تعرف على الوجود الأمريكي في الشرق الأوسط والسلاح المستخدم لضرب #اليمن
تاريخ النشر: 7th, February 2024 GMT
تعرف على الوجود الأمريكي في الشرق الأوسط والسلاح المستخدم لضرب اليمن
لمتابعة الموقع على التيلجرام @Almawqeapost مشاركة: التعليقات آخر الفيديوهات أربع قيادات عسكرية عاقبتها أمريكا و بريطانيا في اليمن هي؟ ولماذا؟ أسماء يمنية .. أحمد الجابري رحيل عاشق الليل وشاعر القناديل شاهد..كيف ينظر الشارع في مدينة تعز لموقف الحكام العرب من حرب إسرائيل على غزة صواريخ الحوثي على إسرائيل بين الحقيقة والدعاية فهل قصفت الجماعة تل أبيب؟ شاهد.
.أشجار دم الأخوين تتساقط في ظاهرة غريبة للمرة الأولى في #سقطرى كتابات شاكر أحمد خالد الإمارات كدولة منبوذة علي أحمد العمراني اليمن وأمريكا! بشرى المقطري عجز المجلس الرئاسي اليمني وأزمة البحر الأحمر البروفيسور أحمد أويصال البحر الأحمر.. بين فوضى خلاقة وصراع جيوسياسي مصطفى النعمان صراع تغيير الحكومة في اليمن حائط بشير البكر أمن البحر الأحمر بين واشنطن وطهران د. مدى الفاتح غارات أنكلوساكسونية على اليمن د. منصور الزنداني العدوان الأمريكي البريطاني على اليمن وأهدافه الآنية والمستقبلية د. مروان الغفوري غدا المحكمة وهناك أمل جمال حسن فنانون من اليمن
اختيار المحرر الثلاثاء, 06 فبراير, 2024 قرار تعيين "بن مبارك" رئيسا للوزراء يُثير الجدل.. وسط حنق وتذمر انتقالي الثلاثاء, 06 فبراير, 2024 ماذا يعني تعيين أحمد بن مبارك رئيسا للوزراء في اليمن؟ الدلالات والتوقيت (تحليل) الإثنين, 05 فبراير, 2024 التعليم في مدارس حجة.. واقع مؤلم وبؤس ومستقبل قاتم (تقرير) الإثنين, 05 فبراير, 2024 حضرموت من جديد.. صراع سعودي إماراتي بلباس عسكري وتمرد للانتقالي على العليمي (تحليل) الأحد, 04 فبراير, 2024 موجة جديدة من الغارات على اليمن.. أمريكا تبرر والحوثي يكشف مواقع الاستهداف الخميس, 01 فبراير, 2024 الضربات الأمريكية على مواقع الحوثيين في اليمن.. التسلسل الزمني والأهداف (إطـار) الخميس, 01 فبراير, 2024 تحركات مكثفة لبريطانيا في اليمن والمنطقة بعدة مسارات.. احتواء التصعيد أم التجهز لحرب برية؟ (تحليل) الأحد, 28 يناير, 2024 الفرص المولودة من الحرب.. كيف تعاملت حكومة اليمن مع هجمات الحوثي بالبحر الأحمر؟ (تحليل) تابع أخبار محافظتك: أمانة العاصمة عدن تعز لحج إب أبين البيضاء شبوة حضرموت المهرة الحديدة ذمار صنعاء ريمة المحويت حجة صعدة الجوف مأرب عمران الضالع سقطرى [ الكتابات والآراء تعبر عن رأي أصحابها ولا تمثل في أي حال من الأحوال عن رأي إدارة الموقع بوست ]
جميع الحقوق محفوظة © 2015 - 2024 إتصل بنا الأرشيف من نحن إتفاقية وسياسة الإستخدام Privacy Policy المنصة برس
المصدر: الموقع بوست
كلمات دلالية: فی الیمن
إقرأ أيضاً:
موانىء البحر الأحمر تحقق طفرة في تداول البضائع العامة خلال عام 2024
أعلنت الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، عن تحقيق قفزة نوعية في معدلات تداول البضائع العامة خلال عام 2024، حيث سجلت الموانئ التابعة للهيئة تداول 8 مليون و136 ألف طن، بزيادة نسبتها 26.19% مقارنة بعام 2023. وشهدت الصادرات أداءً استثنائيًا بكمية بلغت 5 مليون و547 ألف طن، محققة زيادة قدرها 31.7% عن عام 2023، وتفوقت على الواردات خلال نفس الفترة بنسبة 114%، حيث بلغت الواردات 2 مليون و592 ألف طن.
وتصدّر ميناء سفاجا المشهد بتداول 5 مليون و615 ألف طن بضائع، بنسبة زيادة بلغت 18% مقارنة بعام 2023، منها 2 مليون و230 ألف طن واردات و3 مليون و385 ألف طن صادرات وشملت بضائع متنوعة عامة وجافة والمونيوم وقمح وفوسفات، بينما حقق ميناء السويس تداول 537 ألف طن، بزيادة ملحوظة قدرها 50.54% عن العام السابق، تضمنت 53 ألف طن واردات و484 ألف طن صادرات وشملت البضائع دقيق وسكر وبضائع عامة ومتنوعة، وواصل ميناء نويبع أداءه المتميز بتداول 1 مليون و69 ألف طن بضائع، بنسبة زيادة بلغت 34.61%، شملت 202 ألف طن واردات و867 ألف طن صادرات وشملت موالح وخضروات واخشاب وبضائع عامة ومتنوعة، واستقبل ميناء الزيتيات 107 ألف طن من البروبلين والسولار، وساهم ميناء الحمراوين في دعم حركة الصادرات بتداول 107 ألف طن من الفوسفات.
وأشاد اللواء مهندس محمد عبد الرحيم، رئيس الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، بهذه الإنجازات، مؤكدًا أن زيادة طاقة تداول البضائع والصادرات جاءت بفضل جهود الدولة في تطوير الموانئ وتحديث بنيتها التحتية. وأن تقليل زمن الإفراج الجمركي وتقديم التسهيلات التشغيلية أسهما في تحقيق هذه النتائج المشجعة، وأكد على أن الشراكات الاستراتيجية بين الدولة والقطاع الخاص لعبت دورًا محوريًا في تطوير الأرصفة البحرية وتعزيز جاهزية الموانئ لاستيعاب حركة التصدير المتزايدة. كما شدد على أهمية تطوير خطوط ملاحية جديدة بما يواكب أهداف الدولة لتوسيع أسطولها البحري وتعزيز تنافسية الموانئ المصرية على المستويين الإقليمي والدولي.
وأشار عبد الرحيم إلى أن الأداء المتميز لموانئ البحر الأحمر لم يأتِ من فراغ، بل جاء نتيجة خطط متكاملة لتحديث الموانئ وربطها بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية عبر شبكة متطورة من الطرق والسكك الحديدية. وأضاف أن تحسين كفاءة الخدمات المينائية يعزز من قدرة الاقتصاد المصري على النمو، ويدعم مساعي الدولة لتحقيق طفرة في حركة الصادرات والواردات، مؤكدا على أن الهيئة مستمرة في العمل على استكمال مشروعات التطوير المستقبلية لتلبية احتياجات حركة التجارة الدولية والمحلية، وتحقيق رؤية الدولة في تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية.