إضراب سائقي Uber في عيد الحب
تاريخ النشر: 14th, February 2024 GMT
قد يكون من الصعب الحصول على رحلة من مطارات معينة في عيد الحب هذا العام. يخطط الآلاف من سائقي النقل والتوصيل لشركات Uber وLyft وDoorDash لتنظيم مظاهرة في 14 فبراير للمطالبة بأجور عادلة وإجراءات أمنية أفضل، وفقًا لرويترز. تم الإعلان عن الإضراب الأسبوع الماضي من قبل منظمة "العدالة من أجل عمال التطبيقات"، وهو ائتلاف يمثل أكثر من 100 ألف سائق مشاركة في الرحلات والتوصيل في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
استنادًا إلى صفحة المجموعة الخاصة بالمسيرة، لن يقوم العمال المشاركون في المظاهرة برحلات من وإلى أي مطار في أوستن وشيكاغو وهارتفورد وميامي ونيوارك وأورلاندو وفيلادلفيا وبيتسبرغ ورود آيلاند وتامبا. ويطلب التحالف من السائقين الانضمام إلى الحدث و"المطالبة بإجراء تغييرات من Uber وLyft وDoorDash وجميع شركات التطبيقات التي تستفيد من عملهم الشاق". وفي الوقت نفسه، كشفت Rideshare Drivers United، وهي نقابة مستقلة لسائقي Uber وLyft في لوس أنجلوس، أيضًا أن أعضائها سيوقفون تطبيقاتهم في 14 فبراير للاحتجاج على "الانخفاض الكبير في الأجور [الذي شعروا به] جميعًا هذا الشتاء".
في حين أن الإضرابات يمكن أن تشهد مشاركة عشرات الآلاف من العمال، تعتقد أوبر أنه لن يكون لها تأثير على أعمالها لأن جزءًا صغيرًا فقط من سائقيها يشاركون عادةً في المظاهرات. وأخبرت الشركة The Hill وCBS News أن احتجاجًا مماثلاً العام الماضي لم يؤثر على عملياتها وأن أرباح سائقيها لا تزال "قوية". وقال المتحدث إنه في الربع الأخير من عام 2023، "كان السائقون في الولايات المتحدة يكسبون حوالي 33 دولارًا لكل ساعة مستخدمة".
أعلنت المجموعات عن الإضرابات بعد أيام قليلة فقط من وعد شركة Lyft بضمان أرباح أسبوعية لسائقيها في البلاد، مما يضمن حصولهم على 70 بالمائة على الأقل مما دفعه ركابهم. لم تستجب شركة DoorDash لطلبات المنشورات للتعليق، لكنها تدفع حاليًا لسائقيها 29.93 دولارًا لكل ساعة نشاط في الولايات التي لديها متطلبات الحد الأدنى للأجور لعمال التوصيل القائمين على التطبيق. وقد أدخلت مؤخرًا رسومًا جديدة للعملاء في مدينة نيويورك وسياتل استجابةً للوائح الحد الأدنى للأجور الجديدة.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
تحقق أرباح كبيرة.. خالد عباس يدعو منتقدي العاصمة الإدارية لزيارتها
أكد المهندس خالد عباس، رئيس مجلس إدارة شركة العاصمة الإدارية، ان شركة العاصمة تحقق أرباح كبيرة، وتحقق عائد كبير للدولة، مشيرا إلى أنه يتمنى أن يأتي من يتحدث بشكل سلبي عن العاصمة لزيارتها وأن يرى حجم النجاح الكبير الذي تحقق.
وقال خالد عباس، خلال مداخلة هاتفية لبرنامج "حضرة المواطن"، عبر فضائية "الحدث اليوم"، أن "العاصمة الإدارية"، ملك للدولة، وهي صاحبة فكر تطوير تلك الأرض خاصة أنها كانت أرض صحراوية لا قيمة لها.
وتابع رئيس مجلس إدارة شركة العاصمة الإدارية، أن المدن الجديدة التي أنشأتها الدولة المصرية، ستجعل المواطن يعيش في مكان يليق به كـ مصري.