تنشيط السياحة بالبحر الأحمر تنظم ندوات توعية للعاملين بالأنشطة البحرية
تاريخ النشر: 15th, February 2024 GMT
نظمت هيئة تنشيط السياحة بالبحر الأحمر بالتعاون مع شركة ايجى مارين عددًا من الندوات التوعوية للعاملين بالمجال السياحى بالغردقة ومنها الأنشطة البحرية.
وذلك فى إطار حرص وزارة السياحة على نشر الوعى السياحى بيت العاملين فى المجال السياحى ومنها الأنشطة البحرية نظمت هيئة تنشيط السياحة ندوات تثقيفية للعاملين بالمجال السياحى وذلك بمشاركة مركز النيل للاعلام بالغردقة فى نشر الوعى السياحى والإعلام.
وقال أحمد سعيد أحد المنظمين للندوات أن الندوات استمرت على مدار شهر بمعدل ندوة أسبوعيا بمشاركة العشرات من العاملين بقطاع الأنشطة البحرية بالغردقة.
وتناولت الندوات عدة ملفات تهم العاملين بالقطاع السياحى وخاصة الأنشطة البحرية منها ندوة حول أهمية السياحة والسلوك الايجابى ومكافحة ظاهرة التحرش وندوة حول موضوع الإسعافات الأولية لأهميتها للعاملين وندوة حول قانون البيئة والمحميات وندوة حول مهارات القيادة.
ويأتي ذلك في إطار حرص وزارة السياحة والآثار على تعزيز الوعي السياحي للعاملين بالقطاع السياحي.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: البحر الأحمر الغردقة تنشيط السياحة قطاع السياحة الأنشطة البحریة
إقرأ أيضاً:
عادل حمودة: 2024 شهد تصاعدًا في تهديدات الحوثيين للملاحة بالبحر الأحمر
تحدث الكاتب الصحفي عادل حمودة، عن تصاعد الأحداث في منطقة الشرق الأوسط والبحر الأحمر، موضحًا أن عام 2024 شهد تصاعدًا في تهديدات الحوثيين للملاحة في البحر الأحمر، مشددًا على أنه منذ نوفمبر 2023 بدأت مليشيات الحوثيين في اليمن مطاردة السفن التجارية العابرة من باب المندب.
مطارة الحوثيين للسفن:وأوضح “حمودة”، خلال تقديمه برنامج “واجه الحقيقة”، المذاع على قناة “القاهرة الإخبارية”، أن مطاردة الحوثيين للسفن التجارية العابرة من باب بالمندب أثار مخاوف عالمية من التأثير على حركة التجارة الدولية، مؤكدًا أنه بسبب هذه التهديدات، اضطرت العديد من السفن لتغيير مسارها إلى طريق رأس الرجاء الصالح، لكن هذا التحول يفرض تكاليف كبيرة.
وشدد على أن تحول السفن لتغيير مسارها إلى طريق رأس الرجاء الصالح يكلف السفن أكثر من 11 ألف ميل بحري إضافي ويزيد من زمن الرحلة بين أسبوع وأسبوعين، كما تتحمل السفن تكاليف إضافية تصل إلى مليون دولار في الوقود لكل رحلة، إضافة إلى تكاليف الوقود، واجهت السفن زيادة كبيرة في أقساط التأمين ضد المخاطر بسبب التهديدات الأمنية في المنطقة، هذه الزيادة في التكاليف ألقت بظلالها على صناعة الشحن البحري، مما أدى إلى تكاليف إضافية على الشركات.
وأشار إلى أنه تأتي هذه الاضطرابات في وقت تواجه فيه صناعة الشحن البحري تحديات أخرى، من بين هذه التحديات تأخير عبور قناة بنما بسبب الجفاف، مما ساهم في زيادة صعوبة التجارة العالمية، هذه التحديات أضافت عبئًا إضافيًا على الشركات الملاحية، مؤكدًا أن تهديدات الحوثيين تسببت في تأخير المساعدات الإنسانية المرسلة إلى السودان والصومال، كما تأثرت مصالح 65 دولة حول العالم نتيجة لهذا الوضع الأمني المتدهور في المنطقة، ولا تزال المشكلة مستمرة حتى اليوم.
بأرقام الشاسيه.. حماية المستهلك: وقف التعامل على هذه السيارات الجديدة