حركة تداول السفن والحاويات والبضائع العآمة في ميناء دمياط
تاريخ النشر: 9th, February 2024 GMT
استقبل ميناء دمياط خلال الـ 24 ساعة الماضية 6 سفن ، بينما غادر 10 سفن ، كما وصل اجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء إلى 34 سفينة .
بلغت حركة الصادر من البضائع العامة 25354 طن تشمل : 8731 طن رمل و 16623 طن يوريا .
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 71495 طن تشمل : 27545 طن ذرة و 350 طن صويا و 12955 طن قمح و 9438 طن خردة و 5395 طن زيت طعام و 5512 طن حديد و 10300 طن سكر .
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 1511 حاوية مكافئة و عدد الحاويات الوارد 764 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 2814 حاوية مكافئة .
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 88078 طنًا ،بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 129266 طنًا .
كما غادر 2 قطار بحمولة إجمالية 2565 طن قمح متجهين إلى صوامع شبرا و كفر الشيخ ، و عدد 1 قطار بعد أن فرغ عدد 25 حاوية 40 قدم قادم من العين السخنه ، بينما بلغت الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 5480 شاحنة .
استقبل اللواء بحري أحمد حواش رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط وفد الخط الملاحي العالمي ONE - ( Ocean Network Express ) أحد أكبر مشغلي شحن الحاويات في العالم خلال زيارتهم لميناء دمياط لبحث سبل تطوير أوجه التعاون المشترك بين الجانبين بهدف زيادة حجم أعمال الخط بميناء دمياط ، حيث ضم الوفد الربان هوسونو يوكيو مدير عام تشغيل عمليات السفن العالمية بمنطقة أوروبا – افريقيا رادك ماجرسكى مدير تشغيل عمليات السفن العالمية بمنطقة أوروبا_ افريقيا و محمد سلطان رئيس العمليات بمصر ومحمد السايس مشرف أول العمليات بمصر .
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الـ 24 ساعة الماضية البضائع العامة السفن والحاويات بميناء دمياط
إقرأ أيضاً:
سعيود يسدي تعليمات هامة حول مشروع نظام إدارة حركة السفن والسلامة والأمن البحريين
ترأس وزير النقل، السعيد سعيود، اليوم إجتماعًا تنسيقيًا خصص لإعادة بعث مشروع نظام إدارة حركة السفن والسلامة والأمن البحريين (VTMIS). (VTMIS).
الاجتماع جرى بمقر الوزارة وبحضور إطارات من الإدارة المركزية، وكذا مسيري المجمع الأجنبي _ الجزائري المكلف بالإنجاز.
وأسدى الوزير تعليمات هامة عقب الإستماع للمداخلات، وعرض العراقيل التي تواجه الإنطلاق في إعادة بعث هذا المشروع المتوقف منذ سنة 2010، بتشكيل فوج عمل لمباشرة مناقشة وإعداد خطة عمل لبعث المشروع من جديد والإنطلاق في الأشغال.
كما طالب عرض الحوصلة عليه في ظرف لا يتعدى أسبوع من أجل إتخاذ القرارات الملائمة.
ويعتبر هذا المشروع خطوة محورية في مسار تحديث وتطوير نمط النقل البحري، وتحسين الكفاءة التشغيلية والسلامة البحرية. إضافة إلى الدور الكبير الذي سيلعبه في تعزيز مكانة بلدنا في مجال النقل البحري الدولي.
هل ينوي رجال الأعمال السوريون العودة إلى وطنهم بعد سقوط نظام الأسد؟