ماجد محمد

عبر الناقد الرياضي أكرم طيري عن استيائه الشديد بس أداء النادي الأهلي، مؤكدًا أن ما وصل إليه الفريق بسبب الانقسامات الحادثة في إدارته، وأرجع السبب إلى مجلس إدارة الشركة.

وأكد طيري أن الشيء الوحيد الجيد في الأهلي عو جمهوره، حيث أنهم يدعمون فريقهم بكل ما أوتوا من قوة، وتجدهم وراءه في كل المباريات لمساندته.

وأشار أن وجود الأهلي في المركز الثالث ليس بسبب قوته، ولكن بسبب ضعف الـ 15 فريق الآخرين، مشيرًا أنه فاز على بعض الفرق التي بدأت بشكل جيد في بداية الموسم ولكنها تعثرت.

وأردف أن الكرة السعودية كانت حديث العالم في الصيفية، وذلك بسبب استقدامات اللاعبين والمدربين، مؤكدًا أن الأهلي لم يقم بالإعدادات اللازمة لتقوية لاعبيه المحليين.

وتابع طيري أن لاعبوا النادي الأهلي المحليين، لو انتقلوا إلى نادي الأخدود، لن يتم وضعهم كأساسيين في تشكيلة الفريق.

وأبان أن الأهلي كان من المفترض أن يكون هو الوحيد الذي يغير لاعبيه في الشتوية، لكن أصحاب القرار والمسؤولون رأوا أنهم ليسوا بحاجة بذلك، بسبب تواجهم في المركز الثالث.

وعبر عن استيائه أيضًا بسبب أسلوب الإدارة في استقطاب الأجانب، مشيرًا أنه يتم استقطاب المتاح وليس الأكفأ، وأن الفريق استقدم مدير فني وطبيب ومدير رياضي، وجميعهم شغلوا تلك المناصب في نادي تشيلسي سابقًا.

وأنهى حديثه مؤكدًا أنه لا يتم النظر إلى التجارب الناجحة لنادي تشيلسي، مشيرًا أنه يترنح في الدوري الإنجليزي منذ 3 أو4 سنوات، وعبر عن تمنيه أن يتم وضع الأشخاص الكفاءة في أماكنهم الصحيحة.

https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2024/02/ssstwitter.com_1708155323906.mp4

المصدر: صحيفة صدى

كلمات دلالية: إدارة شركة الأهلي الأهلي لاعبين محليين

إقرأ أيضاً:

الفريق أسامة ربيع يزف بشرى عن قناة السويس (فيديو)

تحدث الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن اجتماعه مع ممثلي 23 خطا ملاحيا لبحث تطورات الأوضاع في البحر الأحمر.

اقتصادية قناة السويس تعتمد 1,84 مليار دولار بالمنطقة الاقتصادية قناة السويس تبحث مع ٢٣ جهة ملاحية عالمية تطورات الوضع بالبحر الأحمر


وقال ربيع، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "مساء دي إم سي"، على قناة "دي إم سي"،: "ممثلو الخطوط الملاحية أكدوا جاهزيتهم للعودة للمرور من قناة السويس ولكن بشرط أمان البحر الأحمر".

 تكلفة المرور عبر طريق رأس الرجاء الصالح باهظة للغاية

وأضاف أن تكلفة المرور عبر طريق رأس الرجاء الصالح باهظة للغاية، لافتا: "الشركات التجارية شهدت خسائر كبيرة بسبب اللجوء إلى طريق رأس الرجاء الصالح بدلا من قناة السويس".


وتابع: "آخر السفن التي تعرضت لهجوم من الحوثيين كان في بداية ديسمبر الماضي.. والمؤشرات تؤكد تحسن الوضع حاليا"، موضحا: "شركات الشحن والنقل الكبيرة الأكثر خوفا من عبور قناة السويس خشية الهجوم الحوثي".

وأكد أن قناة السويس جاهزة للتشغيل بشكل كامل، وجاهزة للعمل بكامل قوتها وأزمة عزوف السفن عن المرور في قناة السويس " أمنية بالأساس"، موضحا أن هيئة قناة السويس أعلنت توفير خدمات للسفن مثل الصيانة والإصلاح والإسعاف البحري.


وأردف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس،: "أتوقع العودة التدريجية للعمل في قناة السويس بداية من الربع الأول من العام الجاري".

عقد مجلس إدارة الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس اجتماعه الرابع للعام المالي 2024-2025، برئاسة وليد جمال الدين، وحضور: السادة وزراء النقل والصناعة، والتخطيط والتعاون الدولي، والتجارة والاستثمار، والإسكان، ومحافظي بورسعيد، والسويس، والإسماعيلية، والرئيس التنفيذي لهيئة الاستثمار، وعدد من قيادات المنطقة الاقتصادية، وأعضاء مجلس الإدارة من ذوي الخبرة الفنية والقانونية.

 

حيث استعرض المجلس بعض الموضوعات الهامة التي كان أبرزها مناقشة المؤشرات المالية واستعراض الموقف الترويجي للهيئة للنصف الأول من العام المالي الجاري 24-25، وكذا اعتماد مشروع موازنة 25-26، بالإضافة لاعتماد مشروعات جديدة في قطاعي المنسوجات والصناعات المعدنية.

وفي مستهل الاجتماع ناقش مجلس إدارة اقتصادية قناة السويس، أبرز ملامح الموقف المالي للهيئة عن النصف الأول للعام المالي 2024-2025 الذي يمثل الفترة بين أول يوليو ونهاية ديسمبر لعام 2024، حيث حققت الهيئة صافي إيرادات فعلية تقدر بنحو 5 مليارات و673 مليون جنيه بزيادة 32% عن إيرادات ذات الفترة من العام المالي السابق 23-24 البالغة 4,3 مليارات جنيه، وكذا زيادة بنسبة 8% عن توقعات موازنة 24-25 التي كانت مقدرة بـ 5,2 مليارات جنيه.

 

فيما مثلت نسبة إيرادات المواني 77% من إجمالي الإيرادات وشهدت إيرادات الأنشطة الأخرى ارتفاعًا ملحوظًا كنسبة مساهمة في الإيرادات الإجمالية للهيئة لتبلغ 23% مقارنة بحصة متوسطة لم تتجاوز 8% خلال 5 سنوات سابقة ما يشير لنجاح الهيئة في تنويع مصادر الدخل من خلال تعظيم أصولها واستثماراتها بالمشروعات المختلفة لمواجهة تحديات الملاحة العالمية، كما اعتمد المجلس مشروع الموازنة التقديرية للعام المالي المقبل 2025-2026.

كما قام  وليد جمال الدين، رئيس مجلس إدارة الهيئة، باستعراض موقف الجهود الترويجية للهيئة حتى منتصف العام المالي الجاري 2024-2025؛ حيث نجحت الهيئة في استقطاب 66 مشروعًا جديدًا في قطاعات مختلفة بإجمالي استثمارات 1,755 مليار دولار، وتتيح نحو 1600 فرصة عمل إضافية، وتنوعت هذه المشروعات ما بين: 54 مشروعًا جديدًا نجحت الجهود الترويجية للهيئة في اجتذابها، و12 مشروعًا أخرى تعد بمثابة توسعات استثمارية لمشروعات قائمة بالفعل داخل الهيئة ما يمثل تطويرًا للشراكة الناجحة بين الهيئة وأصحاب هذه المشروعات نتيجة ما تبذله الهيئة من جهود متواصلة بدعم مؤسسات الدولة كافة والقطاع الخاص لتحسين مناخ أداء الأعمال داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.

 

مقالات مشابهة

  • عيد المولد يقترب من الأهلي
  • وكيل أعمال سيزار: كايو لعب بشكل جيد ولكن شوي شوي .. فيديو
  • الحربي وتمبكتي يتفاعلان مع الجماهير بعد الفوز .. فيديو
  • تعثر انتقال عيد المولد إلى الأهلي لاعتراض يايسله
  • غياب البليهي ولودي يجبر جيسوس على تعديل خطته الدفاعية أمام الأخدود
  • الأهلي يواجه مطالب مالية كبيرة لضم عيد المولد من الأخدود
  • الفريق أسامة ربيع يزف بشرى عن قناة السويس (فيديو)
  • يتخطى 3.5 مليون دولار.. كم سيتقاضى بن شرقي من الأهلي.. وموعد الظهور الأول مع الفريق
  • صفقة الأهلي الجديدة تقود هجوم الفريق أمام مودرن سبورت
  • 85% من سكان غرينلاند لا يريدون أن يكونوا جزءا من الولايات المتحدة