"بلا تشفير".. تردد القناة الجزائرية الأرضية 2024 على جميع الأقمار بجودة HD لمتابعة نهائي كأس أمم إفريقيا
تاريخ النشر: 10th, February 2024 GMT
تردد قناة الجزائرية الأرضية يبحث متابعي كرة القدم عن أفضل القنوات لكي يتابعوا ويشاهدوا عليها المباريات والبطولات لمختلف الأندية، وجاء تردد القناة الأكثر بحثا لأنها تقوم بنقل بعض مباريات المنتخب الجزائري في البطولة الإفريقية، وتعد من أهم القنوات المجانية التي تنقل بعض المباريات الإفريقية للمنتخبات الجزائرية، حيث تقوم باستخدام كل الأساليب التكنولوجية الحديثة في نقل هذه المباريات، تابعوا معنا كافة التفاصيل فى المقال التالي.
تنتظر الجماهير بحماس وترقب لمتابعة مباراة مصر والكونغو في إطار بطولة كأس أمم إفريقيا وتعتبر قناة الجزائرية الأرضية الرياضية واحدة من المحطات البارزة التي ستقوم بنقل هذه المواجهة المثيرة لضمان متابعة الحدث بأفضل جودة ممكنة يعلن عن شفرة قناة الجزائرية الأرضية sd.
تردد قناة الجزائرية الأرضية نايل سات
تردد القناة: 11680.
معامل الترميز: 27500.
معامل الاستقطاب: أفقي.
معدل تصحيح الخطأ: 5/6.
جودة القناة: HD.
القمر الصناعي: النايل سات.
تردد قناة الجزائرية الأرضية هوت بيرد
يمكن للمشاهدين الوصول إلى تردد القناة الأولى الجزائرية على الهوت بيرد مما يوفر خيارات متعددة للتمتع بتغطية متنوعة ومحتوى رياضي مثير تفاصيل تردد القناة على الهوت بيرد كما يلي:
تردد القناة: 12577.
معدل الترميز: 27500.
الاستقطاب: أفقي.
معامل تصحيح الخطأ: 3/4.
الجودة: SD.
مميزات قناة الجزائرية الارضية
تميزت قناة الجزائرية الأرضية بأنها قناة رسمية تقوم بنقل مباريات البطولة الخاصة بمنتخب الجزائر، كما أنها حصلت على حقوق نقل 17 مباراة خاصة ببطولة كأس أمم إفريقيا 2024، تعد من القنوات الرياضية التي انتشرت بشكل ملحوظ في الفترة الأخيرة، ويوجد تردد قناة الجزائرية الأرضية استوديو تحليلي عالي المستوى يقوم بتحليل المباريات المختلفة، وبها مجموعة من المحللين والمراسلين الذين يقومون بالتعليق على المباريات، وتعد من أفضل القنوات الرياضية في الوطن العربي.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: تردد القناة الجزائرية الأرضية تردد قناة الجزائرية الأرضية قناة الجزائرية الأرضية نهائي كأس إفريقيا تردد قناة الجزائریة الأرضیة تردد القناة کأس أمم
إقرأ أيضاً:
افتتاح قناة السويس .. كيف كان الحدث الأسطوري؟
تُعد قناة السويس واحدة من أهم الممرات المائية في العالم، إذ تربط بين البحر المتوسط والبحر الأحمر، لتختصر المسافات وتغير ملامح التجارة البحرية الدولية.
تم افتتاح القناة رسميًا في 17 نوفمبر 1869، بحضور الإمبراطورة الفرنسية أوجيني، زوجة نابليون الثالث، في حفل تاريخي لواحد من أعظم المشاريع الهندسية في القرن التاسع عشر.
فكرة القناة وبداية البناءفي عام 1854، نجح القنصل الفرنسي السابق في القاهرة فرديناند ديليسبس في التوصل إلى اتفاق مع حاكم مصر العثماني لبناء قناة بطول 100 ميل عبر برزخ السويس.
تبع ذلك تأسيس شركة قناة السويس في عام 1856، والتي حصلت على حق تشغيل القناة لمدة 99 عامًا بعد اكتمال بنائها.
بدأت أعمال الحفر في أبريل 1859، باستخدام أدوات يدوية كالمجارف. لاحقًا، تم إدخال الجرافات البخارية مع قدوم العمال الأوروبيين. رغم ذلك، واجه المشروع العديد من العقبات، بما في ذلك النزاعات العمالية وانتشار وباء الكوليرا، مما أدى إلى تأخير انتهاء القناة حتى عام 1869، بعد أربع سنوات من الموعد المحدد.
افتتاح القناة وتطورهافي 17 نوفمبر 1869، افتُتحت قناة السويس أمام الملاحة الدولية. حينذاك، كان عمق القناة 25 قدمًا فقط، وعرضها يتراوح بين 72 قدمًا عند القاع و300 قدم عند السطح. وفي السنة الأولى من التشغيل، أبحر عبر القناة أقل من 500 سفينة.
تفاصيل حفل افتتاح قناة السويساستمرت التحضيرات لحفل افتتاح قناة السويس لمدة 40 يومًا، وبلغت تكاليفه الإجمالية مليونًا ونصف المليون جنيه. شهد الحفل تنظيم موائد فاخرة ضمت أرقى وأشهى أنواع الأطعمة والمشروبات، مما يعكس فخامة الحدث.
حرص الخديوي إسماعيل على توثيق هذا الاحتفال الضخم، فكلف مجموعة من الرسامين برسم لوحات فنية تخلد المناسبة، نظرًا لغياب التصوير الفوتوغرافي في ذلك الوقت. لا تزال بعض هذه اللوحات محفوظة اليوم داخل ألبوم حائطي على متن يخت “المحروسة” الملكي بمصر.
أضاءت سماء بورسعيد بالألعاب النارية التي تم استيرادها خصيصًا للمناسبة، فيما ازدانت شوارع المدينة بالأضواء وأنغام الموسيقى.
كما شهد الحفل رقصات الإمبراطورة أوجيني المبهرة مع الخديوي إسماعيل، إلى جانب مشاركة الضيوف وحتى بعض الفلاحين في أجواء الاحتفال، رغم معاناة العديد منهم من الجوع.
أرسلت الإمبراطورة أوجيني برقية إلى زوجها الإمبراطور نابليون الثالث، أعربت فيها عن انبهارها الشديد بالاحتفال، واصفة إياه بأنه “الأفخم الذي شهدته في حياتها”. وزاد من روعة المشهد اصطفاف الجيش والأسطول المصري في ميناء بورسعيد، إلى جانب الفيالق المنتشرة على ضفاف القناة، ما أضفى على المناسبة أجواء مهيبة لا تُنسى.
مع ذلك، بدأت التحسينات على القناة في عام 1876، مما ساهم في جعلها واحدة من أكثر ممرات الشحن ازدحامًا في العالم. في عام 1875، اشترت بريطانيا العظمى أسهم الحاكم العثماني الجديد لمصر في شركة القناة، وبعدها بسبع سنوات غزت مصر وبدأت احتلالًا طويلًا، استمر حتى منتصف القرن العشرين.
بعد الحرب العالمية الثانية، بدأت مصر في الضغط لإجلاء القوات البريطانية من منطقة القناة. وفي يوليو 1956، أعلن الرئيس المصري جمال عبد الناصر تأميم القناة، مما أثار العدوان الثلاثي من بريطانيا وفرنسا وإسرائيل. انتهى العدوان بانسحاب القوات الأجنبية بحلول مارس 1957، حيث استعاد المصريون السيطرة على القناة.
في عام 1975، أعاد الرئيس المصري أنور السادات فتح القناة بعد محادثات السلام مع إسرائيل. أصبحت القناة اليوم شريان حياة للتجارة العالمية، حيث تبحر عبرها عشرات السفن يوميًا، وتنقل أكثر من 300 مليون طن من البضائع سنويًا.
نتنياهو: سنقاتل حتى لو توصلنا لاتفاق وقف إطلاق النار