تسلا تواجه صعوبات في كوريا الجنوبية
تاريخ النشر: 9th, February 2024 GMT
تعثرت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية تسلا في السوق الكورية الجنوبية، وباعت سيارة واحدة في هذه السوق خلال الشهر الماضي وكانت من طراز موديل واي من فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي.
وسجلت الشركة ثاني أسوأ الشهور أداء في السوق الكورية الجنوبية منذ يوليو (تموز) 2022 عندما لم يتم بيع أي سيارة طوال الشهر، بحسب شركة أبحاث السوق الكورية الجنوبية "كار إذ يو".
في الوقت نفسه لم يكن التراجع من نصيب تسلا فقط، حيث انخفض عدد السيارات الكهربائية الجديدة المسجلة في كوريا الجنوبية خلال الشهر الماضي بنسبة 80% سنوياً، بسبب المخاوف من عوامل السلامة، والأمان، وارتفاع الأسعار، والفائدة المرتفعة، وضعف البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية، وتوقع المستهلكين الحصول على دعم حكومي لشراء سيارات كهربائية.
في الوقت نفسه احتلت السيارة تسلا موديل واي المصنعة في مصنع شنغهاي بالصين قمة مبيعات السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية خلال العام الماضي بمبيعات بلغت 13885 سيارة.
وفي محاولة لجعل سياراتها الكهربائية مستحقة للدعم الحكومي في كوريا الجنوبية حددت تسلا سعر السيارة موديل واي في كوريا عند مستوى 56.990 مليون وون كوري جنوبي (43 ألف دولار) في يوليو (تموز) الماضي.
وقال رئيس معهد جيون بوك لتكنولوجيا السيارات لي هانج كو إن أغلب الكوريين الذين كانوا يريدون شراء سيارات تسلا اشتروها بالفعل، بعض الكوريين لا يحبون سيارات تسلا بعد أن وجدوا بعضها صناعة صينية".
وبحسب اتحاد مصنعي السيارات الكوري فإن مبيعات السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية تراجعت خلال العام الماضي بنسبة 0.1% إلى 157823 سيارة، في ظل المخاوف من احتمال نشوب حريق في بطارياتها.
المصدر: أخبارنا
كلمات دلالية: السیارات الکهربائیة فی کوریا الجنوبیة
إقرأ أيضاً:
الاتحاد الأوروبي والصين يقتربان من اتفاق بشأن رسوم واردات السيارات الكهربائية
بادرة أمل تلوح في الأفق حول التوصل لاتفاق بين الاتحاد الأوروبي والصين بشأن الرسوم الجمركية المفروضة على صادرات السيارات الكهربائية الصينية إلى التكتل.
وعرضت النشرة الاقتصادية لقناة القاهرة الإخبارية، التي تقدمها الإعلامية مونايا طليبة، تقريرا تلفزيونيا بعنوان «الاتحاد الأوروبي والصين يقتربان من اتفاق بشأن رسوم واردات السيارات الكهربائية».
ولفت التقرير إلى أن رئيس لجنة التجارة في البرلمان الأوروبي أشار إلى أن الصين قد تلتزم ببيع السيارات الكهربائية إلى الاتحاد الأوروبي عند حد أدنى للأسعار، وهو من شأنه أن يقضي على اختلال المنافسة من خلال الدعم غير العادل، الذي يعد السبب الرئيسي لفرض الرسوم الجمركية.
الاتحاد الأوروبي يقرر زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائيةوأوضح التقرير أنه في أكتوبر الماضي، قرر الاتحاد الأوروبي زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين إلى 45.3% في إطار أهم تحقيقات تجارية يجريها، وهي الخطوة التي أحدثت انقساما داخل أوروبا.
السوداني:العراق منفتح على العالم لزيادة حجم الاستيرادات