الركراكي يتطلع لتجربة موهبة جديدة من إسبانيا
تاريخ النشر: 13th, February 2024 GMT
يتطلع مدرب منتخب المغرب وليد الركراكي لتجربة اللاعب إلياس أخوماش، جناح نادي فياريال الإسباني، في المباراتين الوديتين اللتين سيخوضهما “أسود الأطلس” خلال شهر مارس القادم، في الوقت الذي سيدخل فيه زملاء الحارس ياسين بونو معسكراً تدريبياً في مركب محمد السادس لكرة القدم، في أول ظهور لهم بعد المشاركة المخيبة للآمال في نهائيات بطولة كأس أمم أفريقيا الأخيرة.
وفي هذا الإطار، وحسب معلومات من مقرب من المدرب وليد الركراكي، رفض الكشف عن اسمه، وأكد فيها أنه معجب بطريقة لعب اللاعب إلياس أخوماش ويريد منحه كامل الفرصة من أجل اللعب في صفوف المنتخب المغربي ابتداء من الشهر القادم، وقبل ذلك سيتواصل مع مدرب منتخب المغرب تحت 23 سنة عصام الشرعي من أجل إيجاد صيغة توافقية لضم اللاعب، وخصوصاً أن الأخير كان يعول عليه أيضاً للمشاركة في المباراة الودية التي سيخوضها المنتخب المغربي الأولمبي ضد نظيره الويلزي بمدينة أنطاليا التركية.
المصدر: مراكش الان
إقرأ أيضاً:
مجلة أمريكية تحدد التكلفة المالية لتشييد النفق الذي سيربط إسبانيا والمغرب
أخبارنا المغربية - عبد المومن حاج علي
قالت وسائل إعلام عالمية إن حلم نشييد نفق تحت الماء يربط أفريقيا بأوروبا عبر البحر الأبيض المتوسط على وشك التحقق، خاصة وأن المغرب وإسبانيا توصلا لاتفاق بخصوص هذا المشروع المعقد بعد العديد من الدراسات التي استمرت لسنوات.
وفيةالسياق ذاته، أكدت مجلة "نيوزويك" الأمريكية، أن التكلفة المالية للنفق السككي بين المغرب وإسبانيا ستصل إلى 6000 مليون أورو؛ مشيرة إلى أنه سيسهل تنقل قرابة 13 مليون مسافر سنويًا، واصفة المشروع بأنه الأكثر طموحا على المستوى العالمي.
وأشار المصدر إلى أن فكرة ربط إسبانيا بالمغرب عبر نفق تحت الماء ليست جديدة، حيث بدأ التفكير في المشروع خلال ثمانينيات القرن الماضي عبر بناء جسر سربط بين البلدين وعن طريقهما بين القارتين، لكن تم إهمال الفكرة سنة 1996، لتنطلق دراسة جدوى بناء نفق تحت المضيق البحري.
من جانبها، سلطت صحيفة "التلغراف" البريطانية الضوء على النفق الجديد الذي من المحتمل أن يتم تشييده بين المغرب وإسبانيا نهاية العقد الحالي، تزامنا مع بطولة كأس العالم 2030 التي سيستضيفها المغرب والبرتغال وإسبانيا.
ويمتد الجزء الممتد تحت الماء من النفق على مسافة 28 كيلومترا وبأقصى عمق يبلغ 475 مترا، حيث سيربط بين منطقة "بونتا بالوما" غرب طريفة، و "مالاباتا" شرق طنجة، حسب ما أكدته الصحيفة البريطانية.
وتتوقع الجمعية الإسبانية لدراسات الاتصالات الثابتة لمضيق جبل طارق أن يتمكن النفق، الذي سيربط شبكات السكك الحديدية لإسبانيا والمغرب، من نقل 12.8 مليون مسافر سنويا، بالإضافة إلى أنه سيكون ممرا تجاريا مهما يتيح إمكانية نقل 13 مليون طن من البضائع بين أفريقيا وأوروبا.
تفاصيل دور محمد ممدوح في فيلم روكي الغلابة