351 مليون دولار صافي أرباح دبي لصناعات الطيران في 2023
تاريخ النشر: 7th, February 2024 GMT
أعلنت "دبي لصناعات الطيران المحدودة"، نتائجها المالية للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2023، حيث سجلت إيرادات إجمالية بقيمة 1.3 مليار دولار بنمو 16 بالمئة، وصافي أرباح بنحو 351 مليون دولار بنمو 25.8 بالمئة مقارنة بـ 279.3 مليون دولار خلال 2022.
وأشارت البيانات المالية للشركة إلى أنه تم تعديل نتائج 2022 لاستبعاد صافي شطب استثنائي قدره 576.
وتم تعديل نتائج 2023 لاستبعاد عائدات تسوية نقدية بقيمة 118.3 مليون دولار.
كما أعلنت الشركة عن وصول عدد الطائرات المستحوذ عليها إلى 20 طائرة، بواقع 10 طائرات مملوكة و10 طائرات مدارة، وعدد الطائرات المباعة إلى 30 منها 22 مملوكة و8 مدارة.
وأضافت الشركة أنها حصلت على حقوق شراء 64 طائرة، وبلوغ اتفاقيات التأجير والتمديدات والتعديلات الموقعة 150 طائرة، منها 114 مملوكة و36 مدارة.
وقال فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي لشركة دبي لصناعات الطيران: "تظهر نتائجنا المالية لعام 2023 بأكمله قـوة أعمالنا التي تشهد توسعاً مستمراً حيث استحوذنا على 20 طائرة مع حقوق شراء 64 طائرة مع مواعيد تسليم قريبة المدى".
وأضاف تارابور، "حقق قسم الهندسة في الشركة نتائج قياسية مع زيادات كبيرة في الإنتاج والإيرادات. ونحن مستمرون في الاستثمار في هذه المنشأة، حيث قمنا خلال العام بتدشين توسعة لحظيرة الطائرات، وأعلنا عن شراكة مع بوينغ لتصبح المنشأة الأولى في الشرق الأوسط المصرح لها بإجراء عمليات تحويل طائرات بوينغ 737-800BCF".
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات دبي لصناعات الطيران بوينغ دبي لصناعات الطيران أرباح 2023 صافي الأرباح الفصلية صافي الأرباح شركات دبي دبي دبي لصناعات الطيران بوينغ أخبار الشركات ملیون دولار
إقرأ أيضاً:
كيف تتسبب أسراب الطيور في إسقاط الطائرات؟.. تُشكل خطورة على الرحلات
لا يزال حادث تحطم طائرة أذربيجان إمبراير 190 يثير الجدل بشأن السبب الحقيقي خلف سقوطها ومصرع 42 شخصًا من ركابها، إذ يأتي أحد السيناريوهات المتوقعة وأول الأسباب التي تمّ التنبؤ بها خلف تعرض الطائرة لضربات من الطيور، بعد اصطدامها مع أحد أسرابها، وهو ما دفع عدد من وكالات الطيران حول العالم لتبني الإجراءات اللازمة للتصدي لهذه الظاهرة.
وعلى الرغم من عدم شيوع ظاهرة اصطدام الطائرات بأسراب الطيور، فإنها تعد أحد العوامل التي تُشكل خطورة دائمة على رحلات الطيران حول العالم، حيث أوردت تقارير أنّ الطيور المائية وطيور النورس والجارحة تشكل نحو 75% من الحوادث المبلغ عنها.
وفق منظمة الطيران المدني الدولي، فتحدث 90% من حوادث اصطدام الطيور بالطائرات بالقرب من المطارات بصفة عامة، حيث يمكن أن يحدث هذا الأمر في أثناء إقلاع الطائرات أو هبوطها، أو عند طيرانها على ارتفاعات منخفضة حيث يحدث معظم نشاط الطيور.
يعتمد تأثير ضربات الطيور على عدة عوامل، يأتي على رأسها نوع الطائرة، وذلك لأن النتائج قد تشمل إيقاف تشغيل المحرك، كما حدث مع رحلة فيرجن أستراليا، حيث كانت هناك طائرة من طراز بوينج 737-800، لديها القدرة على الطيران بمحرك واحد إلى مطار بديل، وفي الطائرات الأصغر حجمًا خاصة ذات المحرك الواحد، يمكن أن تكون ضربات الطيور قاتلة، حيث تسببت مثل هذه الحوادث في تدمير 250 طائرة على مستوى العالم منذ عام 1988.
ويمكن أن يسبب اصطدام أحد الطيور بالمحركات في وقوع أضرار جسيمة لشفرات المروحة، ما يتسبب في فشل عمل المحرك، لذا دائمًا ما يختبر مصنعو المحركات سلامتها بإطلاق دجاجة مجمدة عالية السرعة عليها أثناء تشغيل المحرك بكامل قوته.
ما مدى شيوع اصطدام الطيور؟سُجّل أول اصطدام للطيور بواسطة أورفيل رايت مخترع أول طائرة في عام 1905، فوق حقل ذرة في أوهايو، ومن ثم تكررت مثل هذه الحوادث على فترات متباعدة بسبب بعض التغيرات الموسمية نتيجة أنماط هجرة الطيور.
وتعتبر أشهر حادثة اصطدام بين طائرين مهاجرين هي التي وقعت في عام 2009، عندما واجهت رحلة الخطوط الجوية الأميركية رقم 1549 سربًا من الأوز الكندي المهاجر بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار لاجوارديا بولاية نيويورك الأمريكية، ما تسبب في تعطل محركات الطائرة، واضطر قائدها سولي سولينبرجر إلى قيادتها حتى تهبط في نهر هدسون دون محرك.
كيف يتصدى الطيارون لهذه الحوادث؟عادة ما تقع هذه الحوادث في الصباح الباكر أو وقت غروب الشمس، وذلك عندما تكون الطيور في أوج نشاطها، لذا يتم تدريب الطيارين على توخي الحذر جيدًا، خلال هذه الأوقات من اليوم، ولتفادي هذه الحوادث يتم استخدام رادارات مخصصة لتتبع أسراب الطيور.
اليمن أمة لا تنكسر