الشيوخ الأميركي يمرر مشروع قانون مساعدات لأوكرانيا وإسرائيل
تاريخ النشر: 13th, February 2024 GMT
صوت مجلس الشيوخ الأميركي لصالح دفع حزمة مساعدات بقيمة 95.34 مليار دولار لأوكرانيا وإسرائيل وتايوان نحو إقرار محتمل يوم الأربعاء، متجاوزا عقبة إجرائية أخيرة بعد جدل على مدى أيام.
وكان قد أعلن رئيس مجلس النواب مايك جونسون الإثنين أنّ المجلس الذي يهيمن عليه حزبه الجمهوري لن يدرس مشروع قانون يعمل عليه حالياً مجلس الشيوخ لتقديم مساعدات عسكرية جديدة لأوكرانيا وإسرائيل بقيمة 95 مليار دولار.
وأوضح جونسون في بيان أنّ سبب رفضه لمشروع القانون بصيغته الحالية هو عدم تلبيته مطالب الجمهوريين في ما يتعلّق بتشديد الإجراءات على الحدود مع المكسيك لوقف تدفق المهاجرين غير الشرعيين إلى الولايات المتحدة.
وقال المسؤول الجمهوري في بيان إنّ "اقتراح قانون مجلس الشيوخ حول المساعدات الخارجية يظلّ صامتاً بشأن المشكلة الأكثر إلحاحاً التي تواجه بلادنا"، في إشارة إلى أزمة الهجرة.
وأضاف أنّه "في غياب أيّ تعديل" من جانب مجلس الشيوخ لهذا النصّ "سيواصل مجلس النواب العمل وفقاً لإرادته على هذه القضايا المهمّة".
وتبلغ قيمة هذه الحزمة الجديدة من المساعدات العسكرية 95 مليار دولار سيذهب القسم الأكبر منها إلى أوكرانيا.
وهذ الحزمة هي محلّ نقاش في الكونغرس منذ أشهر وموضع خلاف بين إدارة الرئيس جو بايدن الديموقراطية وخصومها الجمهوريين.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات رئيس مجلس النواب مايك جونسون الحدود مع المكسيك أوكرانيا الكونغرس أميركا إسرائيل أوكرانيا المساعدات مساعدات أوكرانيا مساعدات إسرائيل الحدود المكسيكية تكساس رئيس مجلس النواب مايك جونسون الحدود مع المكسيك أوكرانيا الكونغرس أخبار أميركا مجلس الشیوخ
إقرأ أيضاً:
نائب بـ«الشيوخ»: مشروع ازدواج القناة بالبحيرات الصغرى يعزز الأمان الملاحي
قال النائب عادل اللمعي، عضو مجلس الشيوخ، إن بدء التشغيل الفعلي لمشروع ازدواج القناة بالبحيرات الصغرى بعبور سفينتين في المجرى الملاحي الجديد، يحمل فوائد اقتصادية كبرى، خاصة أن هذا المشروع يهدف لزيادة طول قناة السويس الجديدة بمقدار 10 كيلومترات، ليصبح إجمالي طولها 82 كيلومترًا بدلاً من 72 كيلومترًا، الأمر الذي يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل 6 إلى 8 سفن إضافية يوميًا، بالإضافة إلى تعزيز الأمان الملاحي وتقليل تأثيرات التيارات المائية والهوائية على السفن العابرة.
حالات الطوارئ المحتملةوأضاف «اللمعي»، أنه من المتوقع أن يسهم مشروع الازدواج في تحسين قدرة القناة على التعامل مع حالات الطوارئ المحتملة، بالإضافة إلى زيادة كفاءتها في حركة التجارة العالمية، لافتاً إلى أن هذا النشاط الاقتصادي جاء في التوقيت المناسب بعدما تكبدت القناة خسائر كبرى جراء تداعيات الحرب على غزة، أدت إلى تراجع الإيرادات بنسبة تجاوزت 60%، مؤكدًا أن سريان اتفاقية وقف إطلاق النار ساهمت في العودة تدريجياً إلى المعدلات الطبيعية للقناة التي تعد ركيزة هامة لتعافي الاقتصاد المصري .
قناة السويسوأشار عضو مجلس الشيوخ، إلى أن هذا المشروع يأتي كجزء من خطة تطوير القطاع الجنوبي لقناة السويس، التي أُعلن عنها في 2021، حيث تتضمن الخطة أيضًا توسيع وتعميق المجرى الملاحي لمسافة 30 كيلومترًا، من الكيلو 132 إلى الكيلو 162، وقد أُعلن عن الانتهاء من هذا المشروع في نوفمبر 2023، ليأتي التشغيل الفعلي، بعد إضافة التحديثات الخاصة بمشروع تطوير القطاع الجنوبي، واعتمادها من قِبَل شعبة المساحة البحرية بالقوات البحرية المصرية، والأدميرالية البريطانية، المنوط بها إصدار الخرائط الإلكترونية والبيانات الملاحية للمواني المصرية وقناة السويس.
مجلس الشيوخوأوضح عضو مجلس الشيوخ، أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي يزيد من معدلات الأمان الملاحي لعمليات العبور غير التقليدية، فهو بمثابة خطوة هامة نحو تعزيز تنافسية القناة، وجذب فئات جديدة من السفن والوحدات البحرية لم تكن تعبر القناة من قبل، بخلاف دوره في تقليل تأثير ضغط ضفتي القناة على السفن ذات الغاطس الكبير، مؤكداً أن قناة السويس ستظل عنصرًا أساسيًا في التجارة الدولية والاقتصاد المصري، خاصة بعد تطويرها وتوسيعها لتعزيز قدرتها الاستيعابي.