روسيا تنفي نيتها استهداف السفن المدنية في البحر الأسود
تاريخ النشر: 20th, July 2023 GMT
قال السفير الروسي في واشنطن، أناتولي أنتونوف، أنه على عكس المعلومات التي تم الإعراب عنها في الولايات المتحدة، فإن روسيا لا تستعد لاستفزازات ضد السفن المدنية في البحر الأسود.
أخبار متعلقة
الاتحاد الأوروبي يمدد العقوبات على روسيا حتى يناير 2024
الحكومة الكندية: إدراج 39 فردًا و25 كيانًا على قائمة العقوبات المفروضة على روسيا
«إيسوزو» تخرج من روسيا
وقال أنتونوف في بيان: «هذا مخالف تماما لمقارباتنا، خلافا للسلطات الأمريكية التي تواصل غض الطرف عن الهجمات الإرهابية لأتباعها في كييف، كنا دائما في طليعة الكفاح ضد مثل هذه الجرائم».
وتابع: «المحاولات التي تُنسب إلى روسيا في التحضير لهجمات معينة على السفن المدنية هي تشويه للحقائق، وليس سرًا أن الإدارة (الأمريكية) لا توفر أبسط الاستفزازات الإعلامية المعادية لروسيا»..
وأردف أنتونوف: «ويكفي أن نذكر الحشو المخزي حول بوتشا ومحطة كاخوفكا للطاقة الكهرومائية ومحطة الطاقة النووية في زابوروجيه».
وأردف: «ناهيك عن الانغماس في كييف في الهجمات على جسر القرم، واستخدام الذخائر العنقودية وغارات الطائرات من دون طيار على المناطق السكنية واغتيال الصحفيين، في نفس الصف والتقاعس في التحقيق حول انفجار أنابيب الغاز نورد ستريم».
وشدد على أن «الولايات المتحدة، من خلال تصريحاتها، تحاول إخفاء أنشطتها التخريبية التي تهدف إلى التخريب الفعلي لتنفيذ اتفاقيات إسطنبول ومحاولة تقويض الثقة في روسيا».
السفير الروسي في واشنطن أناتولي أنتونوفالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: شكاوى المواطنين
إقرأ أيضاً:
ارتفاع أسعار الشحن إلى الولايات المتحدة مع استمرار هجمات اليمن في البحر الأحمر
الثورة / متابعات
عاودت أسعار الشحن البحري من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية الارتفاع خلال الأسابيع الماضية، وسط توقعات بزيادات قادمة نتيجة استمرار الوضع في البحر الأحمر حيث تتعرض السفن المرتبطة بالولايات المتحدة منذ عام لهجمات مستمرة من قبل القوات المسلحة اليمنية وتضطر للإبحار في طريق أطول.
ووفقاً لمؤشر الحاويات العالمي (دروري) فإن أسعار الشحن من شنغهاي إلى لوس أنجلوس ارتفعت خلال الأسبوع المنتهي في الثاني من يناير الجاري، بنسبة 7 %، وبمقدار 330 دولاراً، لتصل إلى 4829 دولاراً للحاوية الواحدة سعة 40 قدماً.
وارتفعت أسعار الشحن من شنغهاي إلى نيويورك أيضاً بنسبة 6 % وبمقدار 371 دولاراً، لتصل إلى 6445 دولاراً للحاوية الواحدة.
وهذه هي الزيادة الثالثة منذ 12 ديسمبر، حيث كانت أسعار الشحن من شنغهاي إلى لوس أنجلوس عند 3582 دولاراً للحاوية، الأمر الذي يعني زيادة مقدارها قرابة 1300 دولار خلال أقل من شهر، فيما كانت الأسعار من شنغهاي إلى نيويورك عند 5199 دولاراً للحاوية، وهو ما يعني زيادة بالمقدار نفسه.
ووفقاً لتقرير نشرته منصة “فرايت ويفز” الأمريكية لبيانات الشحن البحري مؤخراً ، فإن “تحويلات البحر الأحمر ستبقي أسعار الشحن من آسيا إلى الولايات المتحدة مرتفعة فوق المتوسطات طويلة الأجل، تماماً كما كانت حتى عام 2024”.
وأضافت المنصة أن “الخدمات البحرية التي تربط موانئ آسيا بوجهات والولايات المتحدة والتي كانت تستخدم قناة السويس أصبحت الآن تبحر في رحلات أطول وأكثر تكلفة حول القرن الأفريقي”.
وقالت إنه من المرجح أن تكون هناك زيادات أخرى في الطريق.
وبحسب مجلة “فورين بوليسي” الأمريكية فإن جميع السفن التي تحمل العلم الأمريكي قد تجنبت طريق البحر الأحمر بالكامل واضطرت للإبحار حول رأس الرجاء الصالح، وهو ما يضيف تكاليف إضافية كبيرة على الشحن.
ويعكس استمرار ارتفاع أسعار الشحن من الصين إلى الولايات المتحدة فشل التحالف الذي شكلته الأخيرة في البحر الأحمر، بعد مرور عام كامل على بدء الضربات الأمريكية والبريطانية على اليمن بهدف إضعاف قدرات الجيش اليمني على مواصلة استهداف السفن المرتبطة بإسرائيل، حيث أدت تلك الضربات إلى اتساع نطاق هجمات القوات المسلحة اليمنية لتشمل السفن المرتبطة بالولايات المتحدة وبريطانيا.