خفر السواحل الصيني يصعد على متن قارب سياحي تايواني
تاريخ النشر: 20th, February 2024 GMT
فبراير 20, 2024آخر تحديث: فبراير 20, 2024
المستقلة/- صعد خفر السواحل الصيني على متن سفينة سياحية تايوانية، مع استمرار تصاعد التوترات بين الحكومتين.
و كانت العبارة التايوانية كينغ شيا تقل 11 من أفراد الطاقم و 23 راكبا في جولة حول جزيرة كينمن الرئيسية يوم الاثنين عندما اعترضتها سفينتان لخفر السواحل الصيني.
كينمن هي أراضي تايوانية و لكنها تقع على بعد بضعة كيلومترات فقط من البر الرئيسي الصيني. تشير التصريحات الصادرة عن خفر السواحل التايواني (CHA) و المسؤولين التايوانيين إلى أن كينغ شيا قد انحرفت قليلاً عن مسارها – و هو ما قالت CGA إنه كان لتجنب المياه الضحلة في المنطقة. و قالت إن السفن السياحية الصينية و التايوانية غالبًا ما تعبر بطريق الخطأ إلى مياه الجانب الآخر، لكن CGA لا تحاول الصعود على متن القوارب الصينية لأنه من الواضح أنه عرضي، و دعت السلطات الصينية إلى “دعم السلام و العقلانية”.
و قال كوان بي لينج، رئيس مجلس شؤون المحيطات في تايوان، للصحفيين يوم الثلاثاء، إن تصرفات خفر السواحل الصيني “أثارت الذعر” بين الشعب التايواني.
و قال: “قوارب مثل هذه ليست غير قانونية على الإطلاق”.
و حث مكتب البحرية و الموانئ في تايوان السفن التايوانية على رفض الطلبات المستقبلية التي يقدمها خفر السواحل الصيني للصعود على متن السفينة للتفتيش، و بدلاً من ذلك إخطار CGA على الفور.
و قال وزير الدفاع التايواني تشيو كو تشينج يوم الثلاثاء إن الجيش “لن يتدخل بشكل فعال” في الحادث حتى لا يؤدي إلى تصعيد التوترات بشكل أكبر.
و قال للصحفيين: “دعونا نتعامل مع الأمر سلميا”.
و يأتي الحادث وسط تصاعد التوترات بعد انقلاب قارب صيد صيني، كان يلاحقه خفر السواحل التايواني، يوم الأربعاء. توفي اثنان من الأشخاص الأربعة الذين كانوا على متن السفينة، و اعتقل خفر السواحل الاثنين الآخرين.
و في ذلك الوقت، أدانت بكين تصرفات خفر السواحل التايواني و دعت إلى إجراء مزيد من التحقيقات في الوفيات. كما أعلنت أنها ستعزز دوريات التفتيش في المنطقة. و دافعت حكومة تايوان عن الحادث، قائلة إن الطاقم الصيني دخل المياه التايوانية بشكل غير قانوني، و “رفض التعاون” مع طلبات الصعود على متن السفينة للتفتيش، ثم هرب مسرعًا. و قالت إن CGA لها الحق في “إنفاذ القانون”.
و دعا مكتب شؤون تايوان الصيني، السبت، تايوان إلى إطلاق سراح الصيادين المحتجزين، و رفض ادعاءات تايوان بأن القارب كان في “مياه محظورة”.
و قال المتحدث باسم المكتب، تشو فنجليان، إن كلا جانبي مضيق تايوان ينتميان إلى الصين – و هو ما يعكس ادعاء بكين بأن تايوان مقاطعة وليست دولة ذات سيادة.
و قال تشو: “يعمل الصيادون على جانبي مضيق تايوان في مناطق الصيد التقليدية في مياه شيامن وجينهاي منذ العصور القديمة. لا يوجد شيء مثل “المياه المحظورة أو المقيدة”.
و قال المكتب يوم الاثنين إن أفراد عائلات الصيادين الأربعة الذين انقلبوا سيسافرون إلى كينمن برفقة ممثلين صينيين للحصول على الدعم.
تطالب بكين منذ فترة طويلة بتايوان، و تحت حكم شي جين بينج، عززت عزمها على تحقيق ما تسميه “إعادة التوحيد”. و لم يستبعد شي استخدام القوة للقيام بذلك، و لكن في محاولة لتجنب الحرب، زاد بدلاً من ذلك المضايقات العسكرية، و الإكراه الاقتصادي و الحوافز، و الحرب النفسية.
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
كلمات دلالية: خفر السواحل الصینی على متن السفینة
إقرأ أيضاً:
ستتحول هذه الأنفاق السرية من الحرب العالمية الثانية في لندن إلى معلم سياحي بحلول عام 2028
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- من قصة "نارنيا" إلى مغامرات "أليس في بلاد العجائب"، تبدأ أفضل المغامرات في بريطانيا بأبواب مخفية أو أنفاق سرية، وهذه الوِجهة تجمع بين الإثنين.
خلف باب أزرق غير مميز في "تشانسيري لين" بمدينة لندن، وهي المنطقة القانونية التاريخية حيث عمل الكاتب، تشارلز ديكنز، ذات يوم كموظّف، توجّهت شبكة CNN لتكون جزءًا من جولة حصرية استغرقت ساعة على عمق 30 مترًا تحت الأرض.
وكان الهدف من الجولة استكشاف سلسلة من أنفاق، يبلغ طولها أقل من كيلومترين بقليل، اعتُبِرت سريّة للغاية لدرجة أنّها كانت محمية بموجب قانون الأسرار الرسمية في المملكة المتحدة حتى عام 2007.
وتسعى هذه الأنفاق، إذا تحققت رؤية المرشد السياحي للجولة، والرئيس التنفيذي لشركة "London Tunnels"، أنجوس موراي، لأن تصبح واحدة من مناطق الجذب السياحي الأكثر جرأةً في العالم.
وقال موراي أثناء التجول في المتاهة التي تبلغ مساحتها 8 آلاف متر مربع، والتي من المقرر أن تخضع لعملية تحويل كلفتها 149 مليون دولار: "ستشكّل هذه مساحة ضخمة".
وسيُخصَّص جزء من هذه المساحة كمتحف، مع تخصيص جزء آخر كنصب تذكاري، وجزء آخر كمعرض فني، ومركز ثقافي، كما أنّها ستحتضن أعمق حانة مرخصة في العالم.
ويضم فريق هذا المشروع التصميمي الضخم شركة "Wilkinson-Eyre" المعمارية التي كانت وراء مشروع "Gardens by the Bay" بسنغافورة، ومحطة "باترسي" للطاقة في لندن.
ملجأ خلال حرب العالمية الثانيةشُيِّد هذا المكان بين عامي 1940 و1942 كملجأ عميق المستوى من الغارات الجوية، وشرح موراي للمجموعة الصغيرة من المستثمرين وضيوف وسائل الإعلام خلال الجولة أنّه "بُني يدويًا من قِبَل البريطانيين لإنقاذ بريطانيا وأوروبا ضد ألمانيا النازية".
وكان واحدًا من بين 8 ملاجئ من هذا النوع بنتها حكومة المملكة المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية لمواجهة القصف الألماني الذي أودى بحياة حوالي 30 ألف شخص في لندن وحدها.
كهف الحرب الباردةتمثّل الدور التالي للأنفاق خلال زمن الحرب في استخدامها كمقر منظمة تنفيذ العمليات الخاصة السرية للغاية، وهي فرع من فروع جهاز الاستخبارات البريطانية الخارجية، أو ما يُعرف بـ"MI6".
وعمل مؤلف روايات جيمس بوند، إيان فليمنغ، هنا في عام 1944 كضابط اتصال للبحرية البريطانية.
وفي عام 1949، بدأ عصر هذه الأنفاق كمركزٍ للاتصالات.
واستولى عليها مكتب البريد العام، الذي كان مسؤولاً في ذلك الوقت عن الهواتف والنظام البريدي.
وتم توسيع المساحة بسلسلة من "الطرق" المؤدية إلى الشوارع الرئيسية بشكلٍ حوّلها إلى بيئة فريدة تحت الأرض، كما أدّت هذه الخطوة إلى فتح الطريق لحصول شركة "London Tunnels" على موافقة التخطيط، كما أوضح موراي.
وخلال خمسينيات وستينيات القرن الماضي، احتضنت الأنفاق مُقسِّم هاتف "كينغسواي" لتبادل الاتصالات الداخلية أثناء الحرب الباردة.
كما ضم المُقسِّم شبكة ضخمة من 5 آلاف سلك رئيسي، ومجتمع مزدحم من مئتي موظف تعاملوا مع خطوط الهاتف.
الفخامة في الثمانينيات
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا