الصين تحث جميع الأطراف على عدم مضايقة السفن في البحر الأحمر
تاريخ النشر: 18th, February 2024 GMT
يمن مونيتور/قسم الأخبار
قال وزير الخارجية الصيني وانغ يي، السبت، إن الأعمال العدائية المستمرة في غزة هي المسؤولة عن التوترات في البحر الأحمر، مضيفا أن بلاده تحث الجميع على مضايق السفن بالبحر الأحمر.
وأكد الوزير في مؤتمر ميونيخ للأمن في ألمانيا يوم السبت: إنه لا يزال هناك الكثير مما يتعين القيام به من أجل إنشاء دولة فلسطينية مستقلة، وهو الحل الوحيد “للظلم الأطول أمداً” في العالم.
وأضاف: لقد شردت أجيال من الشعب الفلسطيني، ولم تتمكن من العودة إلى ديارها حتى يومنا هذا. “هذا هو الظلم الأطول أمداً في عالمنا”.
وفي إشارة إلى الظروف الحالية في غزة وسط الأعمال العدائية الإسرائيلية، أكد الوزير الصيني على ضرورة استهداف السبب الجذري للصراع من أجل إحلال السلام في المنطقة.
ودعا وانغ إلى وقف فوري لإطلاق النار في غزة.
وأعرب الوزير الصيني عن قلقه العميق إزاء المذبحة التي تعرض لها المدنيون الفلسطينيون في الأراضي المحاصرة منذ 7 تشرين الأول/أكتوبر، وقال إنه من غير المقبول أن يستمر مثل هذا الوضع في القرن الحادي والعشرين.
وقال وانغ: “علينا أن ندعو إلى تسوية مناسبة لقضية فلسطين، التي ظلت عالقة لأكثر من 70 عاما”.
وقال الوزير إن الصين كانت عامل استقرار حتى في القضايا الصعبة نظرا لدورها الوسيط في سلسلة كاملة من الصراعات.
وقال وانغ إن الأعمال العدائية المستمرة في غزة هي المسؤولة عن التوترات في البحر الأحمر، مشيرا إلى أن بكين تحث جميع الأطراف علناً على عدم مضايقة السفن التجارية في البحر الأحمر، مشدداً على ضرورة اتخاذ إجراءات وفقاً للقانون الدولي وتفويض من مجلس الأمن الدولي.
المصدر: يمن مونيتور
كلمات دلالية: البحر الأحمر الصين اليمن فی البحر الأحمر فی غزة
إقرأ أيضاً:
كيف واكب ميناء دمياط التحول الرقمي في جميع إجراءات استقبال السفن؟
نفذت هيئة ميناء دمياط إجراءات مُهمة في مجال التحول الرقمي من خلال ميكنة الإجراءات والمنظومات التشغيلية للعمليات بالميناء، خاصة وأنه يتمتع بإمكانات ومزايا تنافسية متنوعة ومحطاته المختلفة.
وأكد اللواء طارق عدلي، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، أن الميناء تمكن من تنفيذ وتطبيق عدد من المنظومات الآلية وخدمات التحول الرقمي بغرض تيسير وتبسيط الإجراءات ورفع كفاءة التشغيل والارتقاء بمنظومة الحركة بالميناء.
شبكة ألياف تربط معظم الجهات الحكوميةوأوضح أن الهيئة نجحت في الربط الشبكي مع المجتمع المينائى بواسطة شبكة ألياف تربط معظم الجهات الحكومية والتوكيلات العاملة بالميناء والربط مع مشروع المحول الرقمى G2G بوزارة الإتصالات وتكنولوجيا المعلومات، وتطبيق الفاتورة الموحدة للسفن حيث تم دمج جميع الجهات ذات الصلة بفاتورة السفن ليقوم العميل بسداد مستحقات الجهات ضمن فاتورة واحدة ولجهة واحدة إلكترونياً.
ونوه خلال فاعليات ورشة عمل بعنوان «تطوير الموانئ وزيادة طاقة الحاويات والتوسع في الرقمنة لتعزيز مكانة مصر كمركز لوجيستى» والتى أقيمت على هامش المعرض والمؤتمر الدولى للتكنولوجيا للشرق الأوسط وأفريقيا Cairo ICT 24، بأن الميناء نجح في تطبيق عدد من المنظومات والتطبيقات التشغيلية وعلى رأسها نظام حركة السفن ومحاكى الميناء ومنظومة التراكى الآني «JIT».
التشغيل الآلي لمعظم دورات العملأيضاً منظومة تخطيط موارد المؤسسات والمنظومة الآلية للموازين ومنظومة NAVIS N4 للتشغيل الآلي لمعظم دورات العمل بمحطة حاويات دمياط، إلى جانب منظومات إدارة التخزين وتخطيط الساحات والشحن والتفريغ، والتحصيل والدفع والتوقيع الالكتروني وغيرها من المنظومات الآلية لعملية التشغيل داخل الميناء والتى حقق ميناء دمياط السبق والريادة فى تطبيقها بين الموانئ المصرية .