أسامة كمال: الإسرائيليين مرعوبين من استعدادات مصر على الحدود
تاريخ النشر: 11th, February 2024 GMT
قال الإعلامي أسامة كمال، إن إسرائيل تترقب افتتاح كوبري الفردان واستئناف حرة القطارات أعلى قناة السويس في اتجاه سيناء، موضحًا أن هذا المشروع يمثل قلقا لإسرائيل من خلال نقل الكثير من الأشياء إلى سيناء، وهناك تخوفات لإسرائيل من قوة الجيش المصري واستعدادات الدولة المصرية في سيناء.
وأضاف “كمال”، خلال تقديم برنامج “مساء دي أم سي”، المذاع على قناة دي أم سي، أن الدولة المصرية تستعد على الحدود من العملية في رفح الفلسطينية، قائلا: “إسرائيل في الناحية الثانية مرعوبين من اللي بتعمله مصر ومحتاجين استعدادات أكبر وأكثر ومصر قالت لهم لو حصل هجوم مفيش اتفاقية سلام واحنا بندافع عن وجود مش بس حدود”.
وأشار إلى أن مصر مستعدة على كل الأصعدة والبعض مرعوبين من استعدادات مصر أن هناك تخوفات لإسرائيل من قدرة مصر الفترة المقبلة لتعمير سيناء وصناعة جبهة ضخمة وقوية أمام أي أفكار أو أحلام أو كوابيس توسعية لدى إسرائيل، لافتًا إلى أن هناك موقع إسرائيلي به مقال لضابط متقاعد استعرض كوبري الفردان والخطط المصرية لفتح خطوط سكك حديد في سيناء والتي تمثل قلقا كبيرا للاحتلال الإسرائيلي.
الشروق نيوز
المصدر: موقع النيلين
إقرأ أيضاً:
«إكسترا نيوز»: تنمية سيناء محور رئيسي في إطار استراتيجية الدولة لجذب المستثمرين
رؤية ثاقبة وخطوة طموحة وضعتها مصر لتنمية وتعمير شبه جزيرة سيناء لتصبح منطقة جاذبة للمستثمرين والسكان كما وضعت الدولة تنمية محافظات القناة على رأس أولوياتها باعتبارها حلقة الوصل بين سيناء وباقي محافظات الجمهورية.
وعرضت قناة «إكسترا نيوز»، تقريرًا بعنوان «تنمية سيناء محور رئيسي في إطار استراتيجية الدولة تجاه أرض الفيروز».
إتاحة فرص عمل جديدةوذكر التقرير: تعد تنمية سيناء محورًا رئيسيًا في إطار استراتيجية الدولة تجاه أرض الفيروز لتحسين البنية التحتية بها وتطويرها وربطها بالدلتا وجعلها امتدادًا طبيعيًا لوادي النيل وإتاحة فرص عمل جديدة للشباب وجذب المستثمرين إليها.
إدماج سيناء في قلب عملية التنمية الشاملةوأضاف التقرير، أنه في خلال 11 عاما عكفت الدولة على إدماج سيناء في قلب عملية التنمية الشاملة على الأصعدة إذ زاد إجمالي الاستثمارات العامة الموجهة لتنفيذ مشروعات في سيناء ومدن القناة نحو 10 أضعاف فضلًا عن 377 فرصة استثمارية متوفرة على الخريطة الاستثمارية بمختلف الأنشطة.
وأوضح التقرير أن نسبة زيادة إيرادات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وصلت إلى %114.3 في حين بلغ إجمالي تكلفة الاستثمار بما في ذلك البنية التحتية 18 مليار دولار.