وزير العدل: القطاع العدلي شهد تحولاً غير مسبوق بدعم القيادة ورؤية المملكة 2030
تاريخ النشر: 9th, February 2024 GMT
أكد معالي وزير العدل الدكتور وليد بن محمد الصمعاني على أهمية التحول الرقمي لمنظومة العدالة، عادًّا إياه أحد الممكنات الرئيسة؛ لتحقيق الغاية وهي العدالة الناجزة وفق أعلى الضمانات والجودة الموضوعية.
جاء ذلك خلال المؤتمر الدولي للتحول الرقمي لمنظومة العدالة في المملكة المغربية، تحت عنوان: “التحول الرقمي لمنظومة العدالة .
ودعا معاليه إلى ضرورة العمل المستمر لتطوير ممكنات تحقيق العدالة، والاطلاع على التجارب الدولية كافة في هذا الشأن؛ للاستفادة منها والسعي للابتكار بما يحقق المستهدفات.
وأكد أن التطور الكبير الذي يشهده القطاع العدلي في المملكة في ظل رؤية المملكة (2030) جاء بدعم خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود، وتوجيه ومتابعة صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء -حفظهما اللّه-.
واستعرض معاليه جهود المملكة في تطوير ممكنات العدالة وتعزيز التقنيات والابتكارات الرقمية في العمل العدلي، مشيراً إلى عدد من المشروعات منها “التقاضي الإلكتروني” الذي يتم من خلاله عقد جميع الجلسات القضائية بشكل إلكتروني بالكامل، ومشروع “الذكاء الاصطناعي” الذي يوفر القدرة على التنبؤ بالأحكام، وحصر التسبيبات للدعاوى المماثلة مما يلغي تباين الأحكام.
وفي سياق متصل وقّع معالي وزير العدل الدكتور وليد بن محمد الصمعاني مع نظيره في المملكة المغربية عبداللطيف وهبي، برنامجاً تنفيذياً في المجال القانوني والإدارة القضائية.
المصدر: صحيفة الجزيرة
كلمات دلالية: كورونا بريطانيا أمريكا حوادث السعودية
إقرأ أيضاً:
أستاذ هندسة طرق: القيادة السياسية اهتمت بتطوير الطرق بشكل غير مسبوق
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قال الدكتور عبدالله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق بجامعة بني سويف، إن الطرق والنقل أحد أهم ركائز التنمية المستدامة التي تحتاجها الدولة المصرية لتطوير الكثير منها، موضحا أن القيادة السياسية اهتمت بتطوير الطرق والسكك الحديدية بشكل غير مسبوق.
وأضاف “أبو خضرة”، خلال مداخلة هاتفية عبر قناة “اكسترا نيوز”، أن القيادة السياسية رصدت ميزانية لتطوير الطرق والسكة الحديد بلغت 2 تريليون جنيه لتطوير منظومة النقل بالكامل، كان منها حاولي 530 مليار جنيه للطرق، والذي كان منها الإنجازات التي تمت على أرض الواقع منها محور تنمية في الصحراء الغربية الذي يربط توشكى لشرق العوينات للداخلة والخارجة.
وتابع: “هناك أكثر من محور عرضي ربط أقصى الغرب بشمال ووسط وجنوب الصعيد ثم بالمنطقة الشرقية على موانئ البحر الأحمر بعد تطويرها، وأيضا محور منفلوط، وشمال الأقصر، وغيرها من المحاور العرضية التي عملت على ربط الدولة بشكل عرضي، وفتحت متنفس للمناطق الداخلية وساعدت المسافرين للوصول إلى أماكنهم في وقت أسرع”.