بعد الموافقة عليه.. تعرف على أهداف قانون إعادة تنظيم الهيئة العامة للنقل النهري
تاريخ النشر: 19th, February 2024 GMT
يعد مشروع قانون إصدار قانون إعادة تنظيم الهيئة العامة للنقل النهري، من أهم مشروعات القوانين التي أقرها مجلس النواب مؤخرًا لتشجيع الاستثمار فى مجال النقل النهرى عن طريق وضع تنظيم قانونى محكم لتسهيل إجراءات استخراج التراخيص، وتنظيم خدمات النقل النهرى للركاب والبضائع بين المحافظات.
وترصد بوابة الفجر في السطور التالية أهداف مشروع قانون النقل النهري، والذي جاء لتحقيق الأهداف الآتية:
- تنظيم خدمات النقل النهرى للركاب والبضائع بين المحافظات بما يكفل وضع الضوابط والمعايير والأطر اللازمة لممارسة أنشطة نقل الركاب والبضائع من خلال إصدار تراخيص مزاولة أعمال نقل الركاب والبضائع والمهمات والمواد بجميع أنواعها والحاويات وتحديد الخطوط الملاحية وتشغيلها وادارتها ووضع القواعد الخاصة باستخدامها ووضع المواصفات الفنية والشروط والقواعد المنظمة للملاحة الداخلية والمحددة لتكاليف معاينة الموانئ النهرية والمراسى والوحدات النهرية الآلية وغير الآلية.
- دعم تكامل خدمات النقل ورفع مستوى أداء المشتغلين بها وتحقيق أكبر قدر من معايير الأمن والسلامة لوسائل النقل النهرى وتوفير أعلى درجات الأمان للناقلين ولمستخدمى تلك الوسائل.
- تشجيع الاستثمار فى مجال النقل النهرى عن طريق وضع تنظيم قانونى محكم لتسهيل إجراءات استخراج التراخيص من خلال إنشاء وحدة إدارية بالهيئة تختص بإنهاء الإجراءات والحصول على الموافقات اللازمة لإصدار التراخيص والتصاريح الملاحية التى تصدرها الهيئة ويُندب للعمل بها الكوادر الفنية والإدارية من الجهات المعنية (نظام الشباك الواحد)، هذا بالإضافة إلى السماح للهيئة بإنشاء شركات مساهمة مع شركاء آخرين بغرض إنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة واستغلال الموانئ والمراسي النهرية والأهوسة الملاحية التابعة للهيئة والقنوات الملاحية وجميع أعمال النقل النهري.
- تعديل الرسوم المستحقة بما يتناسب مع تكلفة الخدمة المقدمة والاستفادة من العائدات فى تطوير المنظومة فى ضوء المتغيرات الاقتصادية، مع ضمان استحقاق الدولة من الضرائب والرسوم الناجمة من أجل استخدامها في تحديث البنية الأساسية الملاحية من خلال تطوير الخطوط الملاحية المائية والأهوسة الملاحية التابعة للهيئة وصيانتها بما يحقق الاستفادة منها.
- رفع كفاءة مرفق النقل المائى بالمياه الداخلية وتطويره، بما يُحقق استغلاله على الوجه الأمثل وفق أسس فنية واقتصادية سليمة تكفل أداء دوره فى التنمية القومية.
- وضع تخطيط شامل لمرفق النقل النهري وجميع الأعمال الصناعية المتعلقة به واعتماد البرامج والمشروعات اللازمة والإشراف على تنفيذها.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: النقل النهري الهيئة العامة للنقل النهري الوحدات النهرية مجال النقل
إقرأ أيضاً:
صدور العدد الجديد (16) من مجلة ريدان عن الهيئة العامة للآثار والمتاحف
الثورة/ خليل المعلمي
عن الهيئة العامة للآثار والمتاحف صدر العدد الجديد رقم (16) من مجلة ريدان المحكمة والمتخصصة بنقوش المسند وآثار اليمن وتاريخه، متضمنة مجموعة من الدراسات الأثرية، وكذا دراسات تاريخية عن بعض المناطق اليمنية، تحت عنوان رئيسي (الفُلك اليماني).
وتضمن العدد المقالات التالية:
– نقوش اجتماعية اقتصادية من محرم بلقيس للباحث علي محمد الناشري.
– دراسة تاريخية لثلاثة نقوش زراعية لقبيلة سبأ كهلان من محرم بلقيس للباحث عبدالله حسين العزي الذفيف.
– نقوش سبئية جديدة لبني جرة وبني ذي غيمان من محرم بلقيس “دراسة تحليلية في الدلالة التاريخية” للباحث محمد علي حزام القيلي.
– ثلاثة نقوش سبئية من نقوش التَّقْدُمَات ونذور النساء للباحث يحيى عبد الله داديه.
– ذو سحر وبنو عثكلان في ضوء نقوش سبئية جديدة من محرم بلقيس للباحث محمد مسعد أحمد الشرعي.
– نقوش سبئية جديدة من محرم بلقيس “دراسة في دلالة مضامينها” للباحث فضل محمد محسن العميسي.
– نقوش سبئية من محرم بلقيس “دراسة تحليلية في مضامينها وأصالتها اللغوية” للباحث علي ناصر صوال.
– ستة نقوش زبورية جديدة من المتحف الوطني بصنعاء “تحقيق ودراسة” للباحث أحمد علي صالح فقعس.
– مدينة رَخَمة ودورها في الصراع السياسي الدائر بين سبأ وحمير في القرن الثالث الميلادي للباحث محمد أحمد طاهر الحاج.
ومن ضمن التقارير التي تم نشرها في المجلة، “مشروع المسح الآثاري الشامل بمحافظة عمران “الموسم التمهيدي 1999” للباحث أحمد محمد السنحاني.
الصحة: تخصيص عيادة للعقر وتوفير الأمصال واللقاحات بمستشفى حميات الخارجة