بوريل: 26 دولة بالاتحاد الأوروبي تدعو إلى هدنة إنسانية فورية بغزة
تاريخ النشر: 19th, February 2024 GMT
المناطق_متابعات
أفادت قناة القاهرة الإخبارية فى خبر عاجل لها أن “جوزيب بوريل” الممثل الأعلى للشئون الخارجية والسياسة الأمنية للاتحاد الأوروبي قال إن 26 دولة بالاتحاد الأوروبي تدعو إلى هدنة إنسانية فورية تؤدي إلى وقف مستدام لإطلاق النار في قطاع غزة.
وتواصل قوات الاحتلال شن مئات الغارات والقصف المدفعي وتنفيذ جرائم في مختلف أرجاء قطاع غزة، وارتكاب مجازر دامية ضد المدنيين، وتنفيذ جرائم مروعة في مناطق التوغل، وسط وضع إنساني كارثي نتيجة الحصار ونزوح أكثر من 90 % من السكان.
ودمَّرت طائرات الاحتلال الإسرائيلي مربعات سكنية كاملة فى قطاع غزة، ضمن سياسة التدمير الشاملة التي ينتهجها الاحتلال في عدوانه المستمر على قطاع غزة.
ولا يزال آلاف الشهداء والجرحى لم يتم انتشالهم من تحت الأنقاض؛ بسبب تواصل القصف وخطورة الأوضاع الميدانية، في ظل حصار خانق للقطاع وقيود مُشددة على دخول الوقود والمساعدات الحيوية العاجلة للتخفيف من الأوضاع الإنسانية الكارثية.
المصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: إسرائيل غزة فلسطين قطاع غزة
إقرأ أيضاً:
قفزة قوية في مبيعات السيارات الكهربائية بالاتحاد الأوروبي بفضل الطلب المتزايد في ألمانيا
يشهد الطلب على السيارات الكهربائية ارتفاعا ملحوظا، حيث بلغت حصتها 15% من سوق السيارات في الاتحاد الأوروبي خلال يناير 2025.
انخفضت أرقام تسجيل سيارات الركاب في الاتحاد الأوروبي بنسبة 2.6% على أساس سنوي في يناير، مسجلة أدنى مستوى لها في أربعة أشهر، حيث بلغ العدد 831,201 وحدة فقط، وفقًا لرابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA).
يعود هذا الانخفاض إلى تراجع الطلب في بعض الدول الكبرى مثل فرنسا وإيطاليا، حيث انخفضت التسجيلات في باريس بنسبة 6.2%، وفي روما بنسبة 5.8%. كما شهدت برلين انخفاضًا بنسبة 2.8%.
في المقابل، شهدت مدريد زيادة في تسجيل السيارات الجديدة بنسبة 5.3%.
ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في ينايريشهد الطلب على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات زيادة ملحوظة، حيث استحوذت على 15% من السوق في الاتحاد الأوروبي خلال يناير 2025.
كما شهدت مبيعاتها ارتفاعًا بنسبة 34% الشهر الماضي، لتصل إلى 124,341 وحدة، مدفوعة بشكل رئيسي بزيادة الطلب في ألمانيا التي شهدت نموًا بنسبة 53.5%.
وبالمثل، ارتفعت تسجيلات السيارات الكهربائية في بلجيكا بنسبة 37.2%، وفي هولندا بنسبة 28.3%.
Relatedمعرض للسيارات الكلاسيكية في العاصمة الفرنسية عشية مزاد تاريخي ارتفاع أسهم "بي واي دي" المنافس الصيني لتسلا بعد تعاقدها مع"ديب سيك" لإنتاج السيارات ذاتية القيادةاتهامات وتراجع في المبيعات.. هل تدفع سيارات تسلا ثمن "شطحات" إيلون ماسك وتتعرض للتخريب؟ويُعزى هذا الارتفاع إلى توفر طرازات جديدة ومتنوعة بشكل أكبر، إلى جانب الدعم الحكومي المتزايد للقطاع، فضلًا عن تحول المستهلكين المتزايد نحوها.
ومع ذلك، يمكن أن يتأثر شراء وتسجيل هذا النوع من السيارات بالرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي مؤخرًا على الصين.
قفزة في تسجيل السيارات الكهربائية الهجينة مدفوعة بالأداء الفرنسي القويهذا واستحوذت السيارات الكهربائية الهجينة على حوالي 34.9% من إجمالي السوق في الاتحاد الأوروبي خلال يناير/كانون الثاني الماضي، وكانت الخيار الأكثر شعبية للمشترين، مدفوعة بشكل أساسي بالنمو القوي في فرنسا، حيث قفزت تسجيلاتها بنسبة 52.2%، وكذلك في إسبانيا بزيادة قدرها 23.5%.
أما في ألمانيا، فقد وصلت التسجيلات إلى 13.7%، و10.6% في إيطاليا خلال الشهر ذاته.
ومع ذلك، انخفضت تسجيلات السيارات الكهربائية الهجينة بنسبة 8.5% في يناير من هذا العام إلى 61,406 وحدة، ويرجع ذلك إلى تراجع بعض الأسواق الحيوية مثل بلجيكا التي شهدت انخفاضًا بنسبة 66.6%، وكذلك فرنسا التي شهدت انخفاضًا بنسبة 54%.
وتمثل السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن حاليًا 7.4% من إجمالي مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي.
انخفاض تسجيلات السيارات التي تعمل بالبنزينأما السيارات التي تعمل بالبنزين، فانخفضت تسجيلاتها بنسبة 18.9% في يناير بسبب الأداء الضعيف في جميع الأسواق الرئيسية.
وقد شهدت فرنسا أكبر انخفاض بنسبة 28.2%، بينما شهدت ألمانيا تراجعًا بنسبة 23.7%، وإيطاليا بنسبة 17%، في حين انخفضت تسجيلات سيارات البنزين الإسبانية بنسبة 11.1%.
وفي يناير، تم تسجيل 244,763 سيارة تعمل بالبنزين فقط، ما يعني تراجع حصة هذا النوع من السيارات في السوق ليشكل 29.4% من إجمالي مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي.
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية رئيس الوزراء البريطاني: بوتين لا يستجيب إلا للقوة وعلينا مواجهته بحزم ارتفاع ضحايا تحطم طائرة النقل العسكرية في السودان إلى46 قتيلًا على الأقل ترامب يشدد قيود الرقائق على الصين.. هل نشهد فصلاً جديدًا في الحرب التقنية بين العملاقين؟ الصينصناعة السياراتالاتحاد الأوروبيفرنساسيارات كهربائيةألمانيا- اقتصاد