محافظ الفيوم يشهد جلسة تشاورية لنتائج دراسة الأثر البيئي والاجتماعي لـ«القطار الكهربائي السريع»
تاريخ النشر: 20th, July 2023 GMT
شهد الدكتور أحمد الأنصاري، محافظ الفيوم، اليوم الخميس، الجلسة التشاورية الجماهيرية الأولى، لعرض نتائج دراسة تقييم التأثيرات البيئية والاجتماعية، لمشروع القطار الكهربائي السريع «الجيزة / أسوان»، مرورًا بمحافظة الفيوم، ومنها إلى مختلف محافظات الصعيد والوجه القبلي، التي عقدت بأحد الفنادق على ساحل بحيرة قارون.
أخبار متعلقة
بحث شكاوى 249 مواطناً في الفيوم بالتنسيق مع الجهات المعنية
نائبًا عن رئيس الجمهورية.. محافظ الفيوم يشهد احتفال مديرية الأوقاف بذكرى الهجرة النبوية
مدير «آثار الفيوم» السابق لـ«المصري اليوم»: خدعوك فقالوا أن اللورد كرومر اتخذ بيت القنصل استراحة له
جاء ذلك بحضور الدكتور محمد عماد، نائب المحافظ، واللواء كامل عبدالمنعم شحاتة، مدير مشروع القطار الكهربائي السريع للخطين الأحمر والأزرق، التابع للهيئة القومية للأنفاق بوزارة النقل والمواصلات، والأستاذ كمال أبوجليل، عضو مجلس النواب، والدكتورة حنان عبدالمنعم عوض، عضو مجلس النواب، والنائب أحمد دياب، عضو مجلس النواب، والدكتور محمد التوني، معاون المحافظ، المتحدث الرسمي لمحافظة الفيوم، والمهندس طارق الجزار، رئيس الإدارة المركزية للمنطقة السادسة بالهيئة العامة للطرق والكباري بمحافظة بني سويف، والدكتور عصام عامر، مدير قطاع الفروع بجهاز شؤون البيئة المصري، والمهندس محمود هندي، مسؤول التخطيط الاستراتيجي لمشروع القطار الكهربائي السريع التابع للهيئة القومية للأنفاق، والمهندس محمود حسن، المنسق العام للمشروع بهيئة الطرق والكباري، والمهندسة فاطمة القصاص، نائب رئيس مجلس إدارة شركة «إكوكنسرف» للاستشارات البيئية والاجتماعية، استشاري بيئي لمشروع القطار السريع، والدكتورة عنان محمد، استشاري اجتماعي للمشروع، وممثلي المكاتب الاستشارية والشركات الشريكة في تنفيذ المشروع، ورؤساء المراكز والمدن والوحدات المحلية بالفيوم المزمع مرور مسار القطار السريع بنطاق مراكزهم ووحداتهم، ومقررة فرع المجلس القومي للمرأة بالفيوم، ومسؤولي القطاعات والمديريات والأجهزة المعنية بالمحافظة، ووفد محافظة بني سويف، وممثلي الأحزاب السياسية، والجمعيات الأهلية ومنظمات المجتمع المدني، ورجال الدين، وعدد من المواطنين.
تناولت الجلسة التشاورية الجماهيرية الأولى، لعرض نتائج دراسة تقييم التأثيرات البيئية والاجتماعية، لمشروع القطار الكهربائي السريع، «الجيزة / أسوان»، مرورًا بمحافظة الفيوم ومختلف محافظات الصعيد والوجه القبلي، بطول 1100 كم، شرحًا تفصيليًا لعدد خطوط مشروع القطار الكهربائي السريع المزمع تنفيذه بواقع 3 خطوط «أخضر وأحمر وأزرق»، وعدد القطارات وأنواعها بكل خط، وطول المسارات، وعدد المحطات، والمحافظات والمراكز والقرى المزمع المرور بها، والكثافات السكانية على مسار خطوط مشروع القطار الكهربائي السريع.
وتناولت الجلسة التشاورية، لمشروع القطار الكهربائي السريع، عرض الأهداف الاقتصادية والاجتماعية والاستثمارية والتنموية للمشروع، ومناقشة نتائج دراسة تقييم التأثيرات البيئية والاجتماعية له، والمنهجية المتبعة في الدراسة، ونوعية البيانات المستخدمة فيها، والإطار القانوني للمشروع، وعرض الآثار المترتبة على تنفيذ المشروع إيجابًا وسلبًا، إضافة لتلقى آراء ومقترحات الحضور حول كل ما يتعلق بمسار مشروع القطار الكهربائي السريع، من مساحات الأراضي اللازمة له، والتعويضات الخاصة بالأهالي حال مرور المسار بأراضيهم الخاصة، وتقاطعات مسار المشروع مع شبكات الطرق والمرافق العامة، وتوفير فرص العمل.
وأعرب محافظ الفيوم، خلال كلمته بالجلسة التشاورية لمشروع القطار الكهربائي السريع، عن بالغ سعادته للمشاركة بتلك الجلسة التي تهتم بأحد مشروعات مصر القومية الفارقة في تاريخها، بحضور العديد من القامات العملية ذات المرجعيات العلمية، مشيرًا إلى المردود الإيجابي لتنفيذ مثل هذا المشروع العملاق، الذي يحقق أهدافًا على المستويين الاجتماعي والاقتصادي، فضلًا عن الاستثماري والتنموي، لافتًا إلى اهتمام القيادة السياسية بتنفيذ مثل هذه المشروعات الضخمة كقناة السويس الجديدة، وشبكات الطرق العملاقة، بالتنسيق بين العديد من الجهات ذات الصلة، بهدف الانتقال بمصرنا الغالية إلى مستقبل واعد مشرق، رغم كافة الصعوبات والتحديات التي تواجهها.
وقال المحافظ، إن الرئيس عبدالفتاح الرئيسي، يؤكد دائمًا أن بناء الدول ليس بالأمنيات ولكن بتنفيذ المشروعات العملاقة، المصحوبة بالجهد والعرق، مشيرًا إلى أن مشروع القطار الكهربائي السريع هو حقيقة تم البدء في تنفيذ المراحل الأولية منها على أرض الواقع بالفعل، الأمر الذي يدعو للسعادة والفخر بأننا أبناء هذا الوطن، لافتًا إلى أن الدولة المصرية سباقة في مجال إنشاء السكك الحديدية منذ عشرات السنين، بهدف نقل الأفراد والبضائع، ودورها المحوري وموقعها الجغرافي.
من جهته، رحب مدير مشروع القطار الكهربائي السريع للخطين الأحمر والأزرق، التابع للهيئة القومية للأنفاق، بوزارة النقل والمواصلات، بمحافظ الفيوم، معربًا عن سعادته لمشاركته إياهم الجلسة التشاورية الأولى لمشروع القطار السريع «الجيزة / أسوان»، التي تأتي ضمن 7 جلسات سيتم عقدها بمختلف المحافظات الواقعة بنطاق مساره.
وأشار إلى أن مشروع القطار الكهربائي السريع، مشروعًا قوميًا يأتى على رأس أولويات القيادة السياسية، ويربط المشروع محافظات جمهورية مصر العربية ببعضها البعض من جانب، كما يربطها بالموانئ الجافة والنهرية، والمطارات الرئيسية من جانب آخر، موضحًا إن مسار خط القطار السريع «بداية من حدائق أكتوبر بمحافظة الجيزة إلى أبوسمبل بمحافظة أسوان» مرورًا بمحافظة الفيوم، يضم 36 محطة بطول 1100كم.
فيما قدم مسؤول التخطيط الاستراتيجي لمشروع القطار الكهربائي السريع التابع للهيئة القومية للأنفاق، وصفًا تفصيليًا للمشروع تناول فيه، دور الهيئة القومية للأنفاق، والهيئة العامة للطرق والكباري، والشركات المشاركة في تنفيذ المشروع، مشيرًا إلى أن مشروع القطار السريع أحد المشروعات القومية العملاقة، وهو وسيلة نقل آمنة وصديقة للبيئة، ويضم عدد 3 خطوط وهى، الخط الأخضر «العين السخنة / مطروح» بطول 675 كم، ويضم 21 محطة، والخط الأزرق «الجيزة / أسوان»، بطول 1100 كم، ويضم 36 محطة، وهو ما نحن بصدد التشاور بشأنه اليوم، والخط الأحمر «الغردقة / قنا»، بطول 225 كم، ويضم 3 محطات، والمحطات تأتي على نوعين محافظات ومراكز، وتشمل القطارات المستخدمة بالمشروع ثلاثة أنواع هي: السريع، والإقليمي، والجرار الكهربائي.
وأضاف، أن مشروع القطار الكهربائي السريع يهدف إلى تحفيز النمو الاقتصادي، وتخفيض زمن الرحلات، وتنشيط حركة النقل والتجارة، وربط العاصمة الإدارية بالمراكز الاقتصادية الناشئة، وتقليل انبعاث الكربون، وتعزيز البنية التحتية، وتقليل الازدحام المروري، كما تناول ـ في شرحه ـ إجراءات تنفيذ المشروع من توفير أراضي ونزع ملكيات وتعويضات، وشرح لنماذج المحطات الخاصة بالمشروع، ومساراته الآمنة، وودراسة النقل وعدد الركاب المستهدفين يوميًا، والدراسة البيئية والاجتماعية الابتدائية للمشروع.
فيما استعرضتا، الاستشاريتان الاجتماعية والبيئية لمشروع القطار الكهربائي السريع، الآثار المترتبة على المشروع بيئيًا واجتماعيًا، من خلال الرؤية العلمية والعملية لعدد من الخبراء، ونتائج استبيانات المواطنين، والمنهجية المتبعة في الدراسة، ونوعية البيانات، والجدول الزمنى لها، إضافة لاستعراض حزمة الأعمال المدنية للمشروع، ومسارات القطار الكهربائي السريع، وتعارضاته مع شبكات المرافق والطرق والكباري والأنفاق، والإجراءات العملية لتجنبها قدر الإمكان، والمسارات البديلة لها حال تعارضها، وفرص العمل التي يوفرها المشروع، والإطار القانونى له، وإجراءات تخفيف الآثار الناتجة منه على مختلف المستويات، ومعالجة الأضرار إن حدثت، وتحديد التنوع البيولوجي لمناطق مسار القطار، والحفاظ على هوية المواقع وقيمتها التاريخية والأثرية والسياحية والدينية والثقافية.
وفي ختام الجلسة التشاورية الجماهيرية لمشروع القطار الكهربائي السريع «الجيزة / أسوان»، مرورًا بالفيوم، تم الاستماع إلى أراء وتساؤلات كل الحضور التي تمثلت في: مساحة الأراضي التي يحتاجها مسار مشروع القطار الكهربائي السريع، وحرم المسار، وآليات تجنب تقاطعات المشروع مع شبكات المرافق، ومناطق العبور، وفرص العمل، والتعويضات حال نزع ملكية الأراضي الخاصة، وتأثير المشروع على الثروة الحيوانية والقطاع الزراعي، وفرص الاستثمار، ومناطق المحميات الطبيعية، والمناطق ذات القيمة الأثرية والسياحية، وتم مناقشة تلك الآراء وهذه التساؤلات مع مسئولى الجهات المعنية، مؤكدين على مزيد من الدراسة ومناقشة ما تم عرضه خلال جلسات الحوار القادمة. ومن جهته، رحب مدير مشروع القطار الكهربائي السريع للخطين الأحمر والأزرق، التابع للهيئة القومية للأنفاق، بوزارة النقل والمواصلات، بمحافظ الفيوم، معربًا عن سعادته لمشاركته إياهم الجلسة التشاورية الأولى لمشروع القطار السريع «الجيزة / أسوان»، التي تأتي ضمن 7 جلسات سيتم عقدها بمختلف المحافظات الواقعة بنطاق مساره.
المصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: شكاوى المواطنين الفيوم القطار الكهربائى محافظ الفیوم مرور ا إلى أن
إقرأ أيضاً:
وزير النقل يتفقد أعمال الخط الأول للقطار الكهربائي في العامرية وبرج العرب
تفقد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل المهندس كامل الوزير، مواقع العمل في مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع "السخنة- العلمين- مطروح"، والذي يبلغ طوله 660 كم، ويدخل ضمن الممر اللوجستي "السخنة- الدخيلة" حتى مطروح.
وتابع الوزير معدلات تنفيذ المشروع من حيث تقدم أعمال التشطيبات النهائية للمحطات والانتهاء من عدد كبير من الأعمال الصناعية (كباري- أنفاق.. .) وأعمال تركيب القضبان على السكة وتركيب أعمدة الكاتنيري، حيث كان في استقباله كل من نائب وزير النقل للنقل البري ماجد عبد الحميد، ورئيس الهيئة العامة للطرق والكباري طارق عبد الجواد وقيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة للمشروع.
واستهل نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، الجولة، بتفقد الأعمال النهائية لمشروع تعديل ورفع مناسيب وتوسعة كوبري العامرية، المتقاطع مع مسار القطار الكهربائي السريع والذي يبلغ طوله 1200 متر بالمطالع والمنازل بواقع خمس حارات مرورية، حيث وجه بسرعة الانتهاء من كافة الأعمال وفتح الكوبري أمام حركة السيارت خلال عيد الفطر المبارك لخدمة الأهالي وتسهيل حركة تنقلاتهم المختلفة من وإلى الإسكندرية وتحقيق السيولة المرورية في هذه المنطقة.
كما تفقد الوزير محطة برج العرب، وهي أول محطة بعد التفريعة للقطار السريع إلى الجهة الغربية، حيث تخدم بموقعها الحالي مدينة برج العرب القديمة والمدينة الجديدة ومطار برج العرب، وأيضا المنطقة الصناعية والقريبة من الطريق الساحلي الدولي، حيث تعد هذه المحطة للقطار السريع من كبرى المحطات على الخط، وتتكون من 6 سكك.
وتابع الوزير تقدم أعمال تنفيذ المحطة، كما اطلع على مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لها حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطة، والتقدم كذلك في معدلات تنفيذ الأعمال الصناعية من كباري وأنفاق وبرابخ وأخوار، وكذلك ما تم الانتهاء منه من هذه الأعمال، والمخطط الزمني الخاص بالأعمال الجاري تنفيذها.
واطلع نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على قطاعات المسار التي تم وجارٍ تسليمها لتحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب) لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية، ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية، وكذلك معدل توريد القطارات، حيث تم وصول القطار الديزيرو الأول الذي تم تصنيعه في مصانع سيمنز الألمانية وتم توريده لمصر منذ عدة أشهر، حيث تم الانتهاء بشكل كامل من تصنيع خمسة قطارات سريعة (فيلارو) من إجمالي 15 قطارا سريعا مخصصا للخط، كما تم الانتهاء من تصنيع ثمانية قطارات إقليمية (ديزيرو)، وذلك من إجمالي 34 قطارا إقليميا مخصصا للخط، بالإضافة إلى الانتهاء من تصنيع 5 جرارات كهربائية للبضائع من إجمالي 14 جرار بضائع.
وعقب ذلك، تفقد الوزير مشروع إنشاء محور تقاطع طريق حسن عالم بمدينة برج العرب مع مسار القطار الكهربائي السريع، والذي يبلغ طوله 1100 متر بواقع 7 حارات مرورية بكل اتجاه، والذي تم الانتهاء من كافة أعمال تنفيذه، حيث وجه بفتحه أمام حركة السيارت نظرا لأهميته في المساهمة في حل وتحرير تقاطعات الطرق مع مسار القطار الكهربائي السريع وتسهيل حركة المرور من برج العرب إلى الساحل والعلمين والعكس، بما يخدم المناطق الصناعية ببرج العرب وحركة البضائع، وزيادة معدلات الأمن والسلامة على الطرق لعبوره أعلى خط السكة الحديد وأعلى القطار الكهربائي السريع.
والتقى نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل المهندس كامل الوزير بعدد كبير من العاملين بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، ونقل لهم تحيات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية وتهنئته للعاملين بشهر رمضان الكريم وثقته الكبيرة فيهم لإنجاز هذا المشروع العملاق الذي يشكل نقلة نوعية هائلة في وسائل المواصلات في مصر، وخاصة مع تنفيذ الدولة المصرية ممثلة في وزارة النقل خطة شاملة للتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة تواكب الطفرة التكنولوجية التي يشهدها قطاع النقل عالمياً.
وأشار الوزير إلى أن أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على أرض مصر، حيث تربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها، لافتا إلى أنه بتنفيذ الخط الأول من الشبكة يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط برياً لتكون بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان، كما قدم الوزير الشكر لكافة العاملين بالمحور ومشروع القطار الكهربائي السريع على الجهود المبذولة لتنفيذ هذا المشروع العملاق.
وقال إن هذه الشبكة ستغطي أنحاء الجمهورية، موضحا أنه بجانب كونها شرايين تنمية فستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في ( حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية)، وكذلك خدمة المناطق السياحية (الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية) في مصر، مثل خدمة المناطق السياحية في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر) وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر، إلى جانب خدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة أو مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات، وكذلك المساهمة في خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالمواني البحرية (مراكز التصدير)، وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة (الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي - مستقبل مصر -.. .) بمناطق الاستهلاك ومواني التصدير.
كما نوه الوزير كذلك بربط هذه الشبكة بين المناطق السياحية (سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر - السياحة الثقافية في كل من أهرامات الجيزة)، بما يتيح تنوع البرامج السياحية في الرحلة السياحية الواحدة، فضلا عن مساهمة هذه الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والمواني البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط و الربط بين المواني البحرية والمواني الجافة والمراكز اللوجيستية وخدمة منظومة نقل البضائع بين المواني، وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئي.
ولفت نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل إلى أن خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة توفر الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، وكذلك خدمة حركة نقل الركاب والبضائع والمساهمة في تنشيط الصناعة والتجارة الداخلية والخارجية وتنشيط السياحة بكافة أنواعها لمروره بالعديد من المدن الساحلية على البحرين الأحمر والمتوسط والعديد من المزارات الثقافية والدينية، إلى جانب خدمة عالم رجال الأعمال والاستثمار لمروره بالعاصمة الإدارية.
جدير بالذكر، أن الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة - العلمين - مطروح) يبلغ طوله 660 كم، ويشتمل على 21 محطة (13 محطة قطار سريع، و8 محطات إقليمية)، بالإضافة إلى مركز للتحكم والسيطرة، كما يعتبر الخط أحد ثلاثة خطوط جارٍ تنفيذها بإجمالي أطوال 2000 كيلو متر، بواسطة تحالف (سيمنز الألمانية - أوراسكوم- المقاولون العرب).
ويبلغ إجمالي عدد محطات الخطوط الثلاثة 60 محطة بإجمالي ورشتين رئيسيتين، و6 ورش عمرة خفيفة، كما يبلغ عدد القطارات السريعة بالخطوط الثلاثة 41 قطارا وعدد القطارات الإقليمية 94 قطارا، فيما يبلغ عدد جرارات البضائع التي ستعمل بالخطوط الثلاثة 41 جرارا.
اقرأ أيضاًمحافظ الإسماعيلية يلتقي نائب وزير النقل ويبحث تطوير منظومة النقل بالمحافظة
وزير النقل: طريق «مصر - ليبيا - تشاد» سيمثل شريانًا حيويًا للتنمية والتجارة البينية
بمشاركة أكثر من 40 شركة.. وزير النقل يفتتح معرض مصر الدولى لليخوت