إنهيار مبيعات تسلا في كوريا لتصل إلى سيارة واحدة, إليك السبب
تاريخ النشر: 10th, February 2024 GMT
البوابة - عانت شركة (TSLA) التابعة لشركة Elon Musk من انتكاسة في كوريا الجنوبية حيث باعت سيارة واحدة فقط، وهي طراز Y SUV، خلال يناير 2024، وهو ثاني أسوأ شهر بعد يوليو 2022، عندما لم تبع أي سيارات كهربائية في كل ذلك، وفقًا لتقرير صادر عن الباحث Carisyou
ومع ذلك، لم يقتصر الانخفاض على شركة تيسلا، حيث انخفض إجمالي عدد السيارات الكهربائية المسجلة في كوريا بنسبة 80% في شهر يناير عبر جميع شركات صناعة السيارات، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى مخاوف تتعلق بالسلامة، وارتفاع الأسعار، وارتفاع أسعار الفائدة، ونقص البنية التحتية للشحن، ونقص الطاقة.
كانت سيارة Tesla Model Y SUV المصنوعة في شنغهاي واحدة من أكثر السيارات مبيعًا في كوريا الجنوبية، حيث باعت حوالي 13885 وحدة في عام 2023 وحده. وفي محاولة لجعل السيارات الكهربائية مؤهلة للحصول على الدعم الحكومي الكامل، قامت شركة تيسلا بتسعير طرازها Y بمبلغ 56,990,000 وون، أي ما يعادل 43,000 دولار، في يوليو.
وقال لي هانج كو، رئيس معهد جيونبوك لتكنولوجيا تقارب السيارات: "معظم الكوريين الذين أرادوا شراء سيارات تيسلا اشتروا واحدة منها". "بعض الناس لا يحبون تسلا مؤخرًا بعد أن وجدوا أن بعضها مصنوع في الصين."
وفقًا لبيانات من جمعية مصنعي السيارات الكورية، انخفض إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 0.1%، إلى 157.823 وحدة في العام الماضي، وسط مخاوف بشأن حرائق البطاريات.
في عام 2022، اشتعلت النيران في سيارة كهربائية متصلة بالكهرباء في ساحة انتظار السيارات في بوسان، وانتشرت بسرعة إلى المركبات القريبة، وفقًا لتقرير صادر عن وكالة الإطفاء الوطنية. وفي حادثة أخرى، توفي سائق في السيارة الكهربائية عام 2020، عندما اشتعلت النيران في السيارة بعد اصطدامها بالحائط.
مصدر قلق آخر للعملاء الكوريين هو الافتقار إلى البنية التحتية للشحن. ووفقا لوكالة الطاقة الدولية، فإن حوالي 90% من محطات الشحن في كوريا الجنوبية مجهزة بشواحن بطيئة.
تسلا تستدعي جميع سياراتها الأمريكية تقريبًا في أكبر عملية استدعاء على الإطلاق
وتخطط الحكومة الكورية أيضًا لاستهداف بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد أو LFP الصينية، والتي تكلف أقل ولكنها تتمتع بكثافة طاقة أقل مقارنة ببطاريات النيكل والكوبالت والمنغنيز عالية الأداء أو بطاريات NCM. كما أنها تسعى إلى خفض دعم السيارات الكهربائية للسيارات ذات البطاريات الصينية.
وفي ارتياح لشركة تسلا، أضاف لي أن الكثير من الناس تجنبوا شراء السيارات الكهربائية في يناير لأنهم ربما أرادوا انتظار إعلان الحكومة عن الدعم.
المصدر: البوابة
كلمات دلالية: سيارات تسلا الكهربائية كوريا الجنوبية اقتصاد كوريا الجنوبية مبيعات تسلا السیارات الکهربائیة فی کوریا
إقرأ أيضاً:
الشرطة: chatgpt استُخدم في التخطيط لتفجير سيارة "تسلا" أمام فندق ترامب
قال مسؤولون إن قائد شاحنة تسلا "سايبر ترك" التي انفجرت أمام فندق ترامب بمدينة لاس فيغاس، في أول أيام العام الجديد، استخدم تطبيق الذكاء الاصطناعي الشهير "شات جي بي تي"، ليخطط للانفجار.
وأضاف المسؤولون لصحفيين، أمس الثلاثاء، أنه استخدم التطبيق محاولاً معرفة كمية المتفجرات اللازمة.
وحددت السلطات الأسبوع الماضي هوية الشخص الذي عُثر عليه ميتا داخل سايبر ترك، ويدعى ماثيو ليفلسبرجر الذي كان يبلغ 37 عاماً ويخدم في الجيش الأمريكي، وأوضحت أنه تصرف بمفرده.
وذكر مكتب التحقيقات الاتحادي (إف.بي.آي) أن الحادث محاولة انتحار على ما يبدو.
أول حادث بأمريكا بواسطة "شات جي بي تي"
وقالت إدارة شرطة لاس فيغاس، أمس الثلاثاء، إن انفجار سايبر ترك هو أول حادث على الأراضي الأمريكية يُستخدم فيه "شات جي بي تي"، لصنع عبوة ناسفة.
وحذر منتقدو الذكاء الاصطناعي من أنه يمكن تسخيره لأغراض ضارة، وقد يعزز هجوم لاس فيغاس هذه الانتقادات.
وقال قائد شرطة لاس فيغاس كيفن ماكماهيل في مؤتمر صحفي "من الجدير بالذكر أن لدينا أيضاً أدلة واضحة في هذه القضية الآن تفيد بأن المشتبه به استخدم شات جي.بي.تي للمساعدة في التخطيط لهجومه".
أما أوبن ايه.آي الشركة المطورة لتشات جي.بي.تي فقالت في بيان نقله موقع أكسيوس إن "لديها التزاماً تجاه استخدام أدوات الذكاء الاصطناعي بطريقة مسؤولة" وإن "نماذجها مصممة لرفض التعليمات الضارة".
وأوضح مكتب التحقيقات الاتحادي (إف.بي.آي) عدم وجود صلة بين حادث هجوم نيو أورليانز، الذي أوى بحياة أكثر من 10 أشخاص، وانفجار شاحنة سايبر ترك الذي خلف 7 إصابات طفيفة.
وأضاف المكتب أن المشتبه به لم يكن يحمل أي عداء تجاه الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب، وربما كان يعاني من اضطراب ما بعد الصدمة.
إسكان الجيزة تنفذ 12 مشروعا خدميا خلال النصف الأول من العام المالي