اجتمع الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل مع وفد البنك الدولي برئاسة غوانغزي تشن - نائب رئيس البنك للبنية التحتية وذلك لمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ المشروعات المشتركة الحالية  وحضر اللقاء قيادات وزارة النقل  وهيئة السكك الحديدية.


فى بداية اللقاء  أشاد وزير النقل بالتعاون المثمر بين الجانبين في تنفيذ عدد من المشروعات المشتركة مؤكداً على استمرار التعاون المشترك لتنفيذ عدد من المشروعات المستقبلية التي تخدم المواطن المصري ومن جانبه أكد نائب رئيس البنك الدولي للبنية التحتية عن سعادته بالتعاون مع وزارة النقل المصرية في تنفيذ عدد من المشروعات الهامة في مجالات النقل المختلفة

تابع  الجانبان خلال اللقاء آخر المستجدات الخاصة  بمشروعات تطوير نظم الاشارات على عدد من الخطوط حيث تم الانتهاء من تطوير نظم الإشارات على خطي  القاهرة / الاسكندرية بطول 208 كم و بني سويف/ أسيوط بطول 250  وجاري الانتهاء من اعمال تطوير نظم الاشارات على خط أسيوط / نجع حمادي بطول 181 كم حيث أكد الوزير على أهمية مشروعات تطوير  نظم  الإشارات في تقليل زمن الرحلات ورفع مستويات السلامة والحد من الحوادث لافتا الى ان المشروع العملاق الذي تنفذه وزارة النقل   لتطوير نظم الإشارات بالتعاون مع البنك الدولي يضم الخطوط للشبكة كما يضم أيضا خط بنها / بورسعيد وخط طنطا المنصوره دمياط الذي يتم تطويره وازدواجه أيضا بالتعاون  شركاء التنمية مثل الصندوق الكويتي  وبنك الاستثمار الأوربي والوكالة الفرنسية للتنمية

ثم تباحث الجانبان حول آخر المستجدات الخاصة بمشروع تطوير خط لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية والذي يشتمل على ثلاث مشروعات الأول هو إنشاء وصلة الميناء الجاف بالسادس من أكتوبر إلى خط المناشي بطول 68 كم بالإضافة الي ربط خط الواحات بخط قطارات الصعيد وتجديد ورفع كفاءة وتطوير نظم الإشارات بطول 67 كم من خط الواحات والمشروع الثاني هو ازدواج وتطوير نظم الإشارات والاتصالات وتجديدات السكة لخط بشتيل / الاتحاد بطول 90 كم وتطوير نظم الإشارات والاتصالات لخط الاتحاد / ايتاي البارود بطول 27 كم و المشروع الثالث هو تطوير نظم الإشارات والاتصالات وتجديدات السكة لخط الاتحاد / التفرع محطة النهضة بطول 96 كم.

حيث تم استعراض انتهاء الرفع المساحي لخط المناشي / 6 أكتوبر ومد اعمال الجسور والانتهاء من اعمال الرفع المساحي لخط بشتيل / الاتحاد وجاري مراجعته من قبل الاستشاري العام واكد الوزير على اهمية هذا الخط اللوجيستي الذي يخدم الممر اللوجيستي القاهرة الاسكندرية ويخدم الميناء الجاف بالسادس من اكتوبر ومدينة السادات .

وتطرقت المباحثات إلى اهمية  مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة مثل مشروعات مترو الانفاق والاتوبيس الترددي BRT الذي سيتم تنفيذه على الطريق الدائري وإلى اهمية مشاركة القطاع الخاص في إدارة وتشغيل مشروعات النقل المختلفة حيث أكد وزير النقل ان وزارة النقل تعمل على تعظيم التعاون مع القطاع الخاص في كافة المشروعات تنفيذا لتوجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية مشيرا الى التعاون مع القطاع الخاص في مجالات النقل المختلفة مثل التعاون مع شركة RATP الفرنسية في إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي الخفيف LRT  واسناد إدارة وتشغيل قطاع نقل البضائع إلى شركة قطاع خاص وكذلك قطارات عربات النوم  يقوم بادارتها وتشغيلها اليوم إحدى شركات القطاع الخاص المصرية لافتاً إلى التعاون مع القطاع الخاص أيضا  في مجال إدارة وتشغيل عدد من محطات الموانئ البحرية مثل هاتشيسون  وCMA  وغيرها من الشركات والخطوط الملاحية العالمية وكذلك في مجال الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية حيث يدير اول ميناء جاف في مصر وهو ميناء أكتوبر الجاف تحالف قطاع خاص مشيرا الى  الفرص الإستثمارية المتاحة أمام القطاع الخاص في مجالات النقل المختلفة مثل شركة النقل المتميز في السكك الحديدية التي  تضم قطارات تالجو وقطارات الدرجة الأولى والثانية المكيفة في صفقة ال١٣٥٠ عربة جديدة والتي يتم توريدها من خلال شركة جانز مافاج المجرية.

ثم قام وفد البنك الدولي برئاسة نائب رئيس البنك للبنية التحتية بجولة في عدد من مشروعات البنية التحتية العملاقة التي يتم التعاون فيها بين الجانبين.


تفقد وفد البنك الدولي محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة التي تضم مجمع نقل متكامل الخدمات ‏ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا والتي يتم  تبادل الخدمة بها بين 5 وسائل نقل و هي (  ‏الخط الثالث «القطار الكهربائي الخفيف‎ LRT ‎ - خط سكة حديد «القاهرة – السويس» ‏اتوبيسات السوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي BRT الذي سيتم تسييره على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.


بعدها توجه الوفد لزيارة مركز السيطرة والتحكم لخط القاهرة الإسكندرية وبرج الشمال الذي يتحكم في محطة القاهرة للسكك الحديدية كما تم زيارة متحف السكك الحديدية حيث استمع  نائب رئيس البنك للبنية التحتية والوفد المرافق  لشرح تقديمي عن تاريخ سكك حديد مصر منذ نشأتها عام 1851 وحتى الان.

بعدها توجه الوفد لزيارة محطة 
قطارات صعيد مصر العملاقة بمنطقة بشتيل  التي تم الانتهاء من تنفيذها وانشائها ومخطط افتتاحها خلال الفترة القادمة والتي تعتبر محطة تبادلية للركاب والبضائع وترتبط بخطي  القاهرة/  أسوان والاتحاد القباري وحيث أعلن وفد البنك الدولي خلال زيارته للمحطة تدشين بدء العمل في مشروع  تحديث وتطوير نظم الإشارات بخط القاهرة / الجيزة / بني سويف / بطول 125 كم  ليكون بعد الإنتهاء من تنفيذ هذا المشروع قد تم تحديث وتطوير نظم الإشارات في المسافة من الإسكندرية وحتى اسوان وحيث سيساهم  المشروع في زيادة معدلات السلامة والأمان. والحد من الحوادث واختصار زمن الرحلات.

وأبدى نائب رئيس البنك الدولي للبنية التحتية والوفد المرافق له إعجابهم الشديد بمحطة قطارات صعيد مصر والتي وصفوها بأنها محطة عملاقة عالمية تجسد عراقة الحضارة المصرية وبمشروعات الإشارات التي تم تفقدها والتي تساهم فى زيادة معدلات السلامة والأمان على الخطوط وكذلك محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة والتي حصلت على  جائزة أفضل مشروع نقل في العالم لعام 2022، وذلك طبقاً  ل"ENR" العالمية والتى تمنح هذه الجائزة لأفضل المشروعات وأكثرها تأثيراً على أرض الواقع ومدى مساهمتها الإيجابية على مستوى المجتمع والبيئة كما أكد وفد البنك الدولي ان هذه المشروعات تجسد مدى التطور الكبير والهائل الذي يشهده قطاع النقل حاليا في مصر وعلى رأسها منظومة السكك الحديدية.

IMG-20240217-WA0018 IMG-20240217-WA0012 IMG-20240217-WA0016 IMG-20240217-WA0017 IMG-20240217-WA0014 IMG-20240217-WA0013 IMG-20240217-WA0015 IMG-20240217-WA0011 IMG-20240217-WA0010 IMG-20240217-WA0006 IMG-20240217-WA0009 IMG-20240217-WA0004

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: تطویر نظم الإشارات وفد البنک الدولی القطاع الخاص فی نائب رئیس البنک السکک الحدیدیة للبنیة التحتیة إدارة وتشغیل وزارة النقل التعاون مع IMG 20240217 عدد من

إقرأ أيضاً:

«سلامة الغذاء» يبحث مع شركة عالمية الاستفادة من السوق المصرية كمحور صناعي

استقبل الدكتور طارق الهوبي رئيس الهيئة القومية لسلامة الغذاء، أبي رحيمي رئيس قسم العلاقات الحكومية والشركات لدول الشرق الأوسط وأفريقيا بشركة مارس إحدى الشركات الأمريكية الرائدة في الصناعات الغذائية في العالم، وذلك لاستعراض مشروعات الشركة الحالية والمستقبلية بالسوق المصري والأسواق العالمية، وكذا التحديات التي تواجه الشركة وإمكانيات حلها خلال الفترة المقبلة.

وحضر اللقاء عددا من ممثلي المجلس التصديري للصناعات الغذائية، وغرفة الصناعات الغذائية، ومشروع الإصلاح التجاري والتنمية (تريد) التابع للوكالة الأمريكية للتنمية الدولية في مصر، وعدد من قيادات الهيئة القومية لسلامة الغذاء.

وقال الدكتور طارق الهوبي رئيس هيئة سلامة الغذاء إن اللقاء استعرض أهمية مشروعات الشركة الحالية بالسوق المصري والتي تسهم في توفير احتياجات السوق المحلي والتصدير للأسواق الإقليمية والعالمية، مشيرًا إلى إمكانية الاستفادة من السوق المصري كمحور صناعي وتصديري رئيسي للشركة للأسواق الخارجية.

تصدير المنتجات لدول الاتحاد الأوروبي

وأضاف الهوبي أن اللقاء بحث التحديات التي تواجه شركة مارس حاليًا في تصدير المنتجات المركبة والتي تحتوي على الألبان ذات المنشأ الأوروبي لدول الاتحاد الأوروبي، موضحًا أن الهيئة بصدد تذليل تلك العقبات ووضع حلول لها خلال عام 2025 بعد بحث متطلبات التصدير للجانب الأوروبي وبما يتوافق مع الاشتراطات والمواصفات القياسية الخاصة بجمهورية مصر العربية.

ومن جانبه، أشاد أبي رحيمي رئيس قسم العلاقات الحكومية والشركات لدول الشرق الأوسط وأفريقيا بشركة مارس ريجلي بدور هيئة سلامة الغذاء بمصر كهيئة معنية بالرقابة على منظومة إنتاج وتداول الغذاء، وكذا دورها الملموس في تعزيز الجهود وتذليل أي تحديات أو عقبات لفتح مختلف الأسواق العالمية أمام نفاذ صادرات مصر الغذائية خلال المرحلة المقبلة.

 مصر مركز إقليمي لتصدير منتجات الشركة

وجدير بالذكر، أن شركة مارس ريجلي تتخذ من مصر مركزا إقليميا لتصدير منتجاتها إلى أكثر من 30 دولة في الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا وأستراليا، كما تستهدف الشركة الأمريكية أن تكون مصر ضمن أكبر 10 أسواق إنتاجية لها على مستوى  العالم.

مقالات مشابهة

  • «سلامة الغذاء» يبحث مع شركة عالمية الاستفادة من السوق المصرية كمحور صناعي
  • ندوة ثقافية عن الملكات المؤثرات في الحضارة المصرية القديمة
  • عمرو الليثي رئيسًا للجنة تحكيم الفيلم الفلسطيني بمهرجان القاهرة السينمائي الدولي
  • محافظ القاهرة: الدولة المصرية حريصة على تحسين مستوى جودة الحياة المقدمة للمواطنين
  • خمس جمعيات مهنية بقطاع النقل العمومي ترفض بالاجماع قرار ترحيل النقالة الى محطة العزوزية بمراكش
  • انهيار سقف مدخل محطة قطارات في صربيا وسقوط ضحايا
  • دلالات ارتفاع التصنيف الائتماني لمصر إلى B.. نائب رئيس جامعة القاهرة يوضح
  • جدول مواعيد قطارات خط بنها-القاهرة بالتوقيت الشتوي: تعرف على مواعيد القطارات العادية والمكيفة
  • في صربيا..13 قتيلاً بعد انهيار سقف محطة قطارات
  • مصير توقف قطارات الوجه البحري بعد افتتاح محطة صعيد مصر.. «رمسيس أم بشتيل؟»