غلق ميدان طريق المحور المركزي لتنفيذ مشروع المونوريل لمدة شهر
تاريخ النشر: 9th, February 2024 GMT
أعلنت الإدارة العامة لمرور الجيزة، تعيين الخدمات المرورية اللازمة لمواجهة أي كثافات مرورية متوقعة وتسيير حركة المرور، وذلك تزامنا مع تنفيذ أعمال خاصة بمسار مشروع المونوريل خط 6 أكتوبر بطريق المحور المركزي الموازي تحديدًا أسفل الطريق الدائري الأوسطي كوبري بتروجيت.
ويستلزم الغلق الكلي للميدان الكائن بطريق المحور المركزي الموازي بالموقع المشار إليه وذلك لمدة شهر ابتداء من يوم الجمعة الموافق 9/2/2024 وحتى صباح يوم السبت الموافق 9/3/2024 على أن تكون الأعمال على مدار 24 ساعة.
أولًا: الاتجاه القادم من طريق الواحات وطريق المحور المركزي سيتم تحويل حركة المركبات القادمة من ميدان الواحات وطريق المحور المركزي وترغب بالسير اتجاه محور جمال عبد الناصر والمنطقة الصناعية تسلك الطريق المستحدث (مسار التحويلة الأولى) وصولًا إلى المحور المركزي الموازي حتى فتحة الدوران الأولى ثم الدوران والعودة مرة أخرى للمحور المركزي الموازي واستكمال السير به حتى تجاوز منطقة الأعمال.
ثانيًا: الاتجاه القادم من المنطقة الصناعية سيتم تحويل حركة سير المركبات بطريق المحور المركزي الموازي بالاتجاه القادم من المنطقة الصناعية وترغب بالسير بالمحور المركزي الموازي اتجاه منطقة البنوك وميدان سيتي سكيب تسلك الطريق المستحدث (مسار التحويلة الثانية) وصولًا إلى فتحة الدوران الكائنة أسفل الكوبرى ثم الدوران والعودة مرة أخرى إلى (مسار التحويلة الأولى) وصولًا إلى المحور المركزي الموازي عقب تجاوز منطقة الأعمال.
ومن جانبها، تقوم الإدارة العامة لمرور الجيزة بتعيين الخدمات المرورية اللازمة والتنسيق مع الشركات المنفذة لوضع المساعدات الفنية وجميع التجهيزات الدالة على وجود أعمال بالمنطقة لضمان أمن وسلامة المواطنين.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
طرح مناقصتين ضمن مشروع رفع كفاءة طريق "سناو- محوت- الدقم"
مسقط- الرؤية
أعلنت الأمانة العامة لمجلس المناقصات عن طرح مناقصة الجزء الثالث من مشروع رفع كفاءة طريق "سناو- محوت- الدقم"، ومناقصة الجزء الرابع من مشروع رفع كفاءة طريق "سناو- محوت- الدقم" في محافظتي شمال الشرقية والوسطى، ويبلغ الطول الإجمالي للجزئين الثالث والرابع 132 كيلومترًا.
ويأتي هذا المشروع في إطار جهود وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات لتعزيز البنية الأساسية لشبكة الطرق في سلطنة عُمان؛ حيث يُعد الجزء الثالث والجزء الرابع استكمالاً لما تم تنفيذه في الجزئين الأول والثاني من هذا المشروع. ويمتد الجزء الثالث للمشروع- الذي يبلغ طوله الإجمالي حوالي 83 كيلومترًا- من دوار الجوبة بولاية محوت باتجاه ولاية الدقم ويتكون من طريق مفرد بحارتين مرور، بواقع حارة واحدة في كل اتجاه بعرض 3.75 متر لكل حارة، إضافة إلى أكتاف إسفلتية بعرض 2.5 متر في كل جانب، وأكتاف ترابية بعرض متريْن. ويتضمن نطاق العمل في هذا الجزء تصميم وتنفيذ دوار لقرية خلوف، بما يسهم في تحسين الربط المروري للقرية والمناطق المحيطة.
أما الجزء الرابع من المشروع؛ فيبلغ طوله حوالي 49 كيلومترًا، ويمتد من منطقة قريبة من "صراب" حتى حدود المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم قرب "نفون"، ويتضمن نفس المواصفات الفنية والهندسية للأجزاء السابقة من حيث عرض الحارات والأكتاف.
وصُمِّمَ الطريق الجديد ليكون محاذيًا للطريق القائم؛ وذلك بهدف إتاحة إمكانية ازدواجيته مستقبلًا، مع الحفاظ على استمرار الحركة المرورية في بعض المقاطع الحالية للتقليل من التحويلات المرورية أثناء التنفيذ. وأُخِذت في الاعتبار معايير السلامة المرورية عند تصميم الطريق؛ بما يشمل السرعة التصميمية، ومعالجة حدة المنعطفات، وتوفير الإنارة في المواقع الحرجة والتقاطعات.
ويُعد هذا المشروع ركيزة أساسية في تحسين البنية الأساسية للطريق الرابط بين شمال الشرقية والمنطقة الاقتصادية بالدقم، بما يعزز من سهولة التنقل ودعم الأنشطة الاقتصادية والتجارية والسياحية في المناطق التي يخدمها.
منتخب مصر للناشئين والناشئات في الجودو يتصدر البطولة العربية بـ10 ميداليات