أمانة الشرقية تشارك بالمنتدى العالمي للمدن الذكية وتؤكد أهمية التحول للرقمنة
تاريخ النشر: 13th, February 2024 GMT
شاركت أمانة المنطقة الشرقية، بأعمال المنتدى العالمي للمدن الذكية، الذي نظمته الهيئة السعودية للبيانات والذكاء الاصطناعي (سدايا) بالرياض، بمشاركه 40 دوله خلال 12 و13 فبراير الجاري، تحت شعار "حياه أجود"، بمشاركة عدد كبير من الخبراء والمسؤولين في مجال التكنولوجيا، لمناقشة الاتجاهات الحديثة في إدارة المدن والتحديات التي تواجهها، كذلك مناقشة أبرز التحديات وأهم الإنجازات والتجارب العالمية والمحلية؛ بهدف الوصول إلى نماذج مبتكرة لإيجاد حلول ذكية تسهم في رفع مستوى الخدمات والسلامة العامة ودعم خطط تطوير المدن لتحقيق تنمية حضرية مستدامة، والتي تتوافق مع مستهدفات رؤية المملكه 2030.
كما تم استعراض أهمية تحول المدن نحو التكنولوجيا والرقمنة في تحسين جودة الحياة، وتطوير الخدمات الحكومية، والثورة الرقمية، والاتجاهات التحويلية المبتكرة، والعدة التي تبنتها المدن، مثل الأتمتة الذكية وتقديم الخدمات الرقمية عبر منصات رقمية واستخدام انترنت الأشياء وتحليل البيانات والتنبؤات، بهدف تعزيز إدارتها وتقديم خدمات أفضل لسكانها.
أخبار متعلقة "الزكاة والضريبة" تصدر الدليل الإجرائي للإدخال المؤقت للوسائط البحرية السياحيةولي العهد يستقبل رئيس الوزراء الهولندي في قصر اليمامة بالرياضبدوره قدم وكيل الأمين للتحول الرقمي والمدن الذكية، الأستاذ نائل بن إبراهيم الحقيل، ورقة ذكر فيها تفاصيل حول التجارب الهامة للمدن الذكية، وسبل نجاح تطورها، على الرغم من الفوائد الكبيرة لهذه التطورات، حيث هناك تحديات تواجه عمليات الحكم في المدن، مثل التوسع العمراني السريع والضعف في الأمن الرقمي والبنية التحتية غير المتوافقة مع متطلبات العصر الرقمي.التطور في عملية تشغيل المدينةوتطرق الحقيل، إلى الابتكار والتطور في عملية تشغيل المدينة من خلال مركز العمليات التشغيلية للمدينة. الذي يعد العمود الفقري لإدارة العمليات وتنظيمها بداخل المدينة، ويتمحور دور هذا المركز حول تنظيم وجدولة وتنسيق وتوحيد وتعاون جميع أطراف هيكل المدينة ومحاورها، وذلك بما يتماشى مع مسؤولياته ومهامه ضمن الإطار المؤسسي والتنظيمي، بالإضافة إلى الاهتمام بالجوانب المالية والموارد البشرية.
وأوضح وكيل الأمين للمدن الذكية والتحول الرقمي، بأن الهدف من مركز العمليات التشغيلية هو خلق مدن ذكية تُعتبر محطًا للهوية الرقمية، حيث يُشجّع المواطنين والمقيمين على استخدام الخدمات الذكية بهدف زيادة الكفاءة وبناء البنية التحتية الرقمية التي تعزز من تحسين وتطوير العمليات المختلفة، ويُعتبر هذا المركز أيضًا ركيزة أساسية لاتخاذ القرارات الاستراتيجية التي تسهم في تحقيق الاستدامة البيئية والاقتصادية والاجتماعية للمدينة، وقياس كفاءة وفعالية مركز عمليات المدينة باستخدام مؤشرات الأداء الرئيسية، التي تعكس الجداول الزمنية والكفاءة ورضا أصحاب المصلحة، مما يساعد في تحديد نقاط القوة والضعف وتحسين الأداء بشكل مستمر.
وفي ختام الورقة، أكد على أهمية التعاون والتنسيق بين القطاعين الحكومي والخاص لتحقيق أهداف الحكم الذكي وتطوير المدن لتلبية احتياجات المواطنين والمقيمين بشكل أفضل في المستقبل.مشروع منصة تحسين المشهد الحضرييذكر أن أمانة الشرقية ضمن الخمس المناطق المشاركة بصناعة مشروع منصة تحسين المشهد الحضري في مدن ومحافظات المملكة (SmartC Visual Pollution)، التي أطلقها معالي وزير الشؤون البلدية والقروية والإسكان الأستاذ ماجد بن عبد الله الحقيل، ورئيس الهيئة السعودية للبيانات والذكاء الاصطناعي (سدايا) معالي الدكتور عبد الله بن شرف الغامدي، على هامش المنتدى، وذلك بحضور صاحب السمو الأمير الدكتور فيصل بن عبد العزيز بن عياف أمين منطقة الرياض، وعدد من أمناء مناطق المملكة.)
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: اليوم الدمام أمانة المنطقة الشرقية المنتدى العالمي للمدن الذكية الهيئة السعودية للبيانات والذكاء الاصطناعي سدايا العملیات التشغیلیة للمدن الذکیة
إقرأ أيضاً:
أفخم القطارات | كيف تعمل وزارة النقل على تحسين الخدمات المقدمة للركاب ؟
حققت مصر بقيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي، طفرة كبيرة وانجازات ملموسة في مشروعات النقل والمواصلات، كما أنها وضعت خطة لتطوير منظومة النقل، فيما تم ربط شبكة الطرق بخطط التنمية والاستغلال الأمثل للثروات.
وتُولي السكك حديد في مصر أهمية كبيرة بالمواطنيين لضمان سلامة الركاب واستمرار حركة القطارات بشكل آمن ومنتظم وتبذل الدولة المصرية جهوداً كبيرة في سبيل تحقيق إنجازات ملموسة في منظومة السكك الحديدية، سواء بإضافة نوعيات جديدة من القطارات أو العربات أو حتى تطوير نظم الإشارات والمزلقانات.
أفخم قطارات السكة الحديدتعمل وزارة النقل على تحسين الخدمات المقدمة لركاب قطارات السكة الحديد بشكل مستمر، وقطارات النوم من بين القطارات التى تعد أفخم قطارات السكة الحديد، ويجرى الآن تحديث وإعادة تأهيل العربات بالكامل، وذلك من خلال المصنع الإسبانى الجديد الذى تم إنشاؤه بمجمع ورش كوم أبو راضى فى بنى سويف، بالتعاون مع كولواي الأسبانية لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم المصرية.
وشملت أعمال إعادة التأهيل والتطوير والتحديث تغيير وتجديد كافة دواخل العربة من مقاعد وأرضيات وشبابيك وستائر وتكييف، بالإضافة إلى دهان العربة من الخارج، بشكل مميز وذلك بهدف تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
وأكد الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أنه تم الانتهاء من إعادة تأهيل وتطوير وتحديث 2 عربة "عربة نوم + عربة نادى"، بالكامل كنموذج لإعادة تأهيل 65 عربة نوم ونادى أسبانى قامت الهيئة القومية لسكك حديد مصر بالتعاقد مع مصنع كولواى، لإعادة تأهيلها وتطويرها وتحديثها بالكامل لتشكل هاتين العربتين أول إنتاج لمصنع كولواي الأسبانية لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم المصرية.
ومن المخطط أن يتوالى الإنتهاء من قطار نوم مكون من 10 عربات (9 نوم - عربة نادي ) كل 3 شهور ليتم إدخاله الخدمة لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب من المواطنين والسائحين خاصة وأنه تم إعادة تصميم العربة لمواكبة أحدث عربات النوم الموجودة والعاملة بالسوق العالمي.
وتبلغ تكلفة استيراد عربة قطار النوم الجديدة مليون ونصف يورو تقريبا، بينما تتكلف إعادة تأهيل العربة الواحدة من هذه العربات وفق أحدث المواصفات العالمية بما يعادل مبلغ 329 ألف يورو، بما يمثل حوالي 22 % من ثمن العربة الجديدة، ويسدد 70% منها بالجنيه المصري.
ودخلت عربات قطارات النوم الخدمة كعربات للركاب خلال فترة الثمانينيات ثم تم تحويلها إلى عربة نوم عام 1993م، واستمرت في التشغيل كعربات نوم حتى تم التعاقد مع شركة كولواي في 4/ 12 / 2023 وبدأ إنشاء المصنع حينها، وبدأ أول إنتاج له لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم في 23 مارس 2025.
وأشار الوزير إلى أن إنشاء مصنع كولواي الأسبانية لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم المصرية، يجسد مدى الاهتمام الذي توليه الدولة المصرية لإنجاز هذا الملف الهام وهو ملف توطين مختلف الصناعات ويأتي ضمن سلسلة التنسيقات التي قامت بها وزارة النقل من خلال التواصل مع مجموعة من الشركات العالمية للاستثمار في مجال تصنيع وسائل النقل السككى في مصر بهدف تلبية احتياجات السوق المحلي وتوفير العملة الصعبة ونقل الخبرة للعمالة المصرية وتصدير الفائض للدول الأفريقية والعربية ، وتم فى هذا الإطار التنسيق من خلال ( مذكرات تفاهم / اتفاقيات الشروط والأحكام / عقود ) مع شركات عالمية لإنشاء مصانع متخصصة في مجالات السكك الحديدية المختلفة بالإضافة إلى مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع.
طفرة في قطاع النقل بمصرفي هذا الصدد قال أحمد التايب الكاتب الصحفي إن الدولة المصرية فى ظل الجمهورية الجديدة اهتمت بقطاع النقل بشكل كبير، واعتبرته ركيزة أساسية واستراتيجية فى تحقيق التنمية المستدامة، لذلك تخطت رؤية الدولة المصرية، أن النقل مجرد نقل الركاب والبضائع الى استراتيجية تنموية متكاملة، تهدف الى التوسع فى وسائل النقل بأشكالها المختلفة، لربط مصر بمحيطها الإقليمى والدولى من خلال تطوير الموانئ البحرية وطرق الربط البرى والسككى.
واضاف خلال تصريحات لــ"صدى البلد " غير حرص مصر على تطوير وسائل النقل بما يتواكب مع متطلبات العصر، ما يمكن مصر من الاستفادة من موقعها الاستراتيجي فى تنفيذ عدة مشروعات كبرى فى كل المجالات، خاصة أن قطاع النقل له بالغ التأثير على النمو الاقتصادي.
وتابع: لا اقتصاد حقيقى إلا من خلال بنية تحتية لنظم النقل المختلفة تكون قادرة على الربط وتسهيل حركة النقل، ما يشجع على زيادة وجذب الاستثمارات الأجنبية بما يساعد على التنمية الاقتصادية والاجتماعية والسياحية، ونقل الخبرات المصرية فى تنفيذ المشروعات القومية الكبرى .
واشار : غير أن الاهتمام بتطوير قطاع النقل ساهم بقوة فى زيادة التنمية العمرانية، وإقامة مدن حضرية جديدة والربط بين المحافظات وتيسير حركة
الانتقال فيما بينها، بل ساهم أيضآ فى خلق مجتمعات عمرانية وصناعية وزراعية جديدة ما يدعم مشروعات التنمية المنشودة من قبل الدولة المصرية فى ظل رؤية ٢٠٣٠.
أهالي حلب يستعدون لاستقبال أول عيد بعد التحرير وزوال النظام البائد