قال ‏الأدميرال براد كوبر نائب قائد البحرية الأمريكية في الشرق الأوسط في مقابلة مع برنامج ستون دقيقة في قناة CBS :-

نحن نعمل بوتيرة قتالية لم نعهدها إلا خلال الحرب العالمية الثانية، لدينا سفن تشارك في القتال تتعرض لهجوم ونرد عليه. لا نملك سوى من 9 إلى 15 ثانية لنقرر إسقاط الصاروخ الذي يطلقه الحوثيون نحو السفن الأمريكية، فسرعة الصاروخ قد تصل لنحو 3 آلاف ميل في الساعة.

أطلقت البحرية الأمريكية حوالي 100 من صواريخها القياسية أرض-جو، والتي يمكن أن تصل تكلفة كل منها إلى 4 ملايين دولار. يتم اتخاذ قرار إطلاق صاروخ على صاروخ حوثي أو طائرة بدون طيار هجومية انتحارية. الحوثيون هم الكيان الأول في تاريخ العالم الذي استخدم الصواريخ الباليستية وأطلقها ضد السفن.  لدينا 7 آلاف جندي أمريكي في البحر الأحمر 15% من التجارة العالمية تتدفق بالضبط عبر البحر الأحمر. ولذلك، فإن إبقاء هذه الممرات المائية الحيوية مفتوحة أمر بالغ الأهمية. إنه التزام أساسي للولايات المتحدة من منظور استراتيجي، وهو الحفاظ على التدفق الحر للتجارة. هاجم الحوثيون ما لا يقل عن 45 سفينة، وأسقطت البحرية الأمريكية أكثر من 95 طائرة بدون طيار وصواريخ يمتلك الحوثيون أيضًا طائرات بدون طيار هجومية غير مكلفة مصممة إيرانيًا في ترسانتهم، مثل طائرة صماد التي يبلغ عرضها 15 قدمًا، ويصل مداها إلى 1100 ميل. تشبه بعض صواريخهم الباليستية المضادة للسفن الأسلحة الإيرانية التي تظهر هنا، ويمكنها ضرب أهداف تصل إلى حوالي 300 ميل. على مدى عقد من الزمن، ظل الإيرانيون يزودون الحوثيين. لقد تم إعادة إمدادهم. إنهم يعيدون إمدادهم ونحن نجلس هنا الآن، في البحر. نحن نعلم أن هذا يحدث. إنهم يقدمون لهم المشورة، ويقدمون معلومات الاستهداف. وهذا واضح وضوح الشمس. الحرس الثوري الإيراني موجود داخل اليمن، وهم يخدمون جنبًا إلى جنب مع الحوثيين، ويقدمون لهم المشورة ويقدمون معلومات الاستهداف مرتبط

المصدر: الميدان اليمني

كلمات دلالية: البحریة الأمریکیة

إقرأ أيضاً:

كارل ياسبرس.. فيلسوف ألماني ومواجهته المسؤولية الأخلاقية بعد الحرب العالمية الثانية

يُعد الفيلسوف الألماني كارل ياسبرس واحدًا من أبرز المفكرين الذين تناولوا قضية المسؤولية الأخلاقية بعد الحرب العالمية الثانية. 

فقد شهد صعود النازية وتداعياتها الكارثية، ولم يكن مجرد مراقب صامت، بل واجه تلك الحقبة بأفكاره الفلسفية العميقة التي ما زالت تُناقش حتى اليوم. ورغم أنه لم يكن ناشطًا سياسيًا، إلا أن كتاباته حملت نقدًا مبطنًا للاستبداد، خاصة فيما يتعلق بالقمع الفكري وإنكار الحريات الفردية.

منذ البداية، كان ياسبرس معارضًا للأيديولوجيا النازية، التي رآها قائمة على التلاعب بالجماهير واستخدام العنف المنهجي. لم يكن من الممكن أن يعبّر عن آرائه علنًا في ظل نظام قمعي، لكنه دفع ثمن مواقفه حين أُجبر على التقاعد من جامعة هايدلبرغ عام 1937. زواجه من امرأة يهودية جعل وضعه أكثر خطورة، حيث كان معرّضًا للاضطهاد وربما الاعتقال، ومع ذلك، لم يتخلَ عن قناعاته، بل ظل متمسكًا بمبادئه حتى انهيار النظام النازي.

بعد سقوط النازية، انشغل ياسبرس بالسؤال الأخلاقي حول مسؤولية الألمان عما حدث. في عام 1946، نشر كتابه الشهير “مسألة الذنب”، حيث قدّم تحليلًا عميقًا لفكرة الذنب والمسؤولية الجماعية. لم يكن هدفه إدانة المجتمع الألماني بقدر ما كان يسعى إلى دفعه لمواجهة الحقائق والاعتراف بالأخطاء من أجل بناء مستقبل أكثر إنسانية. اعتبر أن هناك مستويات مختلفة من الذنب، تبدأ بالمسؤولية القانونية لمن ارتكبوا الجرائم، لكنها تمتد أيضًا إلى المسؤولية الأخلاقية لأولئك الذين سكتوا أو تغاضوا عن الجرائم التي ارتكبها النظام النازي.

أثار هذا الطرح جدلًا واسعًا في ألمانيا، حيث لم يكن الجميع مستعدًا لمواجهة الماضي بهذه الصراحة. ورغم ذلك، أصر ياسبرس على أن الاعتراف بالمسؤولية هو الخطوة الأولى نحو التعافي الوطني. وقد لعب دورًا محوريًا في إعادة بناء الفكر الفلسفي والسياسي في ألمانيا بعد الحرب، حيث دعا إلى التمسك بالديمقراطية والحرية كقيم أساسية لمستقبل البلاد.


 

مقالات مشابهة

  • شاهد | قائد آيزنهاور خروجنا من البحر الأحمر مذهل بعد ما واجهناه
  • قائد أيزنهاور: صواريخ اليمن غير مسبوقة.. لم نشهد مثلها من قبل
  • قائد “أيزنهاور”.. صواريخ اليمن لم نرى مثلها من قبل
  • قائد “أيزنهاور” يكشف تفاصيل جديدة عن هجمات صنعاء على القطع الحربية الأمريكية
  • بالفيديو.. طيار يفلت من "حادث خطير" في مطار شيكاغو بمناورة رائعة
  • قائد أيزنهاور.. صواريخ اليمن لم نرى مثلها من قبل
  • كارل ياسبرس.. فيلسوف ألماني ومواجهته المسؤولية الأخلاقية بعد الحرب العالمية الثانية
  • فيديو.. طيار يفلت من "حادث خطير" في مطار شيكاغو
  • دورة تدريبية حول الشعاب المرجانية للعاملين بالغوص والسياحة البحرية في الغردقة
  • تحسن الأحوال الجوية.. استئناف الأنشطة البحرية في ميناء الغردقة