بطول 136 كم.. فتح باب إبداء الرغبات لإنشاء طريق سريع يربط منطقة عسير بجازان
تاريخ النشر: 20th, February 2024 GMT
أعلنت الهيئة العامة للطرق، بالتعاون مع المركز الوطني للتخصيص وهيئة تطوير منطقة عسير فتح باب إبداء الرغبات لإنشاء طريق سريع يربط منطقة عسير بمنطقة جازان لمشروع طريق عسير – جازان السريع، حيث تهدف هذه الخطوة للبحث عن أفضل الشركات المختصة في أعمال الطرق، استمراراً للخطوات التي يتم اتباعها عند تنفيذ المشاريع الكبرى، بما يضمن تنفيذ المشاريع بأعلى معايير السلامة والجودة.
وأوضحت الهيئة أن الطريق يمتد من منطقة الفرعاء بعسير إلى ساحل البحر الأحمر، عبر منطقة جازان بطول 136 كم، ويحتوي على 6 تقاطعات و 57 جسرًا، بمجموع أطوال 18 كم بالإضافة إلى 11 نفقًا بطول 9.2 كم ويحتوي على 3 مسارات في كل اتجاه بنموذج عقد التصميم، والبناء، والتمويل، والتشغيل، والصيانة، وستكون مدة العقد 30 سنة.
وأشارت الهيئة إلى أن الطريق سيعزز من ترابط المنطقتين ودعم الحركة السياحية واللوجستية بينهما، كما يسهم في الحفاظ على مكانة المملكة في مؤشر الترابط، حيث تعد الأولى عالميًا في مؤشر ترابط الطرق وفقاً لمنتدى التنافسية العالمي، وهو الأمر الذي يسهم في ترسيخ مكانة المملكة بصفتها مركزًا لوجستيًا عالميًا.
ودعت الهيئة والمركز الجهات المهتمة بأعمال الطرق إلى الاطلاع على وثيقة طلب إبداء الرغبات التي تحتوي على معلومات المشروع من خلال زيارة الموقع الإلكتروني للمركز الوطني للتخصيص، وتنتهي مرحلة تقديم طلبات إبداء الرغبة يوم الاثنين الموافق 19 مارس 2024 م الساعة 3 مساًء، بتوقيت المملكة.
المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: منطقة جازان المركز الوطني للتخصيص الهيئة العامة للطرق طريق عسير
إقرأ أيضاً:
هيئة الطرق تُنهي الأعمال التطويرية على طريق عقبة الهدا
أنهت الهيئة العامة للطرق الأعمال التطويرية على طريق عقبة الهدا بالطائف خلال 50 يومًا متواصلة، وذلك في إطار التزامها بتطبيق أعلى معايير السلامة والجودة على شبكة الطرق، والانتهاء من كافة الأعمال قبل الوقت المحدد مسبقًا بشهرين، تزامنًا مع قرب حلول شهر رمضان المبارك.
وأوضحت الهيئة أن عقبة الهدا شهدت تنفيذ مجموعة من التدابير الوقائية لحماية الطريق من الانهيارات الصخرية التي قد تهدد سلامة مستخدميها؛ شملت تركيب أنظمة متطورة لحماية العقبة، وتركيب شبك عالي الشد بمساحة إجمالية تصل إلى 33,850 م2؛ لتثبيت الصخور ومنع انهيارها، واستخدام الخرسانة المقذوفة بمساحة 6,500 م2؛ لتقوية المنحدرات الصخرية وضمان استقرارها.
ونفذت الهيئة عدة إجراءات لرفع مستوى السلامة في الطريق، منها تركيب حواجز معدنية وخرسانية بطول 1,300م، وتنفيذ دهانات أرضية عاكسة على مساحة 1,200 م2؛ لتحسين الرؤية الليلية وتوجيه السائقين بشكل أفضل، إضافة إلى تنفيذ اهتزازات تحذيرية على مساحة 1,000 م2 لتنبيه السائقين عند الاقتراب من المنعطفات.
وأشارت إلى أنه تم إضافة 1,800 عاكس على الحواجز المعدنية والخرسانية، لزيادة وضوح الطريق ليلًا، مما يُسهم في تحسين الرؤية، خاصة في مواسم الأمطار والضباب، كما تم تركيب لوحات تنبيهية وتحذيرية بمساحة 150 م2 لتوجيه السائقين وتحذيرهم من المخاطر المحتملة، إضافة إلى تركيب 450 علامة من عيون القطط المضيئة بالطاقة الشمسية، ووضع الدهانات على المنشآت الخرسانية بمساحة 23,000 م2 لتحسين مظهرها العام.
وتضمنت الأعمال تركيب حواجز خرسانية مرتفعة بطول 50 م؛ لتوفير حماية إضافية في المناطق الخطرة، وتركيب 52 عمود إنارة مزود بكشافات LED الموفرة للطاقة، مما يعزز من مستوى الرؤية على الطريق.
وأكدت الهيئة أنها راعت في تنفيذ الأعمال توفير أعلى معايير الجودة والسلامة، وذلك في إطار سعيها إلى رفع مستوى السلامة على الطريق، وتقليل المخاطر الناجمة عن الانهيارات الصخرية والحوادث المرورية.
واشنطن وبكين تؤكدان مخاوفهما بشأن قضايا التجارة الثنائية