تمكن أعوان المفتشية الرئيسية للأنظمة الخاصة التابعة التابعة لمفتشية الأقسام للجمارك بوهران ميناء باقليم اختصاص المديرية الجهوية للجمارك من حجز أجهزة كهرومنزلية ومواد تجميل وأإذية الحيوانات.

العملية جاءت في إطار الرقابة الجمركية على مستوى المحطة البحرية لميناء وهران. من أجل مكافحة التجارة غير الشرعية العابرة للحدود.

أين تم حجز 6750 قارورة من غاسول الشعر من مختلف الأنواع والسعات، 780 كلغ من اغذية حيوانات. بالإضافة كذلك إلى 139 زوج نظارات، 55 وحدة عجلات ولواحق دراجات نارية، 50 وحدة من الأجهزة الكهرومنزلية.

المصدر: النهار أونلاين

إقرأ أيضاً:

استمرار التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات في محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية

تواصل أعمال التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات في محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، والتي تم إنشاؤها في إطار استراتيجية وزارة النقل الهادفة إلى تطوير محاور لوجستية متكاملة، لربط الموانئ البحرية بالموانئ الجافة والبرية، بالإضافة إلى المناطق الحدودية ومراكز الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي. 

يأتي ذلك من خلال شبكة السكك الحديدية، مما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، ويدعم النقل متعدد الوسائط بين محطات الحاويات البحرية ومحطات السكك الحديدية، لتحقيق أقصى استفادة من عمليات التداول.

تشغيل تجريبي وربط بالموانئ الجافة
 

منذ بدء التشغيل التجريبي في يناير 2025، تم تسيير رحلات ذهاب وعودة لقطارات البضائع بين ميناء أكتوبر الجاف ومحطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية.

ويأتي ذلك بالتزامن مع قيام شركة المجموعة المصرية بتطوير البنية الفوقية للمحطة، والتي تمتد على مساحة 20 ألف متر مربع، وتضم 4 خطوط سكك حديدية بإجمالي أطوال 1،310 متر، ما يتيح شحن قطارات بطول 600 متر، بمتوسط 50 حاوية مكافئة لكل رحلة.

أهمية المشروع وتأثيره

يهدف المشروع إلى ربط محطة تحيا مصر بالموانئ الجافة والبحرية والمناطق اللوجستية، مما يجعلها البوابة الشمالية للمحور اللوجيستي الإسكندرية – العين السخنة، مرورًا بميناء 6 أكتوبر الجاف، ويسهم ذلك في:

زيادة حجم البضائع المنقولة عبر السكك الحديدية من ميناء الإسكندرية.

تقليل الضغط على شبكة الطرق والحد من الازدحام المروري.

تعزيز منظومة النقل الأخضر وفق رؤية القيادة السياسية.تسهيل حركة الدخول والخروج من الميناء ومنع تكدس الشاحنات على البوابات.

خطة التوسع في التشغيل
من المخطط في المرحلة الأولى تشغيل 1 إلى 3 قطارات أسبوعيًا، على أن يرتفع العدد تدريجيًا إلى 3 إلى 5 قطارات يوميًا، بسعة إجمالية تصل إلى 250 حاوية مكافئة يوميًا، لخدمة جميع الموانئ، بما في ذلك ميناء دمياط، ميناء 6 أكتوبر الجاف، العاشر من رمضان، ميناء بورسعيد، وميناء السخنة.

مقالات مشابهة

  • العثور على جثة شاب مصاباً بطلقات نارية فى نجع حمادي
  • تداول 34 سفينة بضائع عامة وحاويات بميناء دمياط
  • سقوط 5 عناصر إجرامية سرقوا دراجات نارية في البحيرة
  • دليل خوجة جديد مولودية وهران
  • الصليب الأحمر في طريقه لتسلم المحتجز الثالث بميناء غزة (شاهد)
  • الصليب الأحمر فى طريقه لتسلم المحتجز الثالث بميناء غزة
  • وهران.. ترحيل 176 عائلة تقطن ببنايات هشة
  • ضبط المتهمين بسرقة دراجات نارية
  • تواصل التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات بميناء الإسكندرية.. صور
  • استمرار التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات في محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية