تفكيك Apple Vision Pro يكشف عن حجم البكسلات بحجم خلايا الدم الحمراء
تاريخ النشر: 9th, February 2024 GMT
إذا سألت أي شخص قام بالفعل بتجربة Apple Vision Pro عن أفضل ميزة، فمن المرجح أن يستشهد بشاشات micro-OLED المزدوجة. تنتج هذه الشاشات صورًا واضحة بشكل خاص، وقد أخذت iFixit على عاتقها معرفة السبب. أجرى المنشور عملية تمزيق لجهاز Apple Vision Pro مع التركيز على تلك العروض الرائعة.
الوجبات الجاهزة الكبيرة تتميز الشاشات بكثافة بكسلات لا تصدق، حيث تم دمج 12,078,000 بكسل في 0.
هذا أكثر كثافة بكثير من أي شيء آخر موجود هناك. على سبيل المثال، يمكنك تركيب 54 بكسل من Apple Vision Pro داخل بكسل iPhone 15 Pro واحد. لا عجب أن يبدو الديناصور حقيقيًا جدًا. ويشير المنشور إلى أن شاشات micro-OLED من المحتمل أن تكون مصنوعة خصيصًا من قبل شركة Sony، بناءً على قرارات التصميم المختلفة.
أحد القياسات المهمة لكثافة البكسل هو PPI (بكسل لكل بوصة) ويأتي Vision Pro مع 3386 PPI "مذهل". يتميز iPhone 15 Pro بمؤشر PPI يبلغ 460. وعلى الرغم من أن هذه المقاييس مذهلة، إلا أن شاشات Apple Vision Pro لا تزال غير بدقة 4K. تشير دقة 4K إلى دقة عرض أفقي تبلغ حوالي 4000 بكسل، وبالتالي فإن Vision Pro يفتقد معيار UHD للمستهلك الذي يبلغ عرضه 3840 بكسل بشعرة واحدة فقط. ومع ذلك، لا يهم هذا حقًا عندما تكون شاشات العرض على بعد بوصة واحدة من شبكية العين. بعد كل شيء، يتميز تلفزيون 4K القياسي بكثافة بكسل تبلغ حوالي 140 نقطة في البوصة.
هناك نقطة بيانات مهمة أخرى هنا وهي PPD (بكسل لكل درجة)، والتي تأخذ في الاعتبار مدى بعدك عن الشاشة والزاوية الإجمالية. تقدر iFixit أن Vision Pro لديه متوسط 34 PPD. وهذا رقم جيد جدًا لشيء قريب جدًا من العين. على سبيل المقارنة، يحتوي جهاز PlayStation VR2 على متوسط 19 ملفًا في اليوم، بينما يتميز جهاز Meta Quest 3 بمتوسط 25 ملفًا في اليوم.
أما بالنسبة لدرجة الإصلاح سيئة السمعة، فقد منحت iFixit درجة مؤقتة قدرها 4 لـ Apple Vision Pro. هذه تقنية جديدة تمامًا، بعد كل شيء، من شأنها أن تجعل إصلاحات DIY صعبة حتى بدون وجود Apple على رأس القيادة. لم يختبر المنشور بعد جوانب مختلفة من سماعة الرأس من أجل قابلية الإصلاح، لذلك من المحتمل أن يتم تحديث النتيجة في المستقبل القريب.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
جديد من كيا .. سيروس 2025 الرياضية بحجم صغير | صور
كشفت عملاقة تصنيع السيارات الكورية الجنوبية كيا، عن أحدث اصداراتها في الهند، وهي النسخة التي تحمل إسم "سيروس"، وتقدم بتصميم خارجي ينتمي إلى الفئة الرياضية ولكن بحجم صغير.
تأخذ السيارة سيروس بعض ملامح قرينتها الكبري EV9، حيث دعمت بمصابيح أمامية رأسية، وشبكة متعددة الفتحات الهوائية باللون الأسود، بالاضافة إلى أقطاب ثنائية على جانبي السقف، ودعامات جانبية ناحية العجلات تتناسب مع الصادم الأمامي.
وترتكز السيارة كيا سيروس على جنوط رياضية يصل قياسها إلى 17 بوصة، ومصابيح حرف L على جانبي الزجاج الخلفي، وسبويلر مدبب، مقابض مخفية لجميع الأبواب، ودعمت السيارة بقاعدة عجلات قياسها 2250 مم، ومساحة تخزين خلفية تتسع إلى 465 لتر.
تضم السيارة كيا سيروس إضاءة محيطة تتكون من 64 لون، شاحن لاسلكي للهواتف، نظام صوتي ترفيهي فاخر يصل إلى 8 مكبرات، لوحة 5 بوصة للتحكم في المناخ، بينما تضم لوحة عدادات رقمية لقراءة البيانات، وشاشة ملونة تعمل باللمس تدعم التطبيقات الذكية مثل ابل كار بلاي واندرويد اوتو قياس 12.3 بوصة، 6 وسائد هوائية للحماية، مقاعد كهربائية، عجلة قيادة متعددة الوظائف.
تعتمد السيارة كيا سيروس على محرك ديزل يستطيع أن ينتج قوة قدرها 114 حصانا و250 نيوتن متر من عزم الدوران، مقترن بنوعين من نواقل الحركة يدوي وأوتوماتيكي الأداء كلاهما سداسي السرعات، بالاضافة إلى الاعتماد على محرك اخر سعة 1000 سي سي "تيربو"، يضخ قوة قدرها 118 حصانا وعزم أقصى للدوران يقدر بـ 172 نيوتن متر.
عادل حمودة: الثورة السورية أصبحت صراعا دوليا متعدد الأطراف