تفاصيل تطوير وتوسعة المجرى الملاحي لقناة السويس (فيديو)
تاريخ النشر: 20th, July 2023 GMT
تحدث المهندس محمد آدم، المشرف العام للأعمال المدنية بمشروع التوسعة والازدواج بقناة السويس، عن مشروع تطوير القطاع الجنوبى بالمجرى الملاحى للقناة، وأعمال التكريك.
أخبار متعلقة
نجل عبد الناصر: إنجلترا لم تكن تنوي تسليم قناة السويس لمصر
قناة السويس تشهد عبور 72 سفينة بإجمالى حمولات 4.9 مليون طن
حفلًا فنياً في ختام اليوم الأول للمؤتمر السنوي للدرسات العليا بجامعة قناة السويس
قناة السويس تشهد عبور 72 سفينة بإجمالي حمولات قدرها 4.
96.52 % النسبة العامة للنجاح ببكالوريوس الطب البيطري جامعة قناة السويس
أضاف خلال لقائه مع الإعلامي حمدي رزق، عبر برنامج «نظرة»، المذاع على قناة صدى البلد، أن معدلات تنفيذ مشروع تطوير القطاع الجنوبي تسير بخطى ثابتة منذ صدور التكليف بشأنها، مبينًا أن نسب الإنجازات عالية في مشروع ازدواج القناة، وكذلك معدلات التكريك.
ولفت إلى أن أعمال التكريك تجرى بداية من الكيلو متر 132 وحتى الكيلو متر 162، ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي بالمجرى الملاحي للقناة.
وأشار إلى أن أعمال الحفر والتعميق والتطوير حتى 132 في البحيرات المرة وهي منطقة إجراءات الازدواج لقناتين مما يسمح بزيادة عدد السفن العابرة لـ6 سفن.
فيما أكد المهندس إيهاب عبدالله، قائد الكراكة حسين طنطاوي، أنها من أقوى الكراكات على مستوى العالم، وتم بناؤها بمواصفات خاصة في أكبر الترسانات البحرية في هولندا، لافتا إلى أن الكراكة تعمل في مشروع ازدواج قناة السويس بالمنطقة الجنوبية لما تملكه من قدرة فائقة.
وأشار إلى أن المشروع تشارك فيه كل إدارات الهيئة، مؤكدا أن أعمال التكريك تسير بصورة منتظمة وتم قطع شوط كبير، مؤكدا أنها أيضا تستطيع التكريك لمسافات طويلة تحت مستوى سطح الماء، وهي تمثل إضافة كبيرة لقدرات الهيئة من حيث تنفيذها للمشروعات الخاصة بأعمال التكريك، بالإضافة إلى الكراكة مهاب مميش والعمل بمنطقة التوسعة والتعميق للمنطقة الجنوبية وإنجاز المشروع.
قناة السويس أخبار قناة السويس إقليم قناة السويس تطوير مجرى قناة السويس تطوير قناة السويسالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: شكاوى المواطنين قناة السويس تطوير قناة السويس قناة السویس إلى أن
إقرأ أيضاً:
حزب الإتحاد يشارك في زيارة منطقة "تيدا" الصناعية باقتصادية قناة السويس
شارك وفد من حزب الاتحاد، في الزيارة التي نظمتها سفارة الصين، لمنطقة "تيدا" الصينية الصناعية بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وذلك ضمن ممثلي ١٤ حزب سياسي، للتعرف علي الشراكات الاقتصادية الناجحة مع الكيانات الاستثمارية الكبري بجمهورية الصين الشعبية، وذلك بحضور النائب محمد نجاح الشوري، نائب رئيس حزب الاتحاد، وعامر ابوزيد أمين عام حزب الاتحاد بسوهاج وقطاع الصعيد، ومصطفي جمال أمانة العلاقات العامة بالحزب، والوزيرة وانغ تيسجوان، مستشارة بالسفارة الصينية، و دو بنغ يوه ملحقة بالسفارة الصينية بالقاهرة، وممثلي الأحزاب السياسية.
وصرح محمد الأمين نائب رئيس حزب الاتحاد للتنظم والعلاقات الخاجية، أن الزيارة تأتي في إطار تنفيذ استراتيجية الحزب في دعم الشراكات الاقتصادية بين الدولة المصرية ودولة الصين الشقيق، موضحا أن الزيارة تضمنت لقاء موسع حول تطوير المنطقة، والالتقاء بالمسئولين الصينيين والمصريين، وزيارة شركة جيوشيا jushi لانتاج الألياف الضوئية، وزيارة مصنع ميديا midea لانتاج الاجهزة الكهربائية المنزلية، موجهاً شكر للسفير الصيني بمصر لياو لي تشنلغ، آملاً تكرار المزيد من التعاون المشترك بين مصر والصين.
وقال محمد الشوري، إن تلبية الدعوة لعدد كبير من ممثلي الاحزاب السياسية بمصر بمختلف ايديولوجياتها، لزيارة منطقة تيدا الصناعية، الواقعة بالمنطقة الاقتصادية بقناة السويس، يعكس الاهتمام والتعاون النموذجي لهذه التجربة الناجحة، لانشاء مناطق صناعية مشتركة بين دولتي مصر والصين.
وتضاف عامر أبوزيد، أن الشراكة الاقتصادية بين البلدين الكبيرين، يعتبر تطبيق عملي لتنفيذ الاستراتجية الصناعية التي تنتهجها الحكومة المصرية من خلال توطين الصناعات في تلك المنطقة علي مدار اكثر من ١٠ سنوات مضت وتحديداً منذ تولي الرئيس عبدالفتاح السيسي مسئولية الحكم، مشيرا أنه قبل الاستثمار في منطقة "تيدا" كانت مصر تستورد الالياف الضوئية والآن اصبحت من أكبر أربعة منتجين ومصدرين للمنتج علي مستوي العالم، مطالباً بإنشاء عدد من المدارس التكنولوجية خاصة بتلك الصناعات لربط مخرجات التعليم بسوق العمل، وكذلك انشاء اكبر معرض لتلك المنتجات بمحافظات الصعيد بأسعار المصنع للحد من ظاهرة غلاء الأسعار العالمية.
جدير بالذكر أن نهاية اللقاء تم عقد حلقة نقاش مع الاداريين للاستماع للاستفسارات والاراء والمقترحات، واخذ جولة تعريفية داخل عنابر الانتاج.
مهنيو النقل الطرقي يرفضون تعديل مرسوم الولوج إلى المهنة ويطالبون الوزارة الوصية بالحوار