رئيس «طاقة النواب»: الموافقة على قانون للإعفاءات والحوافز الاستثمارية في صناعة الهيدروجين الأخضر
تاريخ النشر: 19th, February 2024 GMT
أكد طلعت السويدى، رئيس لجنة الطاقة والبيئة بمجلس النواب، أن معرض ومؤتمر «إيجبس 2024» يشهد وجود 35 ألف مشارك من 120 دولة، و2200 أعضاء وفود، و40 شركة مصرية وعالمية للطاقة والبترول والغاز.
نستهدف الوصول بنسبة إنتاج الهيدروجين الأخضر إلى 40% من إجمالى حجم الطاقة خلال 2030وأضاف، فى حوار لـ«الوطن»، أن تمرير قانون للإعفاءات والحوافز الاستثمارية فى صناعة الهيدروجين الأخضر جاء لجذب المستثمرين، وأن مصر تعرض عدداً كبيراً من مشروعاتها الكبرى على المستثمرين والمشاركين فى المؤتمر، لأننا نستهدف الوصول بنسبة إنتاج الهيدروجين الأخضر إلى 40% من إجمالى حجم الطاقة خلال 2030.
كيف ترى افتتاح الرئيس سنوياً مؤتمر ومعرض الطاقة «إيجبس»؟
- يعد مؤتمر ومعرض الطاقة «إيجبس 2024» من أهم المؤتمرات والملتقيات العالمية فى مجال الطاقة، ويعكس حرص الرئيس عبدالفتاح السيسى على الاهتمام بقطاع الطاقة والبترول والتحول إلى الطاقة الخضراء.
ويعد عنوان المؤتمر الجارى تنفيذه العام الحالى من أهم القضايا التى تشغل العالم؛ حيث يناقش أهمية توفير مصادر طاقة أنظف وأكثر استدامة، وتأمين إمدادات الطاقة، من خلال طرق ومشروعات صديقة للبيئة، أى تحقيق التوازن بين الاستمرار فى النمو الاقتصادى وتلبية احتياجات الطاقة المتزايدة، مع تطبيق تقنيات جديدة للحد من الانبعاثات الكربونية، وهو ما تتضمنه الاستراتيجية الوطنية للطاقة التى أعلنتها مصر والتى تتضمن استثمارات ومشروعات فى جميع المجالات.
كيف ترى نجاح مصر فى قطاع الطاقة والبترول؟
- قطاع الطاقة من أنجح القطاعات من خلال متابعة وتوجيهات مستمرة من القيادة السياسية لأهمية القطاع، حيث تم إعلان استراتيجية الطاقة الوطنية المتكاملة والمستدامة حتى عام 2025، التى تتضمن تعظيم استخدام الطاقة الجديدة والمتجددة من إجمالى الطاقة لتصل نسبتها إلى 42% عام 2030 إلى نسبة الطاقة التقليدية.
إضافة إلى البدء فى مشروعات الهيدروجين الأخضر، حيث تمت الموافقة على قانون لإعفاءات وحوافز للاستثمارات فى صناعة الهيدروجين الأخضر، ويعد قطاع الطاقة من أكبر القطاعات الجاذبة للاستثمارات الأجنبية بالمشاركة مع كبرى الشركات العالمية، والنجاحات الكبيرة التى حققتها مصر فى الغاز بفضل رؤية الرئيس وتحركات الدولة فى شرق البحر المتوسط، وحققت مصر بعد إنتاج حقل ظهر الاكتفاء الذاتى والاتجاه إلى التصدير.
هل تنجح مصر فى تحقيق التوازن بتوفير احتياجات التنمية من الطاقة والتوجه إلى الطاقة الخضراء؟
- ما يشهده العالم من متغيرات وتطورات متلاحقة انعكس على سوق الطاقة العالمية، بل والإمدادات العالمية، وتزايد الطلب العالمى على الطاقة وارتفاع النقل، إضافة إلى الأحداث التى وقعت مؤخراً بالبحر الأحمر، ما زاد بشكل كبير من أسعار الطاقة، بالإضافة لاستمرار آثار الحرب الروسية - الأوكرانية على الدول الأوروبية، ما أدى إلى زيادة التوجه إلى مصادر جديدة للطاقة، خاصة الطاقة المتجددة، بعيداً عن المصادر التقليدية.
وكانت مصر، من خلال توجيهات الرئيس السيسى، سباقة فى التوجه نحو مشروعات الهيدروجين الأخضر باعتباره وقود المستقبل، ويعتمد إنتاج الهيدروجين الأخضر على محور أساسى هو إنتاج الطاقة الكهربائية من الطاقات المتجددة سواء الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح، وتستهدف مصر الوصول إلى 40% فى عام 2030 منها، من إجمالى حجم الطاقة، وهو حجم عالمى كبير، إضافة إلى السعى للتحول إلى مركز إقليمى لإنتاج الهيدروجين واستقبال استثمارات كبرى.
ويساعد المؤتمر فى هذه التوجهات، حيث تستعرض مصر تجاربها ومشروعاتها وتستفيد من أحدث التقنيات العالمية، ويخصص المؤتمر جوائز سنوية لأفضل المبادرات فى مجال التنمية المستدامة فى قطاع الطاقة، ويفتح مجالات جديدة لمشروعات واستثمارات مشتركة، حيث توجد كبرى الشركات العالمية والفاعلون بسوق الطاقة والبترول.
زيادة الاستثماراتستعرض مصر عدداً كبيراً من المشروعات الكبرى فى الطاقة الخضراء فى العديد من المجالات على مستثمرين، ومن المقرر أن يشارك فى مؤتمر ومعرض مصر الدولى للطاقة (إيجبس 2024) هذا العام 35 ألف مشارك من 120 دولة و2200 أعضاء وفود وأكثر من 40 شركة مصرية وعالمية للطاقة والبترول والغاز وتكنولوجيا الطاقة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: تحفيز الطاقة خفض الانبعاثات الهیدروجین الأخضر إنتاج الهیدروجین قطاع الطاقة من إجمالى
إقرأ أيضاً:
رئيس الوزراء يشهد توقيع اتفاقية مشروع إنتاج الهيدروجين الأخضر بمنطقة جرجوب
شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، توقيع الاتفاقية الخاصة بمشروع إنتاج الهيدروجين الأخضر ومشتقاته والأمونيا الخضراء بمنطقة جرجوب، بين كل من الهيئة العامة لميناء الإسكندرية التابعة لوزارة النقل، وهيئة تنمية واستخدام الطاقة الجديدة والمتجددة التابعة لوزارة الكهرباء والطاقة المتجددة، مع تحالف شركة ديمي هايبورت إنرجى إن في البلجيكية.
جاء ذلك، بحضور الدكتور محمد شاكر، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، ووزير النقل، وفالديس دومبروفسكسيس، نائب رئيس المفوضية الأوروبية، المُفوض الأوروبي للتجارة.
ووقع الاتفاقية كل من الدكتور محمد الخياط، الرئيس التنفيذي لهيئة تنمية واستخدام الطاقة الجديدة والمتجددة، واللواء نهاد شاهين، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، وجيوسيبي ستيفاني، المدير العام لشركة ديمي هايبورت إنرجي إن في.
التكلفة الاستثمارية للمرحلة الأولىوأوضح وزير النقل أن التكلفة الاستثمارية للمرحلة الأولى للمشروع تبلغ 3 مليارات يورو، وسيتم تمويلها بالكامل بمعرفة الشركة لتصل التكلفة الاستثمارية للمشروع ككل إلى 24 مليار يورو لمراحل المشروع الثلاث، ويعتبر المشروع ضمن المشروعات المشتركة مع الاتحاد الأوروبي، كما يأتي في إطار خطط وزارة النقل لتوفير ما يصل إلى 2 مليون طن سنويًا وقود أخضر بما يوفر الاحتياجات الأساسية لدول الاتحاد الأوروبي من الطاقة، وهو ما يبرز مكانة الدولة المصرية كما يحقق المصالح المشتركة مع دولة بلجيكا كونها تمتلك ميناء من أهم المواني بالقارة الأوروبية، والذي سيتصل بشكل مباشر مع ميناء جرجوب بالساحل الشمالي الغربي لمصر.
وزير النقلوأكد وزير النقل أن مساحة المراحل الثلاث للمشروع تبلغ 1180 كيلو متر مكعب كمنطقة توليد للطاقة الشمسية والرياح على بعد 70 كيلو متر مكعب من ميناء جرجوب البحري، ومنطقة جرجوب الاقتصادية الخاصة، وأرض المصنع على مساحة 6 كيلو متر مكعب للمراحل الثلاث، بالإضافة إلى مسار نقل الكهرباء بطول 70 كيلومترًا ومساحة 7 كيلو متر مكعب، وكذا استغلال رصيف بحري بميناء جرجوب بطول 670 مترا طوليا، وستتولى وزارة النقل التنسيق اللازم مع الوزارات والهيئات والجهات ذات الصلة بالتعاقد مع الشركة المذكورة، واستكمال كافة الإجراءات القانونية والموافقات اللازمة في هذا الشأن؛ وكذلك تخصيص الأراضي اللازمة لإقامة مكونات المشروع بمراحله الثلاث وتحديد موقع ومساحة الأراضي المناسبة لإقامة محطات إنتاج الكهرباء من طاقة الرياح والطاقة الشمسية، وذلك وفقا للقدرات المطلوبة لكل مرحلة من مراحل المشروع الثلاث واستكمال الإجراءات الخاصة ببروتوكول التعاون الخاص بقيام الهيئة العامة لميناء الإسكندرية بتشغيل ميناء جرجوب البحري، والذي سيتم استغلاله لتصدير إنتاج المشروع خاصة في ظل المنافسة العالمية لتوطين هذه الصناعة الواعدة في بلدان عديدة للاستفادة من المميزات التي تحققها سواء بإنشاء محطات توليد كهرباء من مصادر متجددة أو إنتاج الوقود الأخضر أو الحد من انبعاث غازات الاحتباس الحراري، فضلا عن توفير مئات الآلاف من فرص العمل أثناء التطوير والبناء والمتطلبات التشغيلية لهذه الصناعة.
أهمية المشروعأكد الوزير أهمية هذا المشروع الذي سيكون له آثار إيجابية في دفع أوجه التنمية المستدامة للدولة من خلال بدء توطين صناعة الهيدروجين الأخضر ومشتقاته والأمونيا الخضراء وجذب مزيد من الشركات العملاقة لإقامة مشروعات مماثلة، لاسيما أن شركة ديمي البلجيكية هي إحدى الشركات العالمية الكبرى في مجال إنتاج الطاقة المتجددة، مضيفًا أن هذا المشروع سيسهم إلى جانب ضخ استثمارات أجنبية مباشرة وعوائد بالعملة الصعبة للدولة وكذلك عوائد تصدير سنوية والمساهمة في مساعي التحول العالمي للطاقة النظيفة، وتمكين مصر من الوفاء بتعهدات كل من اتفاقية باريس ومؤتمر المناخ COP27 بالمساهمة في الحد من انبعاثات الكربون محليا وعالميا، وذلك من خلال تنمية مشروعات الوقود الأخضر وكذلك توطين الصناعات المغذية (المحلل الكهربائي ، الالواح الشمسية ، تربينات الرياح)، وتوفير الوقود الأخضر لتموين السفن العابرة بقناة السويس وتقليل الضغط على احتياطي الغاز الطبيعي مع توفير الوقود البديل للنمو بالصناعة بالإضافة الى توفير شركة المشروع التي سيتم انشاؤها لادارة المشروع مع التدريب اللازم للعمالة المصرية للوصول بها تدريجيا لنسبة 95% من إجمالي العمالة المباشرة. وأضاف الوزير أن هذا المشروع يدخل في إطار المخطط الاستراتيجي لمنطقة جرجوب الاقتصادية الخاصة، والتي تشمل المنطقة الصناعية، واللوجيستية ومركز الأعمال، إلى جانب مناطق تنمية عمرانية، فضلا عن مناطق التنمية السياحية، وكذلك في ضوء مشروع تطوير ميناء جرجوب والذي يعد إضافة جديدة لموانئ مصر على البحر المتوسط، حيث يتصل الموقع بالعاصمة ومدن الساحل الشمالي من خلال الطريق الساحلي الدولي، مشيرًا إلى أن مشروع تطوير ميناء جرجوب يمكن أن يصبح نافذة مصر الشمالية الغربية لأوروبا والعالم لتبادل الصناعات الحديثة والأنشطة التجارية، إلى جانب أن الطريق الساحلي الدولي يعزز من الاتصال والربط بالمدن الأخرى بمصر، فضلا عن تعزيز التواجد الاقتصادي والعمراني في شمال غرب مصر .
أول ظهور لنجوى كرم مع زوجها (فيديو)