إقتصاد روسيا تخصص 58 مليار روبل لدعم صناعة الطيران في عام 2023
تاريخ النشر: 20th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة ليبيا عن روسيا تخصص 58 مليار روبل لدعم صناعة الطيران في عام 2023، روسيا 8211; أعلن رئيس وزارة النقل الروسية، فيتالي سافيليف، أن السلطات الروسية ستخصص 58 مليار روبل لدعم صناعة الطيران في عام 2023،بحسب ما نشر المرصد الليبية، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات روسيا تخصص 58 مليار روبل لدعم صناعة الطيران في عام 2023، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
روسيا – أعلن رئيس وزارة النقل الروسية، فيتالي سافيليف، أن السلطات الروسية ستخصص 58 مليار روبل لدعم صناعة الطيران في عام 2023.
وقال: “في عام 2023، سيتم تخصيص 58 مليار روبل لدعم الصناعة. هذا أقل بثلاث مرات من العام الماضي”.
وأوضح سافيليف أنه في عام 2022، تم تخصيص 174 مليار روبل من الإعانات للصناعة.
قالت الوكالة الاتحادية للطيران الجوي الروسية، أنه في الوقت الحالي تم إدراج أكثر من 10 آلاف طائرة في سجل الدولة لروسيا.
ويشار إلى أنه اعتبارا من 15 يوليو 2023، أعادت وكالة النقل الجوي الفيدرالية تسجيل 658 طائرة أجنبية الصنع تستخدمها 30 شركة طيران روسية للنقل التجاري لمدة عام ونصف العام.
كما تم إعادة تسجيل ثلاث طائرات لمالكي طائرات. في المجموع، هناك أكثر من 10 آلاف طائرة في سجل الدولة للطائرات المدنية في روسيا.
المصدر: RT
Sharesالمصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
روسيا.. ابتكار طائرة مسيرة للعمل في حقول النفط والغاز والمناجم
روسيا – ابتكر العلماء الروس طائرة شحن مسيرة للعمل في حقول النفط والغاز والمناجم، تقلع وتهبط عموديا.
ووفقا للمبتكرين تبلغ حمولة هذه الطائرة 750 كغ ومدى طيرانها 700 كم، وسوف تستخدم في المناطق النائية التي يصعب الوصول إليها وفي الظروف الجوية القاسية. وتعمل هذه الطائرة بالبنزين العادي. ومن المحتمل أن تعرض في الأسواق عام 2025.
ويقول أنطون بليك المدير العام لشركة “الشاحنات الطائرة” الروسية: “توجد في روسيا مساحات واسعة وحركة شحن ضخمة، لذلك نخطط لإنشاء نوع جديد تماما من وسائط النقل. الحديث يدور عن مئات الآف الأطنان من البضائع وساعات الطيران سنويا. وبالطبع ستستخدم هذه الطائرات قبل كل شيء للتسليم الفوري للبضائع إلى الحقول ومنصات الحفر والمستوطنات النائية، مثلا في أقصى الشمال. وسوف تقلل هذه الشاحنات كثيرا من وقت النقل، وهذا مهم بصورة خاصة في حالات الطوارئ لنقل المساعدات الطبية والإنسانية”.
ومن جانبه يشير يوري مولوديخ، مدير تطوير مسابقات التكنولوجيا NTI Up Great، إلى أن هناك حاجة حقيقية للآلات الثقيلة في السوق. علاوة على ذلك، فإن ابتكار مثل هذه الطائرة أصعب بكثير سواء في التصميم أو في مرحلة الاختبار من الطائرات المسيرة التي يصل وزنها إلى 100 كغ. وبالإضافة إلى الموثوقية من وجهة نظر تنافسية، يجب أن تكون سهلة الاستخدام والصيانة لتسهيل عمل المشغل والفنيين الذين يعملون في المنظومة.
المصدر: صحيفة “إزفيستيا”
تعرض دورية لليونيفيل لإطلاق نار في جنوب لبنان