سقوط طائرة خاصة على طريق سريع وانفجارها / فيديو
تاريخ النشر: 14th, February 2024 GMT
#سواليف
نشرت صحيفة The Daily Mail البريطانية، الثلاثاء 12 فبراير/شباط 2024، مشاهد جديدة مروعة توثق اللحظة التي شهدت #تحطم #طائرة على طريق إنترستيت 75 بولاية #فلوريدا؛ مما تسبب في مقتل شخصين.
يعرض الفيديو الطائرة الخاصة التي كان يقودها #الطيار البالغ من العمر 50 عاماً، إدوارد دانيال ميرفي، والطيار المساعد، إيان فريدريك هوفمان، البالغ من العمر 65 عاماً، والتي تحطمت عندما تعطلت محركاتها.
تفاصيل الواقعة
مقالات ذات صلة موعد بداية شهر رمضان.. والأيام الأقصر والأطول بساعات الصيام 2024/02/14قُتل الطياران بسبب الارتطام، ولكن بفضل قدرتهما على الوصول بالطائرة بومباردييه تشالنجر 600 إلى طريق سريع مزدحم، نجا الركاب الثلاثة الآخرون الذين كانوا على متن الطائرة.
كما أظهر أحد الفيديوهات الطائرة بينما تقترب من إحدى السيارات، قبل أن تشتعل فيها النيران فور ارتطامها وسط الطريق السريع. وأظهرت لقطة أخرى ثلاثة ركاب ناجين يفرون من الطائرة، بينما كانت النيران تشتعل حولهم.
تلا ذلك عمود ضخم من الدخان، وبعدها استُدعي المسؤولون الفيدراليون إلى موقع الحادث لفحص حطام الطائرة. وكشفوا عن أن الطائرة كانت على بعد بضع دقائق من الهبوط بسلامة في مطار نابولي المحلي الذي يبعد بضعة أميال عن موقع الحادث.
كان السائق، الذي قالت صحيفة The Daily Mail إنه سائق شاحنة من ميامي يدعى ألفونسو ديل نودال، واحداً من العديد من قادة المركبات الذين التقطوا لقطة الهبوط الارتجالي.
كتب نودال تعليقاً على لقطة من اللقطتين اللتين أظهرتا لحظة الارتطام، على صفحته بموقع فيسبوك، قال فيه: “اللحظة الأخيرة”، وذلك بعد يومين من الحادث.
أظهرت لقطة أخرى -من بينها فيديو التقطه قائد سيارة أخرى يدعى كايل كافاليير- الدخان الكثيف يتصاعد من الحطام بعد لحظات من ارتطام الطائرة.
صاح كافاليير: “لقد هبطت فوق سيارة أيضاً”، وذلك بينما كان يقترب من المشهد بسيارته من اللهيب الضخم الذي شوهد مع انتشار الحطام على الطريق.
ناجون بمعجزة
تقول تقارير إن الطائرة كانت تسافر من مدينة كولومبوس بولاية أوهايو، إلى مطار نابولي المحلي. وقد حدد المسؤولون الفيدراليون هويات جميع الركاب الذين كانوا على متن الطائرة.
كما أظهرت لقطات أخرى الناجين الثلاثة بينما يركضون مسرعين بعيداً عن موقع احتراق الطائرة، وأوضحت الصحيفة أن اثنين منهم من ركاب الطائرة، أما الثالث فهو أحد أفراد الطاقم.
سأل كافاليير، الذي يعمل مضيف طيران: “هل هناك أي شخص آخر داخلها؟”، وذلك بينما كان يركض نحوهم للمساعدة.
فيما ردت ناجية من الثلاثة: “أجل، أجل، طيارونا”. وحينها سألها كافاليير إذا كانوا على قيد الحياة، لكنها قالت إنها لا تعرف. وفي نهاية اللقطة، بدأ الناجون المذعورون في طلب استخدام هاتفه.
من جانبهم، قال مسؤولو المجلس الوطني لسلامة النقل في الولايات المتحدة لاحقاً إن الطيارَين -اللذين كانا يتمتعان بخبرة طويلة- أبلغا عن تعطل المحركين قبل الارتطام في نداء استغاثة مذعور موجه إلى مراقبة الحركة الجوية.
وقد نُشر مقطع صوتي من الاستغاثات، والتقط ما يبدو أنه إما أصوات مذعورة أو تعطل الطائرة.
وأوضح المسؤولون الفيدراليون أن الطائرة كانت على بعد دقيقة واحدة من الهبوط الطارئ في مطار نابولي المحلي، وفي الوقت ذاته كشف جزء آخر من المقطع الصوتي أن الطيار الراحل ميرفي عرف أنهم لن ينجحوا في الوصول إلى المطار.
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف تحطم طائرة فلوريدا الطيار
إقرأ أيضاً:
كارثة طائرة «الأنديز» وكيف تحول الناجين لآكلي لحوم البشر؟
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
طائرة الأنديز واحدة من أشهر كوارث الطيران في التاريخ ومن أصعب القصص لضحايا الطائرة بين كوارث الطيران، "الرحلة 571" لسلاح الجو الأوروغوياني والتي عرفت بـ"كارثة رحلة الأنديز" أو "معجزة جبال الأنديز" هي رحلة كانت بين مونتيفيديو في الأوروغواي وسانتياغو في التشيلي في عام 1972، والطائرة في رحلتها تحطمت وسط جبال الأنديز في المحافظة الأرجنتينية مندوسا وبالقرب من مدينة مالارغي، ومن بين ركاب الطائرة الأربعين وأعضاء الطاقم الخمسة، توفي 29 راكبا أثناء التحطم.
وأصبح باقي الركاب من الناجين في مكان شديد البرودة وغير متوفر به أي وسائل للحياة، وجد الناجون راديو الطائرة، وتابعوا عمليات البحث عنهم والتي ظلت عدة أيام وعرفوا من خلال الراديو أنها قد توقفت أيضا بعد أيام من التحطم، وأنهم أصبحوا منعزلين بدون أكل على ارتفاع 3600 متر في ظروف جوية صعبة وقاسية جدا، وكان الركاب عبارة عن عدد من الطلاب وأعضاء فريق اتحاد الرغبي لفريق "مونتيفيديو أولد كريستيانز" الذي كان المقرر أن يقوم بمباراة في تشيلي.
بسبب سوء الأحوال الجوية وتقدير الوضع الخاطئ من الطيار خاطئاً، واجهت الرحلة مشكلة مبكرة جداً وتحطم وكسر جزء من الجناح الأيمن، ثم انطلق الجزء المتحطم وضرب زعنفة الطائرة وألحق بها ضرراً كبيراً ترك فجوة في وسطها، وكان الجناح الأيسر بدوره متحطماً بعد إصطدامه بإحدى القمم الجبلية، ثم تحطم بعد ذلك جسم الطائرة على ارتفاع 3600 متر في منطقة نائية في إقليم مالارغي على الحدود الأوروغويانية التشيلية، ووجد الناجون أنفسهم محاصرين في إحدى القمم بين الثلج والبرد، وبعد انتهاء ما تبقى لهم من طعام، وتوقف عمليات البحث عنهم قرر الناجون أكل لحم الضحايا المتوفين بكميات قليلة للبقاء على قيد الحياة فكانت أجسادهم محفوظة بسبب البرد والثلج.
وبعدة عدة أيام أخرى من الوضع الكارثي غطى انهيار ثلجي الطائرة التي كانت مأوى للناجين، وأودى بحياة ثمانية أشخاص منهم، واتفق الناجون منذ الأيام الأولى للحادث على تنظيم خروج مجموعات للبحث عن أماكن يتواجد فيها الناس للحصول على النجدة والمساعدة وتم تنظيم عدة دورات حول الطائرة للبحث عن أثر للحياة ولكن البرد والارتفاع وسوء التغذية والعمى الثلجي فشلت مهمتهم وتسببت في شل حركة الناجين، وبعد فترة تخطت الشهرين اتفق اثنان من الناجين على الخروج للبحث عن النجدة وأخذوا معهم أكثر الألبسة حرارة وقدر كافي من لحم أصدقائهم الضحايا، وبعد عشرة أيام من السير قطع خلالها السلسلة الجبلية، توقفا بجانب أحد الأنهار حيث كانا قد أهلكهما التعب وسوء التغذية حتى وجدهما راكب خيل تشيلي يدعى وأبلغ السلطات بوجودهما.
وبسبب الاثنين الذين وصلوا للنهر وعرفت السلطات بهم خرجت مروحيتين عسكريتين إلى موقع الحادث حيث دلهم عليه أحد الناجين وتم إنقاذ نصف الناجين الـ16، وتم إنقاذ النصف الآخر في اليوم التالي لسوء الأحوال الجوية، وأرسل جميع الناجين إلى المستشفيات لعلاجهم لأنهم كانوا يعانون من سوء تغذية وجفاف ونقص فيتامينات، وعادت قوات النجدة مرة أخرى إلى مكان تحطم الطائرة لأخذ جثث الضحايا، وفتح تحقيق لأسباب تحطم الطائرة، وكانت إجمالي المدة التي تواجد فيها الناجين بمكان الحادث 72 يوما من العذاب وبرودة الجو وسوء التغذية.
مهرجان الفيلم العربي في تورنتو.. نافذة المهاجر على السينما العربية