تسلط مجموعة قرصنة صينية، أعلنت السلطات الأميركية تعطيل قدراتها مؤخرا، الضوء على الجهود الصينية المستمرة لشن هجمات إلكترونية تستهدف المصالح الغربية عموما، والأميركية على وجه الخصوص.

والشهر الماضي، قالت واشنطن إنها فككت شبكة القرصنة التي مقرها الصين Volt Typhoon (فولت تايفون) واتهمتها باختراق شبكات بنى تحتية أميركية حساسة بهدف تعطيلها في حال نزاع.

وأعلن مدير مكتب التحقيقات الفيدرالي (أف بي آي)، كريستوفر راي، في جلسة استماع أمام مجلس النواب، الشهر الماضي، أن المكتب أوقف مجموعة قرصنة كبرى مدعومة من الصين بعد أن هاجمت مئات أجهزة التوجيه وكانت تعمل على تعريض البنية التحتية السيبرانية الأميركية للخطر، وفق "سي أن بي سي".

وقال راي للجنة بمجلس النواب معنية بمراقبة تصرفات الحزب الشيوعي الصيني إن "فولت تايفون" اخترقت مئات من الأجهزة  للسماح للحكومة الصينية بالوصول إلى بياناتها. وقال إن أجهزة التوجيه كانت قديمة مما جعلها "أهدافا سهلة".

وأضاف أن المتسللين كانوا يستهدفون محطات معالجة المياه وشبكة الكهرباء وخطوط أنابيب النفط والغاز الطبيعي وأنظمة النقل في الولايات المتحدة.

وقال: "يهاجمون يوميا أمننا الاقتصادي، وينخرطون في سرقة شاملة لابتكاراتنا، وبياناتنا الشخصية وبياناتنا الخاصة بالشركات".

ورفضت بكين الاتهامات باعتبارها "باطلة" مشيرة إلى ما قالت إنه تاريخ للولايات المتحدة من التجسس السيبراني، وفق فرانس برس.

ومطلع فبراير، قالت وكالة الأمن السيبراني وأمن البنية التحتية في تقرير: "يسعى القائمون على "فولت تايفون" إلى استهاف شبكات تكنولوجيا المعلومات للقيام بأنشطة سيبرانية تخريبية أو مدمرة تستهدف البنية التحتية الحيوية للولايات المتحدة في حالة حدوث أزمة كبيرة أو صراع مع الولايات المتحدة.

وفي الشهر ذاته أيضا، أعلنت الاستخبارات العسكرية الهولندية وجهاز الأمن اكتشاف برمجية خبيثة زرعت في شبكة كمبيوتر، يستخدمها جيشها، محملة مسؤولية ذلك إلى جهة حكومية صينية.

ما هي فولت تايفون؟

كانت شركة "مايكروسوفت" أول من اكتشف هذه المجموعة وذلك في مايو 2023، وحينها قالت إنها تنشط منذ عام 2021 وقد استهدفت العديد من مرافق البنى التحتية، مثل شبكات الاتصالات ومراكز النقل، وحثت الشركة العملاء المتأثرين على تغيير البيانات الأمنية الخاصة بهم.

كيف تعمل؟

أصبح من الواضح الآن أن "فولت تايفون" كان تعمل من خلال السيطرة على الأجهزة الرقمية الضعيفة حول العالم، إذ تستغل المجموعة نقاط الضعف في أجهزة التوجيه الصغيرة والمنتهية الصلاحية وجدران الحماية والشبكات الخاصة الافتراضية (VPN)، وغالبا ما تستخدم بيانات الاعتماد وكلمات المرور المسروقة أو تستفيد من الأجهزة القديمة التي لم تحصل على تحديثات أمنية منتظمة، بهدف القيام بهجمات لاحقة.

ووجدت شركة SecurityScorecard للأمن السيبراني أن أجهزة "سيسكو" الأميركية معرضة بشكل خاص لنشاط المجموعة. وقالت الشركة إنها حددت "شبكة من البنية التحتية السرية العاملة في أوروبا وأميركا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ، التي يبدو أنها تتكون من أجهزة توجيه مخترقة".

واستغلت الشبكة نقاط الضعف التكنولوجية والأمنية في الولايات المتحدة، ولكن بدلا من سرقة الأسرار، قالت أجهزة الاستخبارات الأميركية إنها تنتهج فكرة "التمركز المسبق" لنفسها، أي تظل كامنة حتى تكون قادرة على تنفيذ أعمال تخريب مستقبلية.

وقال تقرير لوكالة الأمن القومي الأميركية ومكتب التحقيقات الفيدرالي إن قراصنة "فولت تايفون" استطاعوا الاختباء على مدى السنوات الخمس الماضية.

ماذا يمكن أن يحدث في المستقبل؟

تسخدم كل دولة في العالم تقريبا المتسللين لجمع المعلومات الاستخبارية، لكن تبدأ هذه الدول في القلق عندما تحول مثل هذه المجموعات اهتمامها من جمع المعلومات إلى التخريب الرقمي، وفق رويترز.

لذلك عندما قالت مايكروسوفت  إن "فولت تايفون "تسعى إلى تطوير القدرات التي يمكن أن تعطل البنية التحتية الحيوية للاتصالات بين الولايات المتحدة ومنطقة آسيا خلال الأزمات المستقبلية"، أعاد ذلك إلى الأذهان على الفور التوترات المتصاعدة بين الصين والولايات المتحدة بشأن تايوان.

ويكاد يكون من المؤكد أن أي صراع بين هذين البلدين سوف ينطوي على هجمات إلكترونية عبر المحيط الهادئ.

وتقول الغارديان إن اكتشاف أن المجموعة ظلت تعمل في الخفاء داخل البنية التحتية الحيوية في الولايات المتحدة لمدة خمس سنوات أثار انزعاجا كبيرا.

وقالت جين إيسترلي، مديرة وكالة الأمن السيبراني وأمن البنية التحتية، خلال جلسة الاستماع، الشهر الماضي، إن عمليات الاختراق أصبحت معقدة بشكل متزايد، وأوضحت أن المتسللين الصينيين قادرون على "العيش داخل نظام تشغيل الكمبيوتر" بطريقة تجعل من الصعب التعرف عليهم.

وأصدرت الوكالة ، في يناير الماضي، توجيها للمؤسسات التي استهدفتها الشبكة ببدء عملية إصلاح، لكنها ستكون مكثفة وصعبة، وفق الغارديان.

المصدر: الحرة

كلمات دلالية: الولایات المتحدة البنیة التحتیة فولت تایفون

إقرأ أيضاً:

وزير النقل يبحث مع السفير العراقي تنفيذ كبرى الشركات المصرية بمشروعات البنية التحتية

استقبل الفريق مهندس كامل الوزير ، وزير النقل السفير قحطان طه خلف سفير العراق بالقاهرة وذلك لبحث تدعيم التعاون بين البلدين الشقيقين  في مجالات النقل المختلفة وحضر اللقاء رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري ورئيس جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي وقيادات وزارة النقل.

في بداية اللقاء أكد الوزير على العلاقات المتميزة التي تربط بين الدولتين والشعبين الشقيقين مشيرا الى أهمية زيادة حجم التعاون بين الجانبين في مجالات النقل المختلفة .

وأشاد به السفير العراقي بالقاهرة الذي أكد على الاهتمام الكبير من  السيد رئيس الوزراء العراقي والحكومة العراقية على إقامة تعاون كبير  مع مصر في مجال النقل، مشيدا بحجم المشروعات التي تم وجاري تنفيذها على ارض مصر مثل شبكة الطرق العملاقة ومشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة والتطور الهائل في منظومة السكك الحديدية المصرية مؤكدا على أنها مشروعات تدعو الى الفخر وان الجانب العراقي يتطلع الى زيادة حجم التعاون مع الشركات المصرية في مجال مشروعات البنية التحتية.

وهو ما رحب به وزير النقل حيث اكد على ان فخامة الرئيس  عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية وجه بالعمل على زيادة حجم التعاون مع الجانب العراقي في مجال النقل وفي مجال تنفيذ مشروعات البنية التحتية بالعراق الشقيق مضيفا انه امتدادا  لما تقوم به بعض الشركات المصرية المتخصصة في  تنفيذ عدد من مشروعات الطرق والكباري في العراق فإن هناك عدد كبير من كبريات الشركات المصرية المتخصصة في مجال البنية التحتية والجسور والانفاق  على استعداد تام للتعاون مع دولة العراق الشقيق في تنفيذ المشروعات بالعراق خاصة وان الشركات المصرية أصبح لها خبرة واحترافية  كبيرة في تنفيذ المشروعات العملاقة في مصر والدول العربية والافريقية وفقا لأعلى مقاييس الجودة العالمية.

كما تم التباحث على التعاون بين الجانبين في  زيادة حجم المبادلات التجارية وخاصة وان الدولتين الشقيقتين ومعهما الأردن الشقيق تمتلك شركة  الجسر العربي  للملاحة بما تضمه من اسطول كبير يتم تحديثه بشكل مستمر.

وأشار إلى أهمية الخط العربي للنقل البري والبحري والذي يهدف الى نقل الصادرات والواردات  العربية عبر خط العقبة-نويبع ومن ثم براً الى الموانئ المصرية المطلة على البحر المتوسط ومنه الى اوربا وبالعكس و له من دور مهم في زيادة حجم التبادل التجاري بين الدول العربية مثل مصر والعراق والأردن ودول الخليج.

وفي ختام الاجتماع  تم التأكيد على ضرورة سرعة  توقيع مذكرة التفاهم  للتعاون المشترك في مجال النقل البري للركاب والبضائع بين البلدين والتي ستساهم في  تسهيل حركة النقل البري للركاب وزيادة حجم التبادل التجاري بين البلدين، وعلى التنسيق بين الجانبين لتحديد موعد  لزيارة قريبة لوزير النقل المصري ووفد من كبريات الشركات المصرية المتخصصة في مجال البنية التحتية والجسور والأنفاق إلى العراق الشقيقة تلبية لدعوة بنكين ريكانى وزير الاعمار والإسكان والبلديات والأشغال العامة العراقية لبحث مشروعات التعاون المشتركة  في مجال البنية التحتية بدولة العراق الشقيقة.

مقالات مشابهة

  • باحث سياسي: حزب المحافظين البريطاني سيترك المملكة المتحدة بشكل فوضوي
  • وزير الاتصالات يصدر قراراً باختصاصات نوابه
  • وزير الاتصالات يصدر قرارا باختصاصات نوابه
  • تدمير البنية التحتية بالعاصمة السودانية… مازال العرض مستمراً
  • وزير النقل: لدينا خطة طموحة لتطوير البنية التحتية في كل القطاعات
  • عضو الحوار الوطني: على الحكومة مواصلة تحسين جودة البنية التحتية
  • هليفي من رفح : حرب غزة لا تزال طويلة
  • «النقل» تبحث تنفيذ كبرى الشركات المصرية لمشروعات البنية التحتية بالعراق 
  • وزير النقل يبحث مع السفير العراقي تنفيذ كبرى الشركات المصرية بمشروعات البنية التحتية
  • تقرير يسرم صورة سوداء عن الأحياء الجامعية في المغرب