤيا لأول مرة في تاريخه.
وسجل التعمري خلال بطولة كأس آسيا من تسجيل 3 أهداف وصنع 4 أخرى، فيما سجل النعيمات 4 أهداف وأصبح الهداف التاريخي لمنتخب النشامى في كأس آسيا بالتساوي مع حمزة الدردور.
وفي سياق منفصل، أطلق الاتحاد الآسيوي لكرة القدم تصويتًا على موقعه الرسمي لاختيار أجمل هدف في نهائيات كأس آسيا 2023 التي أُقيمت في قطر، حيث توج المنتخب الوطني بالميدالية الفضية.
ودخل التعمري قائمة المنافسين على الجائزة، وذلك بفضل الهدف الرائع الذي سجله في مرمى كوريا الجنوبية خلال مرحلة نصف النهائي. حيث استلم التعمري الكرة من وسط الملعب وراوغ المدافعين ببراعة قبل أن يسدد الكرة بإتقان من خارج منطقة الجزاء مباشرة إلى الشباك.
ويتنافس التعمري مع لاعبين آخرين على الجائزة، وهم: هيونج مين سون من كوريا الجنوبية، عبد الرحمن غريب من السعودية، ساردار أزمون من إيران، سوباتشوك ساراتشارت من تايلاند، فيصل حليم من ماليزيا، حسن الهيدوس من قطر، وكيتو ناكامورا من اليابان.
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف القيمة السوقية منتخب النشامى موسى التعمري يزن النعيمات بطولة كأس آسيا کأس آسیا
إقرأ أيضاً:
كوريا الجنوبية.. تعديلات في سبعة مطارات بعد حادث طائرة "جيجو إير"
أعلنت السلطات الكورية الجنوبية، اليوم الأربعاء، أنها ستدخل تعديلات على الحواجز الإسمنتية المستخدمة في بعض مطارات البلاد، بعد حادثة طائرة "جيجو إير" الذي خلف 179 قتيلًا نهاية ديسمبر الماضي في موان (جنوب غرب).
وفي 29 ديسمبر، هبطت طائرة بيونغ تابعة لشركة "جيجو" للنقل الجوي المنخفض الكلفة آتية من بانكوك، من دون عجلات على مدرج مطار موان (جنوب غرب)، ثم انزلقت لتصطدم بعد ثوان في نهايته بجدار اسمنتي وتتحول إلى كرة لهب.
أخبار متعلقة تركيا.. ارتفاع ضحايا حريق فندق بمجمع ولاية بولو لـ 76 شخصًازلزال بقوة 5.2 درجة يضرب السواحل التركية ببحر إيجةوأسفر الحادث عن مقتل كل من كانوا في الرحلة 2216 باستثناء اثنين من أفراد الطاقم في أسوأ كارثة طيران في كوريا الجنوبية.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } اشتعال النيران فيها في مطار موان الدولي في مقاطعة جنوب جولا - أ ف بأسباب محتملة
تركّز الاهتمام على العديد من الأسباب المحتملة لكن تساؤلات أثيرت حول سبب وجود هيكل إسمنتي رُكِّب عليه جهاز لتحديد المواقع (أداة لتوجيه الطائرات عند الهبوط)، في نهاية المدرج.
وقالت وزارة التخطيط والبنى التحتية والنقل في بيان إن "عملية مراجعة وتدقيق خاصة بالسلامة كشفت الحاجة إلى إدخال تعديلات على أجهزة تحديد المواقع في سبعة مطارات في البلاد"، خصوصا تلك الموجودة في موان وجزيرة جيجو، تشمل "استبدال الأساسات بهياكل فولاذية خفيفة الوزن".
وكان المعهد الوطني للموارد البيولوجية في كوريا الجنوبية أفاد بأنه "عثر على ريش في محرّكَي" الطائرة المنكوبة.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } اشتعال النيران فيها في مطار موان الدولي في مقاطعة جنوب جولا - أ ف بنداء استغاثة
كانت فرضية الاصطدام بطيور أثيرت لتفسير الحادث. وأطلق برج مراقبة مطار موان تحذيرًا بهذا المعنى إلى طاقم الطائرة قبل ثلاث دقائق من تحطمها. كما أرسل قائد الطائرة نداء استغاثة قبل الهبوط الاضطراري.
وأعلن المحقق لي سيونغ يول في مؤتمر صحافي "عثر على ريش في أحد المحرّكَين"، لكنه أوضح أن الاصطدام بطائر لا يؤدي فورا إلى تعطل المحرك.
ويواجه المحققون صعوبة أخرى تتمثل في توقّف الصندوقين الأسودين عن تسجيل بيانات الرحلة قبل أربع دقائق من الحادث.
وأفادت وزارة الخارجية السبت أنه تم تمديد فترة إغلاق مطار موان ثلاثة أشهر حتى 18 أبريل.