سلطان يفتتح مجمع المحاكيات البحرية بأكاديمية الشارقة للنقل البحري
تاريخ النشر: 14th, February 2024 GMT
الشارقة / وام
افتتح صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي، عضو المجلس الأعلى، حاكم الشارقة، اليوم، مبنى مجمع المحاكيات البحرية للدراسات الأساسية والدراسات العليا بأكاديمية الشارقة للنقل البحري في مدينة خورفكان.
وقام صاحب السمو حاكم الشارقة، بقص الشريط إيذاناً بافتتاح المبنى، وزار سموه، المختبرات العلمية المتقدمة التي تضمها الأكاديمية وغرف المحاكيات منها محاكي غرفة المحركات الافتراضية، والتي تتيح للطلبة محاكاة تجربة التحكم بمحركات السفينة ومراقبة قوة الطاقة والضغط على متنها، ومحاكي غرفة القيادة المتكامل، الذي يضم 25 نموذجاً للموانئ حول العالم و20 سفينة بمختلف أنواعها وتستخدم لأغراض تجربة محاكاة قيادة السفينة كنموذج تدريبي يمكن الطلبة من التعرف على محتويات مقصورة القيادة وأدوار قائد السفينة بصورة كاملة، ومحاكي غرفة قيادة الموقع الديناميكي، التي تحاكي التعامل مع المنشآت النفطية والحفارات والمصافي البحرية، إضافة إلى تعليم الطلبة التعامل مع الحالات الطارئة وإنقاذ الناجين من الحوادث وإطفاء الحرائق في السفن الأخرى.
واستمع سموه، لشرح عن مواصفات غرف المحاكيات التي يمكن التحكم بها عن طريق لوحة التحكم من حيث اختيار الظواهر الطبيعية، وارتفاع الموج والمناورات البحرية، بالإضافة إلى السيناريوهات المختلفة لتهيئة الطلبة الدارسين للرحلات الفعلية في أعالي البحار.
وتضم غرف المحاكيات أحدث الأجهزة المتطورة على مستوى العالم التي تمكن الطلبة وتعزز من مهاراتهم في التحكم بالسفينة من مقصورة القيادة بكامل محتوياتها، وأجهزة الضبط الملاحية والاتجاهات، إلى جانب التحكم الصوتي وشاشات كبيرة لبيان خط سير السفينة وكيفية التعامل مع أحوال الطقس المختلفة خلال رحلة السفينة.
رافق سموّه، خلال الافتتاح، الشيخ خالد بن عبد الله القاسمي، رئيس هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، والمهندس علي بن شاهين السويدي، رئيس دائرة الأشغال العامة، والدكتور منصور بن نصار، رئيس الدائرة القانونية لحكومة الشارقة، والدكتور صلاح بن بطي المهيري، رئيس هيئة تنفيذ المبادرات «مبادرة»، ومحمد عبيد الزعابي، رئيس دائرة التشريفات والضيافة، والدكتور هاشم عبد الله الزعابي، مدير أكاديمية الشارقة للنقل البحري، وعدداً من أعضاء مجلس أمناء أكاديمية الشارقة للنقل البحري، وأعضاء الهيئة الإدارية والتدريسية وطلبة الأكاديمية.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات الإمارات الشارقة الشارقة للنقل البحری
إقرأ أيضاً:
"أسياد" تعتزم طرح 20% من أسهم "أسياد للنقل البحري" للاكتتاب العام الأوَّلي في بورصة مسقط
◄ 58 مليون ريال توزيعات أرباح سنوية متوقعة عن عامي 2025 و2026
◄ 21% معدل النمو السنوي المركب للإيرادات.. و73% نموًا سنويًا في الأرباح
◄ توسيع العمليات التشغيلية اللوجستية في أكثر من 90 موقعًا جغرافيًا حول العالم
◄ بحلول 2027.. توقعات بتوزيع أرباح تعادل 95% من صافي الدخل
◄ توزيع 33.1 مليون ريال أرباحًا متوقعة عن 2024
◄ "أسياد للنقل البحري" تُقدِّم حلولها في أكثر من 60 دولة عبر أسطول حديث يضم 89 سفينة متعددة الاستخدامات
مسقط- الرؤية
أعلنت مجموعة أسياد، المزوّد العالمي للخدمات اللوجستية المتكاملة، أمس، عن نيتها إجراء طرح عام أولي بما لا يقل عن نسبة 20% من أسهم شركة أسياد للنقل البحري (قيد التحول)، إحدى أكبر شركات حلول النقل والشحن البحري المتنوعة في العالم، للاكتتاب العام والتداول في بورصة مسقط.
ويأتي الإعلان عن نية طرح مجموعة أسياد لنسبة من أسهم شركة أسياد للنقل البحري في بورصة مسقط كجزء من رؤية أسياد في تعزيز نمو أعمالها التشغيلية وتنويع محفظة أعمالها التجارية وتحقيق الاستدامة والنمو طويل الأمد. واستطاعت مجموعة أسياد منذ تأسيسها وحتى نهاية العام 2023 تحقيق تحولها المالي الإيجابي المستدام بمعدل نمو سنوي مزدوج؛ حيث بلغ معدل النمو السنوي المركب نسبة 21% للإيرادات ونسبة 73% لصافي الأرباح، وتوسيع عملياتها التشغيلية اللوجستية في أكثر من 90 موقعا جغرافيا في أكبر اقتصادات العالم مثل الصين والهند والولايات المتحدة ودول مجلس التعاون الخليجي.
وفي إطار نية مجموعة أسياد طرح نسبة من أسهم شركة أسياد للنقل البحري في بورصة مسقط، تم تعيين بنك صحار الدولي مديرًا للإصدار، كما تم تعيين بنك الاستثمار العُماني، وبنك صحار الدولي، و"إي إف جي هيرميس"، و"جيفريز إنترناشيونال ليمتد"، و"جي بي مورغان سيكيوريتيز بي إل سي (جي بي مورغان)، كمنسقين عالميين مشتركين، فيما تم تعيين مؤسسة "كريدي أجريكول"، وبنك الاستثمار (كريدي أجريكول سي آي بي)، وسوسيتيه جينرال كمديري سجل الاكتتاب المشتركين.
ونجحت مجموعة أسياد في ترسيخ حضورها العالمي نتيجة للاستراتيجية التنافسية التي خطتها المجموعة لتلبية احتياجات الأسواق العالمية من خلال تقديم حزمة متكاملة من الحلول اللوجستية، وبفضل جهود فريق يضم أكثر من 10000 فرد من الكوادر المؤهلة، تمكنّت المجموعة من تطوير الأداء التجاري والتشغيلي لأصول المجموعة في جميع قطاعاتها.
وتعد شركة أسياد للنقل البحري التي تأسست في عام 2003 إحدى أكبر شركات حلول النقل والشحن البحري المتنوعة في العالم، وتحتل موقع تنافسي لتلبية احتياجات الأسواق عالية النمو مثل آسيا، والشرق الأوسط، وشمال إفريقيا وأوروبا والامريكيتين. ويصل أسطولها البحري المكون من 89 سفينة متعددة الاستخدامات إلى أكثر من 60 دولة، لتربط الموانئ العُمانية بالموانئ العالمية وتقدم حلولا مبتكرة وتنافسية لجميع القطاعات الصناعية الرئيسية، كما تمتاز بشراكاتها الاستراتيجية والتجارية المستدامة مع العديد من كبار العملاء الدوليين، مما يرسخ مكانتها الرائدة في قطاع النقل والشحن البحري في العالم.
وتستفيد شركة أسياد للنقل البحري من كونها جزءًا رئيسًا من المنظومة اللوجستية المتكاملة لمجموعة أسياد في تطويع البنية التحتية المتطورة والموارد المشتركة للمجموعة، مما يمكنها من تقديم حلول شاملة للعملاء في جميع أنحاء العالم، كما يدعم تكاملها مع الموانئ الرئيسية والمناطق الاقتصادية والحرة التابعة للمجموعة تعزيز سرعة مناولة وتصدير واستيراد البضائع والحاويات، وتقليل أوقات الانتظار في الموانئ، مما يسهم في تعظيم تنافسية الشركة واستدامة نمو أعمالها في الأسواق الكبرى.
وتمتلك مجموعة أسياد "المساهم البائع" نسبة 100% من أسهم شركة أسياد للنقل البحري، ويتوقع المساهم البائع طرح 20% على الأقل من إجمالي رأس المال المصدر لشركة أسياد للنقل البحري، ويحتفظ المساهم البائع بالحق في تعديل عدد الأسهم المطروحة في أي وقت قبل نهاية فترة الاكتتاب؛ وذلك وفقًا لتقديره؛ وبما يتماشى مع القوانين المعمول بها وبعد الحصول على موافقة هيئة الخدمات المالية في سلطنة عُمان.
ومن المقرر الاكتتاب في الأسهم على شريحتين؛ الأولى: للمستثمرين من المؤسسات المحلية والإقليمية والدولية (مستثمرو الفئة الأولى)، والثانية: للمستثمرين الأفراد في سلطنة عُمان (مستثمرو الفئة الثانية)، وفقًا للآلية المعتمدة من قبل هيئة الخدمات المالية وبشكلٍ متزامن.
ويمثل طرح الفئة الأولى (المؤسسات المحلية والإقليمية والدولية) 75% من إجمالي الأسهم المطروحة، وسوف يتم تقديمها للمستثمرين المؤهلين في سلطنة عُمان، إضافة إلى المستثمرين المؤسسيين المؤهلين في دول مختلفة. وسوف يتم تحديد تخصيص أسهم الطرح من قبل المساهم البائع بالتشاور مع المنسقين العالميين المشتركين، وتم تخصيص نسبة 30% من إجمالي حجم الطرح المخصص لهذه الفئة (%75) للمستثمرين الرئيسيين.
ويمثل طرح الفئة الثانية (المستثمرون الأفراد) ما نسبته 25% من إجمالي الأسهم المطروحة2، وسيتم تخصيصها للمستثمرين الأفراد في سلطنة عُمان.
وسيتم تضمين المزيد من التفاصيل حول الطرح، بما في ذلك طرح الفئة الأولى وطرح الفئة الثانية في نشرة الطرح التي يتوقع أن تنشرها الشركة قبل بدء فترة الاكتتاب، وذلك وفقًا لظروف السوق والحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة في سلطنة عُمان، بما في ذلك الموافقة على الإدراج.
تخطط الشركة للإعلان عن توزيعات الأرباح بناءً على أحدث صافي دخل مدقق، بحيث يتم دفعها بشكل نصف سنوي اعتبارًا من سبتمبر 2025 عن الأشهر الستة المنتهية في 30 يونيو 2025. وبالنسبة للعامين المنتهيين في 31 ديسمبر 2025 و2026، تتوقع الشركة توزيع أرباح سنوية ثابتة قدرها 150 مليون دولار أمريكي (58 مليون ريال عُماني). سيتم دفع 50% من هذه التوزيعات (75 مليون دولار أمريكي أو 29 مليون ريال عُماني) في سبتمبر من كل عام، بينما يتم دفع النصف الآخر في مارس من العام التالي.
أما في السنة المنتهية في 31 ديسمبر 2027، تخطط الشركة لتوزيع أرباح تعادل 95% من صافي الدخل المدقق لنفس العام. بعد ذلك، ستسعى الشركة إلى الحفاظ على استمرارية توزيعات الأرباح، مع الأخذ بعين الاعتبار استراتيجية النمو وتوليد التدفقات النقدية. سيتم توزيع أرباح الأشهر الستة الأولى من كل عام في سبتمبر، بينما يتم دفع أرباح الأشهر الستة الأخيرة في مارس من العام التالي.
وتتوقع الشركة أيضًا توزيع أرباح بقيمة 86.0 مليون دولار أمريكي (33.1 مليون ريال عُماني) بناءً على أداء السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2024. تُخصص هذه التوزيعات للمساهمين الحاليين قبل الاكتتاب العام.
سعود بن صقر يستقبل قنصل عام مملكة هولندا