الكشف عن طريقة مرور بضائع الشحن إلى إسرائيل دون أن تتعرض لهجمات قوات صنعاء
تاريخ النشر: 17th, February 2024 GMT
ميناء إيلات (وكالات)
كشفت صحيفة عبرية عن طريقة نقل بضائع الشحن القادمة من الصين والهند إلى دولة الاحتلال الإسرائيلي عبر الإمارات والبحرين والسعودية والأردن، تجنبا لحصار قوات صنعاء للسفن الإسرائيلية في البحر الأحمر وباب المندب.
وفي التفاصيل، قالت صحيفة "التايمز أوف إسرائيل" إن تعطل التجارة البحرية في البحر الأحمر بسبب الهجمات المتواصلة التي تشنها جماعة الحوثي على سفن الشحن، دفع شركات الشحن والخدمات اللوجستية الإسرائيلية إلى تجاوز المياه الخطرة واستخدام طرق برية أخرى لنقل البضائع من الشرق الأقصى إلى إسرائيل عبر السعودية العربية والأردن.
وبحسب التقرير فإن "منتفيلد لوجيستيكس" وهي شركة شحن مقرها إسرائيل، هي إحدى الشركات التي أنشأت طريقًا تجاريًا يلتف حول البحر الأحمر.
وأوضحت أنه يتم نقل البضائع من موانئ دبي والبحرين برًا على شاحنات تمر عبر الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، والأردن لتصل إلى الموانئ الإسرائيلية.
كما أنشأت شركة ثانية مقرها إسرائيل، وهي Trucknet، مثل هذا الطريق.
وبيَّنت أن "الأردن وقع اتفاق سلام مع إسرائيل منذ عام 1994. ووقعت الإمارات والبحرين اتفاقيات إبراهيم لتطبيع العلاقات مع إسرائيل في عام 2020.
ومن ناحية أخرى، لا تزال المملكة العربية السعودية لا تقيم علاقات دبلوماسية مع إسرائيل - على الرغم من إحراز تقدم في هذا الصدد. الاتجاه تحت رعاية الولايات المتحدة".
وأشارت إلى أن السفن من الصين والهند تفرغ حاوياتها في موانئ البحرين ودبي.
الصحيفة نقلت عن عمر إزهاري، الرئيس التنفيذي لشركة مينتفيلد، قوله "يتم بعد ذلك تحميل البضائع على شاحنات أردنية ونقلها براً إلى إسرائيل عبر جسر اللنبي، وهو معبر حدودي مع الأردن، حيث تنتظر الشاحنات الإسرائيلية البضائع".
وتابع: "عشرات الشاحنات يومياً، وليس شاحناتنا فقط، تستخدم هذا الطريق لتقصير أوقات الشحن لبضائع متنوعة، من المنسوجات والإلكترونيات إلى المواد الخام الصناعية والأنابيب البلاستيكية والمعدنية والألومنيوم.
ولفت ازهاري إلى أنه أثناء مرورها عبر المملكة العربية السعودية والأردن، لم يتم تحديد البضائع على أنها متجهة إلى إسرائيل أو كبضائع إسرائيلية، لأنها في طريقها إلى ميناء حيفا. غالبًا ما يُستخدم هذا الإجراء، المعروف باسم إعادة الشحن، عندما لا يكون هناك اتصال مباشر بين مينائين ويلزم تفريغ البضائع من السفينة ونقلها إلى وسيلة أخرى لنقل البضائع، مثل الطرق أو السكك الحديدية، لإكمال الرحلة.
وكانت حملة أنصار الله أجبرت سفن الحاويات من الشرق الأقصى إلى أوروبا على اتخاذ مسارات أطول حول أفريقيا ورأس الرجاء الصالح، مما أدى إلى تمديد أوقات شحن البضائع من أسبوعين إلى أربعة أسابيع وزيادة التكاليف لكل سفينة. وأدت الهجمات على السفن في البحر الأحمر وما حوله إلى تباطؤ التجارة بين آسيا وأوروبا لعدة أسابيع.
المصدر: مساحة نت
كلمات دلالية: اسرائيل البحر الاحمر الحوثي اليمن امريكا حماس صنعاء غزة البحر الأحمر إلى إسرائیل البضائع من
إقرأ أيضاً:
حركة تجارية نشطة بمواني البحر الأحمر ودمياط
شهدت مواني البحر الأحمر ودمياط حركة تجارية نشطة، إذ استقبل ميناء دمياط خلال الـ24 ساعة الماضية 7 سفن، بينما غادرت 12 سفينة، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء إلى 30 سفينة.
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 39334 طنا تشمل 14406 أطنان يوريا و600 طن كلينكر و1244 طن كاولينا و5800 طن أسمنت معبأ و336 طن ملح و2000 طن حديد و12000 طن جبس خام و2948 طن بضائع متنوعة.
حركة الوارد من البضائع العامةوأوضح الميناء في بيان له أن َّحركة الوارد من البضائع العامة بلغت 63125 طنا تشمل 7772 طن قمح و4229 طن حديد و40800 طن ذرة و2100 طن خردة و6240 طن بضائع متنوعة و7503 رأس ماشية «عجول تسمين»، بإجمالي وزن 1984 طن، وبلغت حركة الصادر من الحاويات 931 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 77 حاوية مكافئة، في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 2891 حاوية مكافئة.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 59629 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 126208 طنًا، كما غادر قطارين بحمولة إجمالية 2302 طن قمح متجهين إلى صوامع طنطا والقليوبية، وعدد 3 قطار بعد تفريغ 150 حاوية 20 قدما قادمة من الإسكندرية، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا 5761 حركة.
مواني البحر الأحمر تسجل وصول وسفر 1800 راكبوأعلن المركز الإعلامي لهيئة مواني البحر الأحمر أنَّ إجمالي عدد السفن المتواجدة على أرصفة مواني الهيئة 7 سفن وتمّ تداول 65000 طن بضائع عامة ومتنوعة، 893 شاحنة و85 سيارة حيث شملت حركة الواردات 3000 طن بضائع، 350 شاحنة و72 سيارة، فيما شملت حركة الصادرات 62000 طن بضائع، 543 شاحنة و13 سيارة.
وتستعد ميناء سفاجا اليوم لاستقبال السفينة بوسيدون إكسبريس، بينما تغادر السفينة AGE-M وعلى متنها 52 ألف طن فوسفات متجهة إلى الهند والسفينتين الحرية وعمان.
بينما استقبل الميناء بالأمس السفينتين الحرية وعمان، فيما غادرت السفينتين أمل وAlcudia Express، كما تمّ تداول 2000 طن بضائع و317 شاحنة بميناء نويبع من خلال رحلات مكوكية «وصول وسفر» لـ3 سفن وهي سينا، آور وآيلة، وسجلت مواني الهيئة وصول وسفر 1800 راكب بموانيها.
بشير التابعي يهاجم إدارة الزمالك: بتاعة بيانات وبس