عاجل: هجوم جديد يستهدف سفينة أمريكية في خليج عدن قبل قليل وهذه تفاصيله
تاريخ النشر: 19th, February 2024 GMT
بوارج أمريكية (وكالات)
كشفت مصادر مطلعة عن هجوم جديد اليوم الإثنين، 19 شباط، 2024، في خليج عدن.
وقالت المصادر إن الهجوم الجديد استهدف سفينة أمريكية في خليج عدن قبل قليل.
اقرأ أيضاً مسئول أمريكي يكشف عن أمر غير مسبوق تاريخيًا يقوم به الحوثيون في البحر الأحمر 19 فبراير، 2024 الريال اليمني بسعر صرف جديد أمام الدولار والسعودي خلال تعاملات اليوم.. آخر تحديث 19 فبراير، 2024
ويأتي هذا الهجوم بعد ساعات من استهداف سفينة بريطانية في خليج عدن، وأعلنت قوات صنعاء مسئوليتها عن العملية.
وفي وقت سابق اليوم، قال مسئول في البحرية الأمريكية اليوم الإثنين، 19 شباط، 2024، إن خوض البحرية الأمريكية المعركة بهذه الوتيرة لمدة شهرين، يعيدنا للحرب العالمية الثانية.
وتابع: شعار الحوثي ليس جديدا نسمعه، لكن لديهم أسلحة تكتيكية وجديدة.
وقال: الحوثيون هم الكيان الأول في تاريخ العالم الذي استخدم الصواريخ الباليستية المضادة للسفن على الإطلاق.
وأوضح: التصنيف الذي جرى على الحوثي كجماعة إرهابية عالمية، يدفعنا لهجمات عسكرية مباشرة إنتقامية أقوى.
المصدر: مساحة نت
كلمات دلالية: البحر الأحمر الحوثي اليمن امريكا بريطانيا خليج عدن صنعاء فی خلیج عدن
إقرأ أيضاً:
بعد مطالبة ترامب بعبور مجاني.. كم سفينة أميركية تعبر بنما والسويس؟
كشفت بيانات ملاحية من موقع "مارين ترافيك" المتخصص في رصد حركة السفن عن عبور 892 سفينة تحمل العلم الأميركي خلال عام 2024 قناتي بنما والسويس، في حين طالب الرئيس الأميركي دونالد ترامب بالمرور مجانا.
ووفق البيانات، فإن 810 سفن عبرت قناة بنما، مقابل 82 سفينة ميناء السويس، وشملت الحمولة 122 سفينة بضائع، و171 سفينة ناقلة لمواد نفطية، و209 قاطرات وسفن خاصة (منها سفن حربية)، و334 سفينة خاصة، بالإضافة إلى 56 سفينة مصنفة تحت فئات أخرى.
وكان ترامب قال أمس إنه ينبغي السماح للسفن العسكرية والتجارية التابعة للولايات المتحدة بالمرور عبر قناتي السويس وبنما دون دفع أي رسوم.
وأضاف ترامب في منشور على منصة "تروث سوشيال": "طلبت من وزير الخارجية ماركو روبيو أن يتولى هذا الأمر فورًا"، معتبراً أن قناتي بنما والسويس ما كان لهما أن توجدا لولا الولايات المتحدة، على حد تعبيره.
وبحسب التعريفة الجمركية لميناء بنما، تبلغ سعر الحاويات التي تقل حمولتها عن 10 آلاف وحدة تي إي يو (وحدة مكافئة لعشرين قدما ) ألف دولار لكل عبور، أما السفن العملاقة بحمولة تفوق 10 آلاف وحدة تي إي يو (وحدة مكافئة لعشرين قدما )، فتدفع رسومًا تصل إلى 300 ألف دولار لكل عبور، أما ناقلات الغاز والمواد الكيميائية الكبيرة فتدفع رسوم تصل إلى 100 ألف دولار لكل عبور.
إعلانوتزيد التعريفة الجمركية لقناة السويس على قناة بنما بالنسبة لعبور السفن العملاقة، لذا تُعد أغلى بالنسبة لناقلات الغاز والنفط، وتدفع ناقلات النفط الخام المحملة 11.04 دولارًا عن كل طن لأول 5 آلاف طن من الحمولة، بينما تدفع 6.64 دولارًا للطن عن الحمولة الإضافية حتى 10 آلاف طن، ويتناقص السعر تدريجيًا مع زيادة الحمولة، ليصل إلى 3.34 دولارًا لكل طن يزيد عن 50 ألف طن. أما السفن الفارغة فتدفع مبالغ أقل، تبدأ من 9.4 دولارًا لكل طن لأول 5 آلاف طن، بحسب الزيادة التي أقرتها الهيئة منذ يناير 2024.
ومنذ مطلع العام الحالي 2025، عبرت 406 سفن ترفع العلم الأميركي قناتي بنما والسويس خلال الفترة من 1 يناير/كانون الثاني حتى 27 أبريل/نيسان، بواقع 372 سفينة عبرت قناة بنما، و34 سفينة عبرت قناة السويس.
وتأثرت حركة عبور السفن الأميركية من قناة السويس بسبب تهديدات الحوثيين، في ظل الغارات الجوية التي تشنها قوات القيادة المركزية الأميركية على مواقع حوثية، باستخدام حاملتي الطائرات هاري إس ترومان (CVN 75) وكارل فينسون (CVN 70).
وبحسب تحليل البيانات، عبرت 176 سفينة تحمل العلم الأميركي قناة السويس خلال الفترة بين 1 يناير/كانون الثاني و27 أبريل/نيسان عام 2023، بينما عبرت 37 سفينة فقط خلال الفترة نفسها عام 2024، واستمر العدد بالتناقص ليصل إلى 34 سفينة خلال الفترة نفسها من العام الحالي 2025، في إشارة واضحة إلى تأثر حركة الملاحة البحرية أمام السفن الأميركية، خاصة تلك المرتبطة بإسرائيل.
الاشتباك في أجواء اليمن “الأشد إحراجاً لواشنطن”