احتفلت كل من مؤسسة البنك التجاري الدولي – مصر CIB، ومؤسسة راعي مصر للتنمية، بتوقيع استكمال تمويل المرحلة الثانية من مشروع "أطفال أصحاء" لدعم مصروفات التشغيل الخاصة بالقوافل الطبية لتغطية 900 قافلة إضافية في مختلف التخصصات للكشف على 150000 طفل في 8 محافظات، وذلك ضمن مبادرة "لمصر" التابعة لمؤسسة البنك التجاري الدولي.

وبلغت قيمة التبرع لهذه المرحلة نحو 15.8 مليون جنيه مقدمة من مؤسسة البنك التجاري الدولي، لدعم تغطية مختلف التخصصات الطبية لدى الأطفال في كل من محافظة الدقهلية، والمنوفية، والغربية، وكفر الشيخ، والشرقية، وبني سويف، والإسكندرية، والإسماعيلية والبحيرة. الى جانب استكمال العمل في محافظات المرحلة الأولى من المشروع.

وقع بروتوكول التعاون كل من عمرو الجناينى نائب الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب بالبنك التجاري الدولي – مصر ونائب رئيس مجلس أمناء مؤسسة البنك التجاري الدولي – مصر، والمستشار امير رمزي رئيس مجلس أمناء مؤسسة راعي مصر للتنمية، بحضور السفيرة سها جندي وزيرة الدولة للهجرة وشؤون المصريين بالخارج، ونخبة من رؤساء البنوك وأعضاء البرلمان والشخصيات العامة أعضاء التحالف الوطني، وكوكبة من كبار الفنانين.

كما حضر من مؤسسة البنك التجاري الدولي، كل من نادية حسني الأمين العام لمجلس أمناء المؤسسة، والمهندس شريف السعيد مدير المؤسسة، وإيرينى صفوت، ولوجين حسين، مخططي أول برامج، وهشام سمير مسؤول المراقبة والتقييم بالمؤسسة.

وصرح عمرو الجنائني، بأن المؤسسة تسعى دائماً لتعزيز دورها المجتمعي في رعاية الأطفال والوصول إلى المناطق والفئات المستحقة من خلال التعاون المثمر مع المؤسسات الخيرية المتخصصة مثل مؤسسة راعي مصر للتنمية، لدعم ومواصلة التعاون المشترك في ضوء توجيهات ومستهدفات الدولة والوزارات المعنية. 

من جانبه قال المستشار أمير رمزي، إن المؤسسة تفتخر بثقة الدولة ومختلف جهات الدعم والتمويل وفي مقدمتها مؤسسة البنك التجاري الدولي، حيث مواصلة التعاون المشترك لتحقيق المزيد من النتائج التنموية في خدمة المجتمع المصري وخاصة الأطفال تأكيداً على تضافر جهود الدولة التنموية مع العمل الخيري الأهلي.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: مؤسسة البنک التجاری الدولی راعی مصر

إقرأ أيضاً:

بتشغيل المسارين ”الأخضر والأحمر“.. استكمال المرحلة الثانية لقطار الرياض غدًا

تنطلق يوم غدٍ الأحد المرحلة الثانية من خطة التشغيل التتابعي لشبكة مسارات مترو الرياض بتشغيل المسار الأحمر ”محور طريق الملك عبدالله“ والمسار الأخضر محور ”طريق الملك عبدالعزيز“ وذلك بطول «38,2» كيلومتر.
ويقع المسار الأحمر الذي يربط أحياء شرق الرياض بالأحياء الغربية، على مسافة تبلغ 25,3 كم، فيما يغطي المسار مسافة بطول 12,9 كلم تمتد من شمال إلى جنوب العاصمة.
أخبار متعلقة "كوب 16" يختتم أعماله بـ 35 قرارًا لتعزيز جهود مكافحة تدهور الأراضيمهرجان رياضي للطلاب في جدة احتفاءً بكأس العالم 2034 .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } بتشغيل المسارين ”الأخضر والأحمر“.. استكمال المرحلة الثانية لقطار الرياض غدًامسارات القطاروكانت المرحلة الأولى والتي انطلقت مطلع الشهر الميلادي الجاري شهدت تشغيل المسار الأزرق: محور شارع العليا - البطحاء - الحاير، بطول 38 كلم، والمسار الأصفر: طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29,5 كم، المسار البنفسجي: محور طريق عبد الحمن بن عوف - طريق الشيخ حسن بن حسين، بطول 29,7 كم.
ووفقًا للخطة التشغيلية، سيتم تشغيل المسار البرتقالي «محور طريق المدينة المنورة» في 5 يناير 2025، بطول 40,7 كم، ليكتمل بذلك تشغيل جميع مسارات الشبكة الستة بطول إجمالي يبلغ 176 كيلومترًا، تشمل 85 محطة، من بينها أربع محطات رئيسة، يلتقي فيها عدد من مسارات الشبكة، تتوزع بين 34 محطة علوية و47 محطة تحت الأرض لتشكل نقلة نوعية في منظومة النقل العام بالعاصمة
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } بتشغيل المسارين ”الأخضر والأحمر“.. استكمال المرحلة الثانية لقطار الرياض غدًا
وتتميز محطات المترو بشمولها على وسائل الراحة والسلامة والتكييف، وأنظمة معلومات الرحلات، وتحتضن بعضها محلات وخدمات تجارية ومواقف سيارات.
ويضم المشروع 190 قطارا تحتوي على 452 عربة، واشتمل على 19 موقعا لمواقف عامة للسيارات على مختلف مسارات شبكة القطار في معظم أجزاء المدينة، بسعات مختلفة تتراوح ما بين 400 و600 سيارة.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } بتشغيل المسارين ”الأخضر والأحمر“.. استكمال المرحلة الثانية لقطار الرياض غدًا بتشغيل المسارين ”الأخضر والأحمر“.. استكمال المرحلة الثانية لقطار الرياض غدًا var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });قطار الرياضووفقاً للهيئة الملكية لمدينة الرياض، جرى تصميم قطار الرياض وفق مواصفات تقنية عالية، من أبرزها استخدام نظام القطارات الآلي «بدون سائق»، حيث يتم التحكم في القطارات من خلال مركز التحكم والتشغيل بنظام النقل العام بمدينة الرياض، إلى جانب إدارة المركز لعمليات خدمة الركاب، والمراقبة الأمنية والسلامة.
ويُسهم المشروع في رفع مستوى جودة الحياة في المدينة من خلال تشجيع السكان على النمط الصحي للحياة، عبر توفير البيئة الملائمة للمشي، والوصول إلى محطات النقل العام، وسط محيط حضري متطوِّر، ومُحاط بالأنشطة التجارية والثقافية والسياحية الجاذبة.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } بتشغيل المسارين ”الأخضر والأحمر“.. استكمال المرحلة الثانية لقطار الرياض غدًا بتشغيل المسارين ”الأخضر والأحمر“.. استكمال المرحلة الثانية لقطار الرياض غدًا var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });
فضلاً عن إسهام المشروع في تعزيز الجهود المبذولة لتحقيق الاستدامة البيئية في المدينة عبر الحد من التلوث الناجم عن عوادم السيارات، وتقليص استهلاك الوقود، واستخدام تقنيات حديثة ومتقدمة في عربات القطار والحافلات والمحطات والمنشآت بما يساعد في الحد من استهلاك الطاقة، وينسجم مع مستهدفات برامج ”رؤية المملكة 2030“.

مقالات مشابهة

  • البنك التجاري الدولي يوقّع شراكة استراتيجية لدعم قطاع الصناعات الغذائية
  • بروتوكول تعاون بين جامعة بنها الأهلية ومركز سكسيس الدولي للتدريب
  • البنك التجاري الدولي يوقع شراكة استراتيجية مع غرفة الصناعات الغذائية
  • راعي مصر توقع بروتوكول تعاون مع بنك ABC لتنفيذ 30 قافلة طبية
  • مؤسسة نماء للتنمية والتمويل الأصغر تكرم موظفيها في الإدارة العامة ومركز نماء للأعمال.
  • "أبوظبي للتنمية" يمول 33 مشروعاً في البحرين بقيمة 23 مليار درهم
  • جامعة الفيوم توقع بروتوكول تعاون مع مؤسسة مصر الخير
  • ضمن برنامج التنمية المحلية.. المنيا تستقبل وفد البنك الدولي لمتابعة مشروعات التكتلات الاقتصادية
  • الإمارات تختتم مشاركتها في COP16 وتؤكد أهمية التعاون الدولي
  • بتشغيل المسارين ”الأخضر والأحمر“.. استكمال المرحلة الثانية لقطار الرياض غدًا