تضرر سفينة بعد تعرضها لهجوم قبالة ميناء المخا اليمني
تاريخ النشر: 19th, February 2024 GMT
قالت شركة "أمبري" البريطانية للأمن البحري، يوم الأحد، إن سفينة شحن، أصيبت بعدة أضرار بعد تعرضها لهجوم في مضيق باب المندب قبالة ميناء المخا اليمني.
وقالت الشركة، في مذكرة، إن السفينة، التي ترفع علم بيليز ومسجلة في المملكة المتحدة وتديرها لبنان، كانت متجهة شمالًا في رحلة إلى فارنا ببلغاريا عندما وقع الهجوم.
وجاء في المذكرة: "أبطأت السفينة المحملة جزئيًا لفترة وجيزة من تتراوح ما بين 6-10 عقد، وانحرفت عن مسارها، واتصلت ببحرية جيبوتي، قبل أن تعود إلى مسارها وسرعتها السابقة".
بدورها، ذكرت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية أنها تلقت تقريرًا عن حادث على بعد 35 ميلًا بحريًا جنوبي مدينة المخا اليمنية.
وأوضحت أن انفجارًا قرب السفينة نجم عنه أضرار، مؤكدة في مذكرة أيضًا أن جميع أفراد الطاقم بخير.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: سفينة شحن مضيق باب المندب ميناء المخا اليمني التجارة البحرية البريطانية
إقرأ أيضاً:
تايوان تحتجز سفينة طاقمها صيني بعد قطع كابل بحري
فبراير 25, 2025آخر تحديث: فبراير 25, 2025
المستقلة/- قالت قوات خفر السواحل التايوانية إنها احتجزت سفينة شحن مأهولة بطاقم صيني يوم الثلاثاء بعد قطع كابل اتصالات تحت البحر قبالة الجزيرة.
وهذه هي أحدث حلقة في سلسلة من حالات انقطاع الكابلات البحرية التايوانية، حيث ألقي اللوم في الحوادث السابقة على أسباب طبيعية أو سفن صينية.
وذكرت وزارة الشؤون الرقمية أن شركة تشونغهوا تيليكوم التايوانية أفادت بأن الكابل بين بينغو، وهي مجموعة جزر استراتيجية في مضيق تايوان الحساس، وتايوان انقطع في وقت مبكر من يوم الثلاثاء.
وقال خفر السواحل إن السفينة هونغتاي المسجلة في توغو اعترضت في المنطقة وأعيدت إلى تايوان.
وأضافت أن القضية “تتم معالجتها وفقًا لمبادئ مستوى الأمن الوطني”.
وقال خفر السواحل “ما إذا كان سبب انقطاع الكابل البحري تخريبًا متعمدًا أو حادثًا بسيطًا لا يزال يتعين توضيحه من خلال مزيد من التحقيق”.
وقالت إن السفينة هونغتاي التي كانت ترفع علم الملاءمة، كانت على متنها ثمانية مواطنين صينيين وكانت تحصل على تمويل صيني.
وتسمح أعلام الملاءمة لشركات الشحن بتسجيل سفنها في دول لا تربطها بها أي صلة – مقابل رسوم وتحرر من الرقابة.
تزعم الصين أن تايوان جزء من أراضيها وهددت باستخدام القوة لإخضاعها لسيطرتها.
وتخشى تايوان أن تقطع الصين روابط الاتصالات الخاصة بها كجزء من محاولة للاستيلاء على الجزيرة أو حصارها.
وقال خفر السواحل “لا يمكن استبعاد أن يكون ذلك اقتحاما للمنطقة الرمادية من قبل الصين”، في إشارة إلى الإجراءات التي لا ترقى إلى عمل حربي.
وقال “سيتعاون خفر السواحل مع المدعين العامين في التحقيق وسيبذل كل جهد ممكن لتوضيح الحقيقة”.
وقال مسؤول في خفر السواحل لوكالة فرانس برس إن أعضاء الطاقم ما زالوا يخضعون للاستجواب من قبل المدعين العامين مساء الثلاثاء.
وقالت وزارة الخارجية الصينية إنها “ليست على علم” بالوضع.
تمتلك تايوان 14 كابل دولي تحت الماء و10 كابلات محلية.
وأمرت الوزارة شركة تشونغهوا للاتصالات بنقل الاتصالات الصوتية وخدمات الإنترنت لبينغو إلى كابلات بحرية أخرى.
يتم نقل البيانات والاتصالات في العالم عبر المحيطات بواسطة حزم كبيرة من كابلات الألياف الضوئية تحت سطح البحر – حيث تجعلها قيمتها الاستراتيجية العالية أهدافًا محتملة للهجوم.
هناك قلق متزايد في تايوان بشأن أمن كابلاتها بعد الاشتباه في أن سفينة شحن مملوكة للصين قد قطعت أحد الكابلات شمال شرق الجزيرة هذا العام.
بشكل منفصل، توقف كابلان بحريان قديمان يخدمان أرخبيل ماتسو في تايوان عن العمل الشهر الماضي، مع إلقاء اللوم على “التدهور الطبيعي”.
تم قطع خطي الاتصالات تحت سطح البحر في غضون أيام من بعضهما البعض، مما أدى إلى تعطيل الاتصالات لأسابيع.
يشتبه السكان المحليون ومسؤولو تايبيه في أن سفن الصيد الصينية أو حفارات الرمال، التي غالبًا ما تسقط المراسي أو تخدش قاع البحر في المياه التايوانية، ربما تكون مسؤولة.
وفي الشهر الماضي، حدد خفر السواحل التايواني 52 سفينة “مشبوهة” مملوكة للصين ترفع أعلاما من منغوليا والكاميرون وتنزانيا وتوغو وسيراليون للمراقبة الدقيقة، حسبما قال خفر السواحل الشهر الماضي.
ويتضمن النظام الأكثر صرامة مراقبة الشذوذ في تشغيل نظام التعريف الآلي للسفن وأسماء السفن المزيفة.
وسيتم تحذير السفن المشتبه في أنها تتسكع أو ترسو بالقرب من الكابلات البحرية عن طريق الراديو لمغادرة المنطقة، وإجراء عمليات تفتيش على متن السفن عند الحاجة.
ختام بطولة الخليج للجولف بتتويج الأبطال في فئتي الرجال والناشئين