بايدن يشكل فريق عمل لتفادي أزمة سقف الدين
تاريخ النشر: 21st, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة العراق عن بايدن يشكل فريق عمل لتفادي أزمة سقف الدين، الاقتصاد نيوز بغدادأفادت وكالة بلومبرغ بأن الرئيس، جو بايدن، سيشكل فريق عمل لتفادي تكرار أزمة سقف الدين الأميركي.وأشارت بلومبرغ ، .،بحسب ما نشر الإقتصاد نيوز، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات بايدن يشكل فريق عمل لتفادي أزمة سقف الدين، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
الاقتصاد نيوز - بغداد
أفادت وكالة "بلومبرغ" بأن الرئيس، جو بايدن، سيشكل فريق عمل لتفادي تكرار أزمة سقف الدين الأميركي.وأشارت "بلومبرغ"، نقلاً عن وثيقة تضمنت مبادرة بايدن، إلى أنه بعد تجاوز أزمة سقف الدين "يجب دراسة كافة الوسائل القانونية والسياسية لمنع الكونغرس من اتخاذ قدرات الولايات المتحدة على سداد الديون كرهينة".ويتوقع حسب الوثيقة أن يترأس الفريق وينسق أعماله المستشار القانوني للبيت الأبيض، ستوارت ديليري، ورئيس المجلس الوطني الاقتصادي للبيت الأبيض، لايل براينارد.وسيضم الفريق وزيرة الخزانة، جانيت يلين، ووزير العدل، ميريك غارلاند، ورئيس مجلس المستشارين الاقتصاديين للبيت الأبيض، جاريد بيرنستين، ورئيسة إدارة الميزانية للبيت الأبيض، شالاندا يانغ.وأشارت "بلومبرغ" إلى أن الفريق لن يضم جمهوريين.وكان بايدن قد وقع يوم 3 حزيران الماضي، على مشروع القانون حول رفع سقف الدين الحكومي في أعقاب أزمة بين الإدارة والكونغرس، حيث كانت تهدد الولايات المتحدة بعجز عن سداد الديون.ومن المتوقع أن يصل الدين الحكومي الأمريكي إلى السقف الجديد في كانون الثاني من عام 2025.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس للبیت الأبیض
إقرأ أيضاً:
تظلم المستهلك.. هيونداي تلجأ لحيلة ذكية لتفادي الرسوم الجمركية
بينما تُهدد الرسوم الجمركية بزيادة أسعار السيارات الجديدة في السوق الأمريكي، أعلنت شركة هيونداي عن موقف مختلف من هذه القضية.
في حين قررت الشركة عدم تحميل المستهلكين تكاليف الرسوم الجمركية، فإنها ستقوم بتعديل تجربتها مع وكلاء السيارات، خاصة فيما يتعلق ببرنامج الصيانة المجانية.
تغيير سياسة الصيانة المجانيةأفادت تقارير بأن شركة هيونداي ستُنهِى برنامج الصيانة المجانية لسيارات موديلات 2026 وما بعدها.
وفي نشرة أرسلتها إلى التجار، قالت هيونداي إن "تكاليف البرنامج قد ارتفعت إلى مستوياتٍ غير قابلة للاستمرار".
بدلاً من ذلك، تشجع الشركة التجار على تقديم خطط صيانة مدفوعة مسبقًا، مما يسمح لهم بالتركيز على مصادر دخل جديدة.
رغم ذلك، أكدت الشركة أنها ستستمر في تقديم خطة صيانة أساسية مجانية لمدة ثلاث سنوات أو 36,000 ميل لسيارات موديلات 2020-2025.
القرار الصعب وتأثيره على العملاءمن المحتمل أن يثير إلغاء برنامج الصيانة المجانية لبعض العملاء غضبًا، خاصة لأولئك الذين اعتادوا على هذا الامتياز.
لكن في الوقت نفسه، تعهدت هيونداي بعدم رفع أسعار السيارات لتعويض تكاليف الرسوم الجمركية، مما قد يجعل الشركة أكثر جذبًا للمشترين الذين يبحثون عن خيارات بأسعار معقولة وسط الظروف الاقتصادية الحالية.
صرح «خوسيه مونوز» الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي، أن السوق الأمريكي "سوق بالغ الأهمية" بالنسبة لشركته، وأنهم يحتاجون إلى "تقديم منتج تنافسي" هناك.
ويبدو أن هيونداي تركز على تعزيز وجودها في هذا السوق عبر استراتيجياتها المستقبلية.
في إطار استعدادها لمواجهة التحديات القادمة، أعلنت هيونداي عن استثمار 21 مليار دولار بحلول عام 2028.
ومن بين هذه الأموال، سيتم تخصيص 9 مليارات دولار لزيادة طاقتها الإنتاجية في الولايات المتحدة إلى 1.2 مليون سيارة سنويًا.
وتُصنّع هيونداي بالفعل سياراتها في مصنع ألاباما، بما في ذلك طُرز هيونداي توسان وسانتا فيه وسانتا كروز، إضافة إلى جينيسيس GV70.
بينما تواجه هيونداي تحديات الرسوم الجمركية في الولايات المتحدة، إلا أنها تؤكد التزامها بعدم رفع الأسعار والبحث عن بدائل لدعم أنشطتها، مثل إلغاء برنامج الصيانة المجانية.
ومن خلال زيادة استثماراتها في الولايات المتحدة، تسعى الشركة إلى تعزيز قدرتها التنافسية في سوق السيارات الأمريكية.
ارتفاع درجات الحرارة على جميع الأنحاء اليوم مع رياح مثيرة للأتربة