“الحياة الفطرية” برنامج لتقييم حالة الموائل البحرية على سواحل البحر الأحمر
تاريخ النشر: 20th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة السعودية عن “الحياة الفطرية” برنامج لتقييم حالة الموائل البحرية على سواحل البحر الأحمر، المناطق_واس أطلق المركز الوطني لتنمية الحياة الفطرية برنامجًا لتقييم حالة الموائل البحرية على طول سواحل المملكة في البحر الأحمر،بحسب ما نشر صحيفة المناطق، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات “الحياة الفطرية” برنامج لتقييم حالة الموائل البحرية على سواحل البحر الأحمر، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
المناطق_واس
أطلق المركز الوطني لتنمية الحياة الفطرية برنامجًا لتقييم حالة الموائل البحرية على طول سواحل المملكة في البحر الأحمر.
ويهدف البرنامج لدراسة النظم البيئية في البحر الأحمر كالشعب المرجانية ومروج الحشائش البحرية وغابات المانجروف والأنواع التي ترتبط بها وتقييم حالتها ومدى سلامتها, ويتضمن البرنامج تحديد المخاطر الطبيعة والمخاطر المرتبطة بالأنشطة البشرية التي تهدد هذه النظم البيئية الساحلية مع وضع الحلول اللازمة للحد منها.
وتقدم الدراسة بيانات ومعلومات جوهرية تشكل خط أساس علمي لتحديد الإجراءات اللازمة للحماية والمحافظة والإدارة المستقبلية، مع تصميم خطة فعالة لحفظ وإعادة تأهيل هذه الموائل الساحلية.
ولتحقيق أهداف الدراسة تم تحديد أكثر من 450 موقعًا للمسح على طول الساحل السعودي في البحر الأحمر الممتد من منطقة حقل شمالًا إلى جزر فرسان في الجنوب.
ويأتي البرنامج الحالي امتدادًا للعديد من الدراسات وبرامج التقييم التي أطلقها المركز لوضع خط أساس علمي لتقييم سلامة البيئات البحرية في المملكة وتحديد الإجراءات اللازمة لإعادة تأهيل المناطق المتضررة وأفضل الممارسات لإدارة النظم البيئية البحرية.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس فی البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
منظمة دولية: الشحن الجوي يظل قويًا رغم عودة الشحن البحري المحتملة في البحر الأحمر
يمن مونيتور/قسم الأخبار
تتوقع منظمة النقل الجوي الدولية (IATA) أن يظل الطلب على الشحن الجوي قويًا، حتى مع إمكانية عودة حركة الشحن البحري إلى البحر الأحمر في المستقبل.
وفي تقريرها حول الاستدامة والتوقعات الاقتصادية، أشارت المنظمة إلى توقع نمو بنسبة 6% في أحجام الشحن الجوي بحلول عام 2025.
وأكد المدير العام للاتحاد، ويلي والش، في تصريحات له خلال مؤتمر IATA العالمي للشحن، أن الصناعة قادرة على مواجهة إعادة الشحن البحري، رغم أن احتمالية حدوث ذلك تبقى بعيدة.
وبشأن تأثير هذه العودة على الشحن الجوي، أشار والش إلى أن “الأثر سيكون ضئيلًا”. وأوضح أن الشحن الجوي يخدم أسواقًا حساسة للوقت، مما يجعله الخيار المفضل لنقل البضائع ذات القيمة العالية.
وتتسم الشحنات الجوية بأهمية كبيرة من حيث الوقت، مما يعزز من قرار الشحن جويًا بدلاً من البحري. وتوقعت إياتا في ديسمبر الماضي زيادة بنسبة 5.8% في أحجام الشحن الجوي، التي ستصل إلى 72.5 مليون طن بحلول عام 2025، مدفوعة بتزايد التجارة الإلكترونية.
وتجدر الإشارة إلى أنه بعد أزمة البحر الأحمر، شهدت الشركات زيادة في الطلب على الشحن الجوي بسبب إعادة توجيه السفن. ومع إعلان وقف إطلاق النار الأخير بين إسرائيل وحماس، تجدد النقاش حول مدى سرعة عودة السفن إلى البحر الأحمر وتأثير ذلك على الشحن الجوي.
واقترح البعض أن عمليات التأقلم مع مسار البحر الأحمر قد تكون طويلة الأمد، مما يؤدي إلى رضا الشاحنين عن الشحن الجوي.
وعلى الرغم من انتهاء وقف إطلاق النار، إلا أن هذا الأمر يؤثر سلبًا على آمال العودة إلى قناة السويس. وأكد والش أن أي تحول من النقل الجوي إلى البحري سيكون “هامشيًا للغاية”.
وأشار إلى أن العائدات هي ما يهم في هذا السياق، حيث تميل الأسعار للارتفاع عندما تتقلص خيارات النقل. كما أضاف أن التجارة الإلكترونية، التي تُعد محركًا رئيسيًا لنمو الشحن الجوي، لا تزال مستقرة، مما يعكس توقعات إيجابية للقطاع.
وفيما يتعلق بالتأثيرات الجيوسياسية، أشار والش إلى أن التغييرات في الرسوم الجمركية الأمريكية قد تؤثر على الشحنات، لكنه توقع أن زيادة الشحنات ستكون أكثر احتمالية من أي تغيير طويل الأمد في أحجام التداول.
وتناول أيضًا الفترة بين 2010 و2019، حيث مثل الشحن 13% من إيرادات الصناعة، مع توقعات بأن تصل هذه النسبة إلى 15.6% هذا العام، مما يعكس أهمية هذا القطاع في ظل الظروف الحالية.
وستُصدر التوقعات التالية للطلب على الشحن الجوي في اجتماع الجمعية العمومية للاتحاد في بداية يونيو.
غدًا.. تدابير سير على الطريق البحرية من بيروت الى الضبيه