عربي21:
2025-03-31@07:20:28 GMT

صحيفة: إسرائيل فجرت خطوط غاز في إيران بعملية سريّة

تاريخ النشر: 17th, February 2024 GMT

صحيفة: إسرائيل فجرت خطوط غاز في إيران بعملية سريّة

قالت صحيفة نيويورك تايمز، إن إسرائيل نفذت هجمات سرية، على خطين رئيسيين لنقل الغاز، داخل إيران هذا الأسبوع، ما تسببت في تعطيل تدفق الطاقة للمنازل إلى محافظات يقطنها الملايين من الإيرانيين.

ونقلت الصحيفة في تقرير ترجمته "عربي21" عن مسؤولين غربيين وخبير استراتيجي عسكري تابع للحرس، الثوري، إشارتهم إلى مسؤولية الاحتلال الإسرائيلي عن الهجومين.



وقال مسؤولون ومحللون إن تفجير جزء من البنية التحتية، للطاقة في البلاد، والتي تعتمد عليها المصانع وملايين السكان، يمثل تصعيدا في الحرب السرية، ويبدو أنه يفتح جبهة جديدة.

وهذه ليست المرة الأولى، التي تتعرض فيها إيران لهجمات إسرائيلية، وسبق أن جرت اغتيالات داخل البلاد وخارجها لعلماء وقيادات عسكرية، وهوجمت خوادم تتبع وزارة النفط، بشكل إلكتروني ما تسبب في تعطيل محطات الوقود في البلاد.



وقال وزير النفط الإيراني جواد أوجي لوسائل الإعلام الإيرانية يوم الجمعة: "كانت خطة العدو هي تعطيل تدفق الغاز بشكل كامل في الشتاء إلى العديد من المدن والمقاطعات الرئيسية في بلادنا".

ورغم أن الوزير لم يتطرق إلى اتهام الاحتلال الإسرائيلي مباشرة، بالوقوف وراء الهجمات، إلا أنه أكد أنها تهدف للإضرار بالبنية التحتية للطاقة، وأثارة غضب داخلي.

ونقلت الصحيفة عن المسؤولين الغربيين، والخبير الاستراتيجي العسكري الإيراني، إن هجمات خط أنابيب الغاز التي شنتها إسرائيل تتطلب معرفة عميقة بالبنية التحتية الإيرانية وتنسيقا دقيقا، خاصة وأن خطي أنابيب أصيبا في مواقع متعددة في نفس الوقت.

ووصفها أحد المسؤولين الغربيين بأنها ضربة رمزية كبيرة، كان من السهل إلى حد ما على إيران إصلاحها ولم تسبب سوى ضرر بسيط نسبيا للمدنيين، لكن المسؤول قال إن القرار أرسل تحذيرا صارخا من الضرر الذي يمكن أن تلحقه إسرائيل، مع انتشار الصراع في جميع أنحاء الشرق الأوسط، وتصاعد التوترات بين إيران وخصومها، ولا سيما إسرائيل والولايات المتحدة.

وقال المسؤولون الغربيون إن إسرائيل تسببت أيضا في انفجار منفصل يوم الخميس داخل مصنع للكيماويات على مشارف طهران مما أدى إلى هز أحد الأحياء وتصاعد أعمدة من الدخان والنار في الهواء. لكن مسؤولين محليين قالوا إن انفجار المصنع، الذي وقع يوم الخميس، نتج عن حادث في خزان الوقود بالمصنع.

وتصاعدت الضربات والضربات المضادة في جميع أنحاء المنطقة في الأشهر الأخيرة. وقتلت إسرائيل اثنين من كبار القادة الإيرانيين في سوريا، مضيفة: "هذا يدل على أن الشبكات السرية العاملة في إيران قامت بتوسيع قائمة أهدافها وإعلاناتها".

واستهدف الهجوم عدة نقاط على طول خطي أنابيب غاز رئيسيين في محافظتي فارس وجهار محل بختياري يوم الأربعاء، لكن انقطاع الخدمة امتد إلى المنازل السكنية والمباني الحكومية، والمصانع الكبرى في خمس محافظات على الأقل، في جميع أنحاء إيران، وفقا لمسؤولين إيرانيين وتقارير وسائل إعلام محلية.

وتحمل خطوط الأنابيب الغاز من الجنوب إلى المدن الكبرى مثل طهران وأصفهان، ويمتد أحد خطوط الأنابيب على طول الطريق إلى أستارا، وهي مدينة قريبة من الحدود الشمالية لإيران مع أذربيجان.

ويقدر خبراء الطاقة أن الهجمات على خطوط الأنابيب، التي يمتد كل منها لمسافة حوالي 1200 كيلومتر أو 800 ميل وتحمل ملياري قدم مكعب من الغاز الطبيعي يوميا، قد عطلت حوالي 15 بالمائة من إنتاج الغاز الطبيعي اليومي في إيران، مما يجعلها هجمات كاسحة بشكل خاص على البنية التحتية الحيوية في البلاد.

وقال هومايون فلكشاهي، كبير محللي الطاقة في شركة كبلر: "كان مستوى التأثير مرتفعا جدا لأن هذين الخطين مهمان يتجهان من الجنوب إلى الشمال، ولم نشهد شيئا كهذا من حيث الحجم والنطاق".

من جانبه أعلن وزير النفط السيد أوجي إن الفرق الفنية من الوزارة عملت على مدار الساعة لإصلاح الأضرار، وأن التعطيل كان في حده الأدنى وتم استعادة الخدمة.

وأشارت الصحيفة أن تقييمه يتعارض مع تعليقات المحافظين المحليين ومسؤولين من شركة الغاز الوطنية الإيرانية، الذين وصفوا انقطاع الخدمة على نطاق واسع في خمس محافظات، مما أدى إلى إغلاق المباني الحكومية.

وعلى وسائل التواصل الاجتماعي، نصح خبراء الطاقة الإيرانيون الناس في المناطق المتضررة، حيث انخفضت درجات الحرارة في بعض الأماكن إلى ما دون درجة التجمد، بارتداء ملابس دافئة.

ووقعت الانفجارات حوالي الساعة الواحدة صباحا بالتوقيت المحلي، مما أدى إلى حالة هلع بين السكان الذين فروا من منازلهم وتدفقوا إلى الشوارع، وفقا لتقارير وسائل الإعلام الإيرانية، وعلى وسائل التواصل الاجتماعي، وصف الناس الانفجارات بصوت عال لدرجة أنهم استيقظوا معتقدين أن قنبلة قد أسقطت.

وقال سعيد أكلي، المسؤول في شركة الغاز الوطنية، لوسائل الإعلام الإيرانية، إن المسؤولين دعوا على الفور إلى اجتماع طارئ حضره وزير النفط ومسؤولون من وزارة الخارجية وممثلون عن جميع أجهزة المخابرات والأمن الإيرانية. وقال السيد أغلي إن الهدف من التخريب هو تدمير حوالي 40 بالمائة من قدرة نقل الغاز في البلاد.



ولا يزال من غير الواضح كيف تم ضرب خطوط الأنابيب، سواء بطائرات بدون طيار أو متفجرات مثبتة على الأنابيب أو بأي وسيلة أخرى، وقال محللون إن البنية التحتية للطاقة في إيران قد تم استهدافها في الماضي، لكن تلك الحوادث كانت أصغر بكثير من حيث النطاق والحجم.

وقال خبير استراتيجي عسكري تابع للحرس الثوري والذي، مثل المسؤولين الآخرين، غير مخول بالتحدث علنا إن الحكومة الإيرانية تعتقد أن إسرائيل كانت وراء الهجوم بسبب تعقيد العملية ونطاقها، وأضاف أن الهجوم يتطلب بشكل شبه مؤكد مساعدة المتعاونين داخل إيران لمعرفة مكان وكيفية الهجوم.

وأشار إلى أن خطوط الأنابيب الرئيسية في إيران، التي تنقل الغاز عبر مسافات شاسعة تشمل الجبال والصحاري والحقول الريفية، تخضع لدوريات حراسة في نقاط أمامية على طول الأنابيب.

وقال إن الحراس يقومون بفحص مناطقهم كل بضع ساعات، لذلك ربما كان المهاجمون على علم بفترات الاستراحة، عندما تظل المنطقة خالية من الرجال.

وقال فلكشاهي، محلل الطاقة، إن الانفجارات كشفت عن مدى ضعف البنية التحتية الحيوية للبلاد أمام الهجمات والتخريب. ولفت إلى أن إيران، ثالث أكبر منتج للغاز الطبيعي في العالم، تمتلك نحو 40 ألف كيلومتر من خطوط أنابيب الغاز الطبيعي، معظمها تحت الأرض.

وأضاف أن خطوط الأنابيب مخصصة للاستهلاك المحلي في المقام الأول، وأنه بسبب العقوبات، كانت صادرات إيران من الغاز ضئيلة ومقتصرة على تركيا والعراق.

المصدر: عربي21

كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي صحافة صحافة إسرائيلية الغاز إيران الاحتلال تفجير إيران الاحتلال تفجير غاز صحافة صحافة صحافة سياسة سياسة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة البنیة التحتیة خطوط الأنابیب فی البلاد فی إیران

إقرأ أيضاً:

النقل تكشف مواعيد خطوط مترو الأنفاق الثلاثة وLRT خلال عيد الفطر

 أعلنت وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق عن انتهاء جميع الإستعدادات الخاصة باستقبال عيد الفطر المبارك لعام 2025 م  داخل شبكة خطوط مترو الأنفاق الثلاثة بالقاهرة الكبرى والقطار الكهربائي الخفيف (LRT). 
وأشارت الوزارة في بيانها إلى تعديل مواعيد التشغيل تيسيراً على جمهور الركاب خلال أيام العطلة الرسمية التي اعتمدها رئاسة مجلس الوزراء وذلك كالتالي:
أولاً: الخط الأول والثاني للمترو 
-  بداية ساعات التشغيل للخط الأول لمترو الأنفاق من محطات ( حلوان - المرج الجديدة ) الساعة ٥:١٥ صباحاً و قيام أخر قطار من محطة حلوان الساعة ١٢:١٥ صباحاً و من محطة المرج الجديدة الساعة ١٢:٣٠ صباحاً.
-  بداية ساعات التشغيل للخط الثاني لمترو الأنفاق من محطات ( شبرا الخيمة - المنيب ) الساعة ٥:١٥ صباحاً وقيام آخر قطار من المحطتين الساعة ١٢:٤٠ صباحاً . 
- يتم مقابلة آخر القطارات للربط والتبادل بين الخط الأول والثاني للمترو بمحطة أنور السادات الساعة ١:٠٠ بعد منتصف الليل. 
- يتم مقابلة آخر القطارات للربط والتبادل بين الخط الأول والثالث للمترو بمحطة جمال عبدالناصر الساعة ١٢:٣٠ صباحاً.
- يتم مقابلة آخر القطارات للربط والتبادل بين الخط الثاني والثالث للمترو بمحطة العتبة الساعة ١٢:٣٠ صباحاً.
- آخر قطار يغادر محطة جامعة القاهرة بالخط الثالث للمترو الساعة ١٢:٢٠ صباحاً. 
- علماً بأنه يتم النداء على جميع الركاب من خلال الإذاعة الداخلية بالمحطات بمواعيد التبادل بين الخطوط. 
*حيث يشمل جدول التشغيل إجمالي عدد رحلات للخطين الأول والثاني للمترو تقدر بـ "942" رحلة يوميًا بمعدل "450" رحلة بالخط الأول للمترو من محطة حلوان حتى محطة المرج الجديدة و"492" رحلة بالخط الثاني للمترو من محطة شبرا الخيمة حتى محطة المنيب. 
ثانياً: الخط الثالث للمترو 
* قيام أول قطار من عدلي منصور إتجاه جامعة القاهرة الساعة     5:15  صباحاً.
* قيام أول قطار من عدلي منصور إتجاه روض الفرج الساعة     5:20  صباحاً.
* قيام أول قطار من روض الفرج إتجاه عدلي منصور الساعة     5:15  صباحاً. 
* قيام أول قطار من جامعة القاهرة إتجاه عدلي منصور الساعة   5:15   صباحاً.
* قيام آخر قطار من عدلي منصور إتجاه جامعة القاهرة الساعة   00:06   صباحاً.
* قيام آخر قطار من عدلي منصور إتجاه روض الفرج الساعة    00:02   صباحاً.
* قيام آخر قطار من روض الفرج إتجاه عدلي منصور الساعة   00:26    صباحاً.
* قيام آخر قطار من جامعة القاهرة إتجاه عدلي منصور الساعة   00:23   صباحاً.
* إنتهاء الربط مع الخط الأول في محطة ناصر إتجاه جامعة القاهرة الساعة 00:45 صباحاً     وإتجاه روض الفرج الساعة 00:40  صباحاً.
* إنتهاء الربط مع الخط الثاني في محطة العتبة إتجاه جامعة القاهرة الساعة  00:45  صباحاً  وإتجاه روض الفرج الساعة   00:40   صباحاً.
*إجمالي عدد رحلات الخط الثالث للمترو هو "419" رحلة يومياً.
ثالثاً: القطار الكهربائي الخفيف (LRT)
*قيام أول قطار من عدلي منصور اتجاه الفنون و الثقافة في تمام الساعة    6:00    صباحًا.
*قيام أول قطار من عدلي منصور اتجاه العبور الجديدة (المعرفة) في تمام الساعة    6:15   صباحًا.
*قيام أول قطار من الفنون والثقافة اتجاه عدلي منصور في تمام الساعة    6:05   صباحًا.
*قيام أول قطار من محطة العبور الجديدة (المعرفة) اتجاه عدلي منصور في تمام الساعة 7:03 صباحًا.
*قيام أول قطار من محطة بدر  اتجاه عدلي منصور في تمام الساعة      6:11   صباحًا.
*قيام آخر قطار من عدلي منصور اتجاه الفنون و الثقافة في تمام الساعة      11:00   مساءً.
*قيام آخر قطار من عدلي منصور اتجاه بدر في تمام الساعة      11:30   مساءً.
*قيام آخر قطار من الفنون والثقافة اتجاه عدلي منصور في تمام الساعة      11:05   مساءً.
*قيام آخر قطار من الفنون والثقافة اتجاه بدر في تمام الساعة       11:37   مساءً.
*قيام آخر قطار من محطة العبور الجديدة (المعرفة ) اتجاه عدلي منصور في تمام الساعة   11:03  مساءً.
*قيام آخر  قطار من محطة بدر اتجاه عدلي منصور  في تمام الساعة   11:27 مساءً.
*إجمالي عدد رحلات القطار الكهربائي الخفيف ( LRT) هو "143" رحلة يومياً.

انتهاء الاستعدادات الخاصة باستقبال عيد الفطر داخل شبكة خطوط مترو الأنفاقمواعيد مترو الأنفاق والقطار الخفيف في عيد الفطر


 وأشار البيان إلى توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل  لرئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق وقيادات الشركة المصرية لإدارة وتشغيل الخطين الأول والثاني للمترو والشركة الفرنسية المسئولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي الخفيف (LRT) بإستمرار المتابعة الدقيقة لحركة التشغيل و تواجد قيادات ومسؤولي المرفقين بالخطوط، لمتابعة انتظام مواعيد التقاطر والاطمئنان المستمر على النظام داخل المحطات مع الدفع بقطارات إضافية فارغة خلال أوقات الذروة لتخفيف الإزدحام ، و استعداد فرق الطوارئ المنتشرة في المحطات لمواجهة أي أعطال طارئة وإصلاحها على الفور وذلك لتقديم أفضل الخدمات  لجمهور الركاب خلال أيام عيد الفطر المبارك لعام 2025 م.

مقالات مشابهة

  • ترامب يهدد إيران: إما التوصل إلى اتفاق نووي أو التعرض للقصف وفرض عقوبات
  • إسرائيل تستعد لسيناريوهات الحرب الأمريكية الإيرانية
  • صحيفة: الحل العسكري بعيد المنال في غزة و”إسرائيل” تكرر أخطاء الماضي والفلسطينيون لا يرون بديلا لوطنهم
  • صحيفة بريطانية: إيران تهدد ترامب بضرب “دييغو غارسيا”
  • النقل تكشف مواعيد خطوط مترو الأنفاق الثلاثة وLRT خلال عيد الفطر
  • بعملية عسكرية.. مقتل عشرات العناصر لـ«حركة الشباب» في الصومال
  • أمريكا تعد بعملية واسعة ضد الحوثيين في عهد ترامب
  • صحيفة أميركية: الجولة الأولى من ضربات ترامب أضعفت الحوثيين لكنها لم تدمرهم
  • ترامب يهدد إيران: انتظروا أشياء سيئة إذا لم نتوصل إلى اتفاق
  • مصادر: خطوط العربية تغلق قاعدتها الجوية بمطار تطوان