متى يقفل تسجيل التحصيلي 1445 بالمملكة العربية السعودية وموعد فتح التسجيل؟
تاريخ النشر: 12th, February 2024 GMT
يبحث العديد من المواطنين في المملكة العربية السعودية، خاصة الطلاب وأولياء الأمور، عن تفاصيل حول موعد إغلاق تسجيل اختبار التحصيلي.
يُعد اختبار التحصيلي من أهم الاختبارات التي يقدمها الطلاب الحاصلون على الثانوية العامة، لتأهيلهم للدراسة الجامعية في المملكة العربية السعودية.
يُتيح هذا الاختبار للطلاب التأهيل لمرحلة دراسية جديدة، ويُدير المركز الوطني للقياس والتقويم في المملكة العربية السعودية عمليات التسجيل له، ومن المتوقع إغلاق التسجيل في 12 أبريل 2024.
أما بالنسبة لفترة التسجيل لاختبار التحصيلي 1445، فقد أعلنت هيئة تقويم التعليم والتدريب في المملكة العربية السعودية عن مواعيد محددة:
- يبدأ التسجيل للفترة الأولى للذكور في 1 فبراير 2024، وينتهي في 15 مارس 2024.
- بينما يكون التسجيل للإناث في الفترة الأولى متاحًا من 8 فبراير 2024 حتى 15 مارس 2024.
- للفترة الثانية، يفتح التسجيل للذكور في 1 فبراير 2024 ويُغلق في 12 أبريل 2024.
- بينما يكون التسجيل للإناث في الفترة الثانية متاحًا من 8 فبراير 2024 حتى 12 أبريل 2024.
ينتهي التقديم الأولى للذكور في 15 مارس 2024، بينما تبدأ الفترة الثانية للذكور في 8 فبراير 2024.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: فی المملکة العربیة السعودیة للذکور فی فبرایر 2024
إقرأ أيضاً:
مؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري..تسجيل 46 مليون مسافر في 2024
كشف مراد تازدايت، المدير العام لمؤسسة النقل الحضري والشبه الحضري. للجزائر العاصمة وضواحيها عن تسجيل 46 مليون مسافر خلال عام 2024 بمعدل 150 ألف مسافر يوميا.
وخلال عرض قدمه أمام لجنة النقل والمواصلات والاتصالات السلكية واللاسلكية بالمجلس الشعبي الوطني، تم التأكيد أن المؤسسة توظف أكثر من 4000 عامل يعملون ضمن حظيرة تضم 522 مركبة، منها 445 حافلة موزعة على 181 خطًا. كما تطمح المؤسسة إلى رفع عدد الحافلات إلى 4 حافلات لكل خط لتلبية الطلب المتزايد.
وأوضحت المديرة أن المؤسسة استلمت مؤخرًا 30 مركبة جديدة لدعم حركة النقل العمومي في المنطقة الغربية للعاصمة. وكشفت عن افتتاح قريب لملحق جديد لصيانة الحافلات.
أما من حيث الأداء المالي، فقد حققت المؤسسة رقم أعمال يقارب 1.4 مليار دينار جزائري لعام 2024، تمثل منه مداخيل. نقل المسافرين نسبة 59%، و 41 % للنشاطات التجارية.
وفيما يتعلق بالتحديات، أبرزت المديرة بعض الإشكاليات تقدم عمر الحظيرة. حيث تعود بعض الحافلات إلى عام 2004، ونقص المستودعات المخصصة للصيانة، مما يزيد من الضغط على البنية التحتية القائمة.