اليوم.. التموين تحسم التعاقد على شراء الأرز المستورد لزيادة المخزون
تاريخ النشر: 10th, February 2024 GMT
كتب- محمد سامي:
تفحص الهيئة العامة للسلع التموينية بوزارة التموين والتجارة الداخلية، اليوم، عروض الشركات المشاركة في الممارسة رقم 2 لسنة 2024/2023 لاستيراد أرز أبيض مستورد أي منشأ، طبيعي تام الضرب قصير الحبة بنسبة كسر 10% إنتاج محصول 2024/2023 معبأ بعبوات 50 كيلو لحساب الشركة القابضة للصناعات الغذائية وفترة وصول خلال الفترة من 15 مارس - 15 أبريل 2024 تسليم المخازن التي تحددها الشركة القابضة للصناعات الغذائية.
يأتي ذلك في الوقت الذي تحرص فيه الحكومة على توفير السلع الغذائية ومنتجات اللحوم الدواجن وطرحها للمواطنين بأسعار مخفضة، كما تكثف الأجهزة الرقابية حملات على الأسواق للتصدي لأي مخالفات تتعلق بالبيع بأزيد من السعر المعلن أو حجب السلع عن التداول على أن يتم تحرير محاضر واتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة تجاه المخالفين.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: سعر الفائدة كأس الأمم الإفريقية أسعار الذهب سعر الدولار مخالفات البناء الطقس فانتازي طوفان الأقصى الحرب في السودان رمضان 2024 مسلسلات رمضان 2024 الأرز وزارة التموين السلع التموينية طوفان الأقصى المزيد
إقرأ أيضاً:
انخفاض إيرادات ستيلانتس خلال الربع الثالث لعام 2024
أعلنت ستيلانتس عن انخفاض إيرادات الربع الثالث لعام 2024 خلال الفترة الانتقالية لتحديث منتجاتها وتقليل المخزون. وحققت الشركة إيرادات صافية بقيمة 33 مليار يورو، بانخفاض قدره 27% مقارنة بالربع الثالث من عام 2023، ويعزى ذلك إلى تراجع الشحنات والتوزيع غير المتوازن للمنتجات التي يتم بيعها، إضافة إلى التأثيرات الناجمة عن سياسة التسعير وسعر الصرف.
و بلغت الشحنات الموحدة 1.148 1 ألف سيارة بتراجع قدره 279 ألف، ما يعادل 20% مقارنة بالعام السابق. وتضمن الربع الثالث من 2024 فجوات إنتاجية في العديد من الطرازات مع بدء التحول العالمي، بالإضافة إلى تقليص المخزون المخطط له في أمريكا الشمالية، وعقبات ناجمة عن تحديات في السوق الأوروبية.
خطة طرح المنتجات
وتسير خطة طرح المنتجات كما هو مخطط، حيث سيتم إطلاق حوالي 20 طرازاً جديداً في عام 2024. ويعود سبب الفجوات المؤقتة بشكل جزئي إلى التحديث الجذري لمحفظة المنتجات، الذي يعزز نطاق تواجد الشركة في السوق، ويوحد أنظمة عمليات التصنيع، ويمنح المستخدمين خيارات متعددة من خلال اختيار السيارة حسب نوع الطاقة المفضل لهم.
وبلغ إجمالي المخزون 1.330 ألف سيارة في 30 سبتمبر 2024، بتراجع قدره 129 ألف سيارة منذ بداية العام. وتركزت الأولويات على تقليص مستوى المخزون لدى الوكلاء في الولايات المتحدة، حيث تم تقليصه بأكثر من 80 ألف سيارة في 30 أكتوبر 2024 مقارنة بـ 30 يونيو 2024، وهو في المسار الصحيح لتحقيق هدف تقليص المخزون بمقدار 100 ألف سيارة بحلول 30 نوفمبر 2024.
سيتروين سي 3 وبيجو 3008
ونالت المنتجات الجديدة اهتماماً واسعاً، حيث وصل الطلب على طراز سيتروين سي 3 الجديد كلياً 50 ألف سيارة، و حوالي 75 ألف سيارة لطراز بيجو 3008 الجديدة كلياً، بالإضافة إلى استعداد أكثر من 200 وكيل لإطلاق سيارة ليب موتور في أوروبا.
و أنهت الشركة برنامج إعادة شراء الأسهم بقيمة 3 مليار يورو في أكتوبر (تضمن إعادة الشراء 0.9 مليار يورو في الربع الثالث)، ما أدى إلى تحقيق عائد استثماري بلغ 7.7 مليار يورو في عام 2024. ستدعم السياسة الرأسمالية المستمرة تعديل توزيع الأرباح وإعادة الشراء في بداية 2025.