بعد خسائر «إكس».. إيلون ماسك يتلقى ضربته الثانية من «بي واي دي» الصينية
تاريخ النشر: 11th, February 2024 GMT
أكد خالد سعد، الأمين العام لربطة مصنعي السيارات، أن السوق المصري يحتاج إلى مزيد من الوقت، لكي يقتنع العميل بعالم السيارات الكهربائية، وأرجع السبب في ذلك إلى ضعف البنية التحتية لمنظومة استخدام السيارات الكهربائية، مثل محطات الشحن ومراكز الصيانة.
وقال «سعد»، في تصريحات لـ«الوطن»، إن هناك بعض الشركات الأجنبية التي تبحث عن فرص للاستثمار في مصر، على غرار شركة «بي واي دي» الصينية، مثل «شيري»، و«جريت وول موتورز»، مؤكدًا أن الشركات الصينية ستحدث طفرة في عالم السيارات الكهربائية، لتمتعها بمزايا عديدة، أبرزها"الجودة العالية، والسعر المناسب، لذلك السبب من المتوقع أن تغزو الشركات الصينية العالم.
وتتصدر شركة «بي واي دي» عالم السيارات كأكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم، متفوقة على شركة «تسلا»، المملوكة للمياردير الأمريكي، إيلون ماسك، حيث بلغت مبيعات الشركة الصينية، 526 ألف سيارة في الربع الأخير من العام الماضي 2023، مقابل 484 ألف سيارة حصيلة مبيعات «تسلا».
كما أنتجت الشركة الصينية أكثر من 3 ملايين سيارة كهربائية وهجينة في عام 2023، بينما انتجت نظيرتها الأمريكية 1.81 مليون سيارة كهربائية في ذلك العام، لتتربع الشركة الصينية على عرش عالم السيارات الكهربائية، الذي احتكرته «تسلا» لسنوات طويلة.
«ماسك» يسخر من سيارة «بي واي دي» الكهربائيةوقبل 11 عاماً، تهكم «ماسك» على شركة «بي واي دي»، عندما سئل: «هل رأيت سيارتهم؟»، فرد قائلاً: «رأيتها، ولا أعتقد أنها جذابة، فالتكنولوجيا ليست قوية جدًا، وهم يواجهون مشاكل خطيرة في بلدهم الصين، وأعتقد أن تركيزهم يجب أن ينصب على معالجة هذه المشاكل في موطنهم»، واستطرد بقوله: «عليهم التأكد أنهم لن يموتوا في الصين أولاً قبل أن يحلموا بمنافسة تسلا».
الخسائر التي تتكبدها شركة «تسلا»، أمام المنافسة القوية لشركة «بي واي دي» الصينية، هي الثانية لإيلون ماسك، في أعقاب الخسائر الفادحة لمنصة «إكس»، تويتر سابقاً، والتي كبدت الملياردير الأمريكي خسائر هائلة، بلغت حوالي 20 مليار دولار، جعلته يقوم بتغير شعار المنصة من الطائر الأزرق إلى علامة «X» باللون الأسود.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: السيارات الكهربائية السيارات الصينية تسلا إيلون ماسك بي واي دي السیارات الکهربائیة بی وای دی
إقرأ أيضاً:
شركة صينية تنتج سيارة طائرة تُشحن في 30 دقيقة!
أطلقت مجموعة GAC الصينية علامة تجارية جديدة تسمى GOVY، لتوسيع جهودها في مجال النقل الجوي المستدام، وهي علامة سيارات طائرة جديدة.
وتركز العلامة على تصميم وإنتاج ودعم السيارات الطائرة والمنتجات ذات الصلة، علاوة على ذلك، يُزعم أن طائرتها الرائدة، AirJet، تعمل كسيارة أجرة جوية لمسافة تصل إلى 124 ميلاً، بالاستفادة من خبرة GAC في مجال السيارات والتكنولوجيا الداخلية، تهدف GOVY إلى تقديم حلول عملية للتنقل الحضري وبين المدن، وفق "إنترستينغ إنجينيرنغ".
وقدمت الشركة AirJet كجزء من ظهور العلامة التجارية لأول مرة، ويمثل هذا مفهوم السيارة الطائرة الثاني لشركة GAC في غضون عامين، حيث تتبنى AirJet نهج eVTOL أكثر تقليدية AirJet وهي سيارة طائرة بجناح مركب مع قدرات إقلاع وهبوط عمودي، مصنوعة من أكثر من 90 % من ألياف الكربون، وتزن ثلث جسم السيارة بنفس الحجم، مما يتيح رحلات كهربائية أطول.
وتنضم AirJet إلى AirCar من GAC قيد التطوير حيث تعمل شركة صناعة السيارات على توسيع عروضها في السفر الجوي المستدام.
وتقول GAC أن AirCar مخصصة لرحلات خالية من الانبعاثات تصل إلى 20 كم (12.4 ميل)، في حين تم تصميم AirJet للعمل كسيارة أجرة جوية للرحلات الأطول التي تصل إلى 200 كم (124 ميل).
وتتميز eVTOL بنظام قيادة كهربائي عالي الأداء طورته GAC، حيث تصل سرعتها القصوى إلى 250 كم / ساعة (155 ميلاً في الساعة) ويتم إعادة شحنها في 30 دقيقة فقط، و تتميز AirJet بمقصورة فاخرة مع ترتيب مقاعد "1 + 1 + X" وقدرات طيران ذاتية القيادة.
وتم تجهيز eVTOL بميزات أمان متقدمة، بما في ذلك أنظمة الطاقة والتحكم الاحتياطية والمراقبة في الوقت الفعلي واكتشاف العوائق لضمان رحلة آمنة.
ونظام Robo-AirTaxi للتنقل الذكي الفعّال حالياً، يبلغ مدى AirJet 200 كيلومتر (124 ميلاً)، لكن GAC تتوقع أن تمتد هذه المسافة إلى 400 كيلومتر (249 ميلاً) من خلال البطاريات الصلبة المستقبلية.
وتخطط الشركة لبدء إصدار شهادة صلاحية الطيران لسياراتها الكهربائية العمودية في عام 2025 وإنشاء خط تجميع لدعم العمليات التجارية في الصين، وستساعد هذه الخطوة في الاستعداد لطرح سياراتها الطائرة في السوق.
كما أعلنت GAC عن نظام Robo-AirTaxi الخاص بها، والذي يجمع بين النقل البري والجوي للتنقل الذكي السلس.
كولر يستبعد كهربا من قائمة الأهلي أمام المصري