الثورة نت:
2025-03-16@20:00:00 GMT

طريق العار البري … دليل آخر على خيانة نظام أبوظبي

تاريخ النشر: 17th, February 2024 GMT

طريق العار البري … دليل آخر على خيانة نظام أبوظبي

 

يجمع مراقبون على طريق العار البري.. دليل آخر على خيانة نظام أبوظبي
أن جسر المساعدات البرية الذي دشنته الإمارات لتعويض الكيان الصهيوني عن الحصار البحري الذي تفرضه القوات المسلحة اليمنية عليها، يشكل دليلا آخر على خيانة الأنظمة العربية وفي المقدمة النظام الإماراتي وسقوطه الكامل في مربع التطبيع.
و في تعليقاتهم على “طريق العار البري” عبّر مغردون خليجيون وعرب عن الاستياء الشديد لمواقف الإمارات المخزية في مساندة العدو الصهيوني رغم كل ما يرتكبه من جرائم بحق الفلسطينيين.


ياتي ذلك بعد استعراض وزيرة المواصلات الصهيونية، ميري ريجيف، رحلتها إلى ميناء موندرا في الهند، الذي تخرج منه البضائع إلى الكيان مرورا بالإمارات وعدة دول عربية.
ونشرت ريجيف مقطع فيديو خلال تواجدها في الميناء الذي قالت إنه الأكبر في الهند، واستعرضت حاويات البضائع الذاهبة إلى الإمارات، ثم إلى الكيان الصهيوني عبر الطريق البري- وفق قولها.
وقالت إن ذلك يأتي في ظل “التحديات” التي فرضت على الكيان بسبب الحرب، والحظر المفروض من اليمن على السفن المتوجهة إلى الكيان عبر البحر الأحمر.
وأوضحت أن البضائع تخرج من ميناء موندرا عبر البحر إلى الإمارات، ثم تنقل برًا بالشاحنات إلى السعودية والأردن وصولًا إلى إسرائيل.
وفي ديسمبر الماضي كشفت وسائل إعلام عبرية، أن الإمارات وإسرائيل وقعتا اتفاقا لتشغيل جسر بري، بين ميناءي دبي وحيفا، مرورا بالأراضي السعودية والأردنية، بهدف تجاوز تهديدات “الحوثيين” بإغلاق الممرات الملاحية.
ووصفت وسائل الإعلام العبرية هذا الأمر بأنه “مهم ”، وقالت إنه “افتتاح هادئ وسري لخط تجاري جديد يلتف على الحصار الذي يفرضه اليمن ”.
وجاء تدشين هذا الخط التجاري في ظل الحصار الخانق الذي تفرضه إسرائيل على قطاع غزة، وإغلاق معبر رفح، بما يمنع مرور المساعدات الإنسانية إلى الفلسطينيين الذي يتعرضون لحرب إبادة منذ شهر أكتوبر الماضي.. وبالمقابل إعلان اليمن حصارا معاكسا على العدو عبر منع السفن الصهيونية والمتجهة إلى الكيان من عبور البحر الأحمر.
وندد ناشطون عرب، بالطريق البري الذي يمد الاحتلال الإسرائيلي بالبضائع، للالتفاف على الحصار الذي يفرضه اليمن في البحر الأحمر.
وأردف معلقون عبارات خيبة على الفيديو مؤكدين «أن مد يد العون للكيان المجرم خيانة لا تغتفر، ولن تسقط بالتقادم».
وطبّعت الإمارات علاقاتها الدبلوماسية مع العدو في عام 2020، كجزء من اتفاقيات إبراهام التي رعتها الولايات المتحدة، وتعرّضت لانتقادات في أعقاب العدوان على قطاع غزة في السابع من أكتوبر الماضي.
وقبل أيام دافعت المندوبة الدائمة للإمارات لدى الأمم المتحدة، عن قرار بلادها الحفاظ على العلاقات مع الكيان.
ومع تصاعد الغضب في العالم العربي حيال النزاع الدامي في غزة، يتغول النظام الإماراتي في المزيد من أشكال التطبيع والتحالف مع إسرائيل.
وخلال كلمة في القمة العالمية للحكومات- وهي تجمع سنوي لقادة دول ورجال أعمال في دبي- أشادت المندوبة الإماراتية الدائمة لدى الأمم المتحدة، لانا نسيبة، بـ”التعاون” بين الإمارات وإسرائيل.
وأكدت نسيبة أن الإمارات تشعر بـ”الفخر” من خطوتها بالتطبيع مع إسرائيل وأن هذه العلاقات تمثل خيارا استراتيجيا لا رجعة عنه.

المصدر: الثورة نت

إقرأ أيضاً:

خبير تشريعات اقتصادية: أمريكا تدعم الإرهاب في البحر الأحمر حتى تقطع طريق التجارة الصينية

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

 

قال الدكتور أحمد سعيد، أستاذ القانون التجاري الدولي، وخبير التشريعات الاقتصادية، إن الهجمات في البحر الأحمر يُمكن السيطرة عليها لأن هناك أثارًا سلبية جدا على التجارة العالمية، خصوصًا وأن هناك نقصًا في سلاسل الإمداد وزيادة تكاليف التأمين ورفع شركات الشحن الأسعار 4 مرات بسبب الهجمات، وهو ما لا يخدم المستهلك في أوروبا أو آسيا.

وأضاف "سعيد"، خلال مداخلة هاتفية مع قناة "القاهرة الإخبارية"، أن المعهد الألماني للبحوث الاقتصادية أكد حدوث تراجع في التجارة العالمية ما بين 1.3% نوفمبر وديسمبر 2024، ولكن النسب زادت أكثر من ذلك من 2 إلى 3%، ولكن الإحصاءات في حاجة إلى وقت لتظهر إلى العالم ويجب إيجاد حلول، فنحن في مرحلة يجب أن يتكاتف فيها العالم لأنه يعاني من تضخم ضخم والمواطن يعاني من ذلك.

ودعا إلى اتخاذ خطوات واضحة، فالأسطول الأمريكي والبريطاني كان هناك رؤية ليتواجد في المنطقة لتأمين البحر الأحمر من الهجمات، لأن أكبر متضرر هو المستهلك الأوروبي، فحركة التجارة أغلبها من آسيا إلى أوروبا وأمريكا الشمالية.

وأشار إلى أن سبب التخاذل الأمريكي والبريطاني عن منع الهجمات الإرهابية في البحر الأحمر يرجع إلى أن أكبر المنتجين في أسيا "الصين والهند" يحصلون على البترول من روسيا بأرخص من 30%، وبالتالي يعطي لها ميزة تنافسية ويكون سعر المنتج أرخص من المنتج المصنوع في أوروبا، ولذلك تترك أمريكا ما يحدث لكي يزيد سعر المنتج المصنوع في آسيا حال وصوله إلى أوروبا، موضحًا أن أمريكا تدعم الإرهاب في البحر الأحمر حتى تقطع طريق التجارة الصينية.

مقالات مشابهة

  • بايرن ميونخ يودع فريتز شيرير.. الرئيس الأسبق الذي رسم طريق المجد
  • طقس متقلب في اليمن…أمطار ورياح قوية خلال الساعات القادمة
  • خبير تشريعات اقتصادية: أمريكا تدعم الإرهاب في البحر الأحمر حتى تقطع طريق التجارة الصينية
  • بينها اليمن… 43 دولة مستهدفة بحظر أو تقييد السفر لأميركا
  • فوكس: ما الذي يعنيه فعلا حق إسرائيل في الدفاع عن نفسها؟
  • معهد إسرائيلي: الهجمات من اليمن ستستمر ما دامت “إسرائيل” ماضية في عدوانها على غزة
  • ما هو الإعلان الدستوري الذي جرى إقراره في سوريا وماذا منح للشرع؟
  • ما الإعلان الدستوري الذي جرى إقراره في سوريا وماذا منح للشرع؟
  • ما الذي سيفعله الرئيس الشرع لمواجهة إسرائيل؟
  • نظام جديد لتقييم جودة خدمات الأطفال الصغار خارج المدارس في أبوظبي