أكد وزير الصناعة والثروة المعدنية بندر بن إبراهيم الخريف، أهمية دور قطاع النقل والخدمات اللوجستية في تنمية قطاعي الصناعة والتعدين، وترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، تماشيًا مع مستهدفات «رؤية السعودية 2030»، عادًّا ربط المدن الصناعية في منطقتي الرياض والشرقية بشبكة القطارات، سيسهم في رفع كفاءة العمليات اللوجستية في القطاع الصناعي، وفتح مسارات جديدة للتجارة والتصدير.

جاء ذلك خلال كلمته في حفل توقيع مذكرتي تفاهم، وعدد من العقود الاستثمارية بين الهيئة السعودية للمدن الصناعية ومناطق التقنية «مدن» وشركة الخطوط الحديدية السعودية «سار»، بدعم برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية «ندلب».

وأكد الخريف أن برنامج «ندلب»، يقوم بدور مهم جدًا في تعظيم الفائدة المتحققة من القطاعات الأربعة، التي يشرف عليها وهي: الصناعة، والتعدين، والطاقة، والخدمات اللوجستية، عادا أنه لا يمكن تحقيق تعظيم الفائدة بين المكونات الاقتصادية دون عمل مشترك بين هذه القطاعات، مشيرًا إلى أن التكلفة المرتبطة بالنقل تعد عنصرًا أساسيًا لنفاذ السلع الصناعية ووصولها إلى الأسواق المحلية والعالمية، كما يعد النقل بالسكك الحديدية من أفضل الوسائل من حيث التكلفة وسعر المنتجات والبيئة.

وأفاد الوزير الخريف بأن مذكرات التفاهم الموقعة، تهدف إلى تعزيز التكامل والشراكة بين منظومتي الصناعة والنقل، وتمكين سلاسل إمداد القطاع الصناعي بالمنطقتين الوسطى والشرقية، ودعم سلاسل الإمداد بمعايير عالمية، إضافةً إلى تعزيز خطوط التجارة والعمليات اللوجستية، ورفع الاستفادة المتحققة من المنشآت الصناعية بمدينة الجبيل الصناعية، ومصانع المدن الصناعية بالدمام التي تعتمد على منتجات سابك والمنتجات الحديدية في الجبيل.

يشار إلى أن مذكرتي التفاهم بين «مدن» و«سار» تهدف إلى الاستفادة من الإمكانات التكاملية والخبرات المشتركة في عدد من مجالات التعاون، تتضمن: ربط المنطقة اللوجستية الجديدة البالغ مساحتها مليون متر مربع، والمقرر إنشاؤها في المدينة الصناعية الثانية بالدمام بشبكتي قطارات الشمال والشرق؛ مما سيتيح الوصول إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، وميناء الرياض الجاف وموانئ الجبيل ورأس الخير؛ لتمكين سلاسل إمداد القطاع الصناعي بالمنطقتين الوسطى والشرقية، وتسهيل نفاذ المنتجات للأسواق محليًا وإقليميًا وعالميًا.

كما اشتملت على وضع أطر للشراكة بين الطرفين لإنشاء «مدن» لمحطة نقل ركاب في مدينة سدير للصناعة والأعمال لترتبط بشبكة قطار الشمال؛ بهدف مواءمة الحراك الاستثماري والتنموي في المدينة الصناعية، ورفع معدلات الطاقة الاستيعابية لقطارات الركاب، وتمكين الوصول إلى وجهات جديدة.

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: القطاع الصناعي رؤية السعودية 2030 وزير الصناعة السكك الحديدية الهيئة السعودية

إقرأ أيضاً:

مدير مدينة الشيخ نجار الصناعية: عجلة الإنتاج تدور حالياً في 960 منشأة… ومنشآت أخرى تستعد للإقلاع في الأشهر القادمة

حلب-سانا‏

تشكل مدينة الشيخ نجار الصناعية في محافظة ‏حلب إحدى حواضن العمل الأساسية لدعم القطاع الصناعي السوري بمختلف مجالاته، حيث تدور عجلة العمل والإنتاج حالياً في 960 منشأة داخلها، بينما بلغ عدد المنشآت ‏التي في طور التجهيز 100. ‏

ومن المنشآت المنتجة حالياً 18 منشأة ‏كيميائية و160 غذائية وهندسية و44 نسيجية، بينما وصل عدد المقاسم ‏المخصصة إلى 4670 مقسماً صناعياً، منها 1357 قيد البناء.‏

وأوضح المدير العام لمدينة الشيخ نجار المهندس شحود عبد العزيز في ‏تصريح لـ سانا أن وزارة الاقتصاد والتجارة الخارجية وبالتعاون مع إدارات ‏المدن والمناطق الصناعية تحرص على تقديم التسهيلات لتشجيع الاستثمار في ‏المدن الصناعية، حيث يجري العمل على تجهيز مسودة نظام استثمار للمدن بما ‏يلبي حاجة الصناعة وتطورها، كما تم العمل على تخفيف الأعباء المالية ‏الضريبية المعمول بها، وتقديم الدعم والاستشارات القانونية المالية والفنية ‏للمستثمرين بما يخدم مشاريعهم، إضافة إلى تسهيل نقل الآلات من خارج سوريا ‏إلى المدن الصناعية.‏

وبالنسبة لحجم الاستثمار المتوقع لهذا العام في المدينة، كشف عبد العزيز أنه ‏من الممكن أن يصل إلى 300 بالمئة كأقل تقدير، وذلك بناء على الإقبال ‏المتزايد على طلبات التخصيص والبناء، حيث باشر عدد من الصناعيين ‏بترميم منشآتهم في المدينة الصناعية تجهيزاً لإعادة إقلاعها بالأشهر القليلة ‏القادمة، لافتاً إلى أن النسبة الأكبر من بين الصناعات المنتجة حالياً في مدينة ‏الشيخ نجار هي النسيجية.‏

ووصف المدير العام لمدينة الشيخ نجار البنية التحتية في المدينة الصناعية ‏بـ”المتهالكة” من ناحية الشبكة الكهربائية ومحطات التحويل ومحطات ضخ ‏المياه والتصريف المطري والصناعي والمالح، إضافة الى الطرق التي تحتاج ‏إلى الصيانة.‏

ولفت عبد العزيز إلى أن لقاء وزير الاقتصاد باسل عبدالحنان مع ‏الصناعيين في مدينة الشيخ نجار كان مثمراً، وتمت مناقشة العقبات التي تعيق ‏عجلة الإنتاج، ومنها أسعار الكهرباء وربطها بالأسعار المعتمدة في الدول ‏المجاورة، وبما يتماشى مع متغيرات سعر الصرف.‏

مقالات مشابهة

  • هذه مواقيت سير القطارات لخطوط ما بين المدن ناحية الجزائر
  • حزب المصريين: تنوع طروحات الأراضي الصناعية يدعم القطاعات الاستراتيجية
  • هذه مواقيت سير القطارات لخطوط ما بين المدن ناحية وهران
  • طارق زيدان: الاستراتيجية الوطنية للتنمية الصناعية خطوة أساسية لتعزيز القطاع الصناعي المصري
  • مجلس المناطق الاقتصادية يناقش تخفيض القيمة الإيجارية في المدن الصناعية
  • الإستراتيجية الوطنية للتنمية الصناعية.. خطوة نحو تعزيز الاقتصاد المصري
  • برلماني: الاستراتيجية الوطنية للتنمية الصناعية خطوة أساسية لتحقيق رؤية مصر 2030
  • مستقبل وطن: الاستراتيجية الوطنية للتنمية خطوة مهمة نحو تحقيق الرؤية الصناعية
  • مدير مدينة الشيخ نجار الصناعية: عجلة الإنتاج تدور حالياً في 960 منشأة… ومنشآت أخرى تستعد للإقلاع في الأشهر القادمة
  • إطلاق المكتب الأخضر للتنمية و الشراكة الصناعية