تعرض ثعابين وتماسيح.. مطالب بالتفتيش على مخالفات مخيمات رحلات السفاري بالغردقة
تاريخ النشر: 20th, July 2023 GMT
سلاحف وثعابين وتماسيح ونسانيس وأشبال أسود من أنواع مختلفة ومتنوعة، يتم عرضها بشكل غير قانوني ومخالف لقانون البيئة والحياة البرية داخل عدد من مخيمات السفاري التي تستقبل مصريين وسائحين بصحراء الغردقة، دون الحصول على تصاريح أو موافقات بيئية ما يهدد حياة الزائرين، وسط مطالب بسرعة تدخل أجهزة وزارة البيئة ومحميات البحر الأحمر وشرطة البيئة للتفتيش على المخيمات بحملات مفاجئة، لعدم إلحاق أي أذى بالزائرين وما تمثله من خطورة، وعدم تكرار واقعة إصابة أحد العاملين بالمخيمات بلدغة ثعبان كوبرا ونقله للعناية المركزة بأحد المستشفيات خلال الفترة الماضية.
أخبار متعلقة
تكثيف جهود أعمال مكافحة البعوض والحشرات الناقلة الأمراض بمدن البحر الأحمر
ضوابط جديدة لاستغلال جزر البحر الأحمر فى إقامة مشرعات سياحية
أشهرها الجفتون وتوبيا.. «المصري اليوم» تنفرد بنشر الضوابط البيئية لاستعلال جزر البحر الأحمر سياحيًا
وكشف أحد منظمي رحلات السفاري لـ«المصري اليوم»، أن عدد من المخيمات بها حيوانات مفترسة مثل أشبال الأسود وثعابين وتماسيح مختلفة الأحجام والأنواع وسلاحف وحيوانات برية غير مصرح بعرضها إلا في حدائق الحيوان.
وأكد مصدر بيئي لـ«المصري اليوم»، أنه لا توجد تصاريح بيئية لوجود ثعبان كوبرا أو أشبال الأسود للعرض في بيت الزواحف في مخيمات السفاري لعرضها للجمهور، لأنها تمثل خطورة شديدة ومخالفة لقانون البيئة والحياة البرية، موضحا أن شرطة البيئة ومحميات البحر الأحمر ووزارة السياحة وغرفة سياحة السفاري وشرطة السياحة مسؤولون عن التفتيش على المخيمات.
المصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: شكاوى المواطنين البحر الاحمر الغردقة سياحة السفاري المحميات البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
وزير الخارجية: التصعيد بالبحر الأحمر سبب ضررا بالغا للاقتصاد المصري
قال وزير الخارجية المصري، بدر عبد العاطي -الأحد- إن ثمة تراجعا كبيرا في عائدات قناة السويس نتيجة التصعيد "غير المقبول" في البحر الأحمر.
وأضاف عبد العاطي في مؤتمر صحفي في الكويت أن المزيد من العسكرة في منطقة البحر الأحمر يضر ضررًا بالغا بالتجارة العالمية وبالاقتصاد المصري، معتبرا أن مصر قد تكون الأكثر تضررا بالتصعيد الحالي في هذه المنطقة.
وتضامنا مع غزة التي تتعرض لإبادة إسرائيلية منذ 7 أكتوبر/تشرين الأول 2023، يهاجم الحوثيون في اليمن بصواريخ ومسيّرات سفن شحن إسرائيلية أو مرتبطة بها في البحر الأحمر، مما دفع سفنا عديدة إلى عدم المرور من قناة السويس وتفضيل استخدام مسار رأس الرجاء الصالح رغم ارتفاع التكلفة، كما دفع ذلك دولا غربية إلى تشكيل تحالف لمنع الهجمات فتحول جنوب البحر الأحمر إلى ساحة مواجهة.
وأشار الوزير المصري إلى أنه تحدث مع وزير خارجية الكويت عن الأوضاع "الكارثية" في البحر الأحمر والتصعيد الحالي، الذي يؤثر على حركة الملاحة الدولية.
وقال: "إذا كانت ثمة جدية لمنع التصعيد لابد من معالجة جذور المشكلة وهي بطبيعة الحال العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة وأيضا على لبنان حتى لا نعطي الذريعة لأي طرف".
وأكد أن "الاستقرار أمر هام جدا ولن يتحقق الاستقرار إلا بمعالجة جذور المشكلة ووقف هذا العدوان الغاشم".
حركة المرور في قناة السويس تضررت من تصاعد التوتر في البحر الأحمر (المكتب الإعلامي لقناة السويس)كما أكد أن زيارته للكويت "ليست اقتصادية فقط ولكنها سياسية في المقام الأول، ولكن البعد الاقتصادي مهم للبلدين لتطوير هذا القطاع".
وقال "نحن نعتز بالاستثمارات الكويتية في مصر ونأمل بالمزيد من ضخ هذه الاستثمارات".
توقعات صعبةيشار إلى أن صندوق النقد الدولي ذكر الأسبوع الماضي في بيان أن توترات البحر الأحمر أفقدت مصر 70% من إيرادات قناة السويس التي تعد مصدرا رئيسًا للعملة الأجنبية للبلاد.
وذكر الصندوق أنه مع استمرار التوترات الجيوسياسية المتعددة في المنطقة "تظل التوقعات الاقتصادية للمنطقة، بما في ذلك مصر، صعبة".
وأضاف أن "الآثار المترتبة على الصراعات في غزة وإسرائيل وانقطاعات التجارة في البحر الأحمر ما زالت تؤثر سلبا على المعنويات، وتتسبب في انخفاضات كبيرة تصل إلى 70% في عائدات قناة السويس التي تشكل مصدرا كبيرا للعملة الأجنبية لمصر".