صحراء البحر الأحمر قبلة النزلاء بالسفارى ومسابقات رياضية تمتع السائحين
تاريخ النشر: 7th, February 2024 GMT
تتمتع محافظه البحر الأحمر بمجموعه هائلة من السلاسل الجبلية التي تصلح لممارسة رياضة الجبال (السفاري) بالاضافة إلى وجود العديد من الوديان التي تمارس فيها رياضة ركوب الخيل والجمال وتوجد العديد من المسارات التي تصلح لممارسة رياضه سباق السيارات والدراجات البخارية رالي
لصحراء البحر الأحمر سحرها بجبالها وواحاتها وأهلها البدو مما يجعلها تجربة يجب القيام بها ولرحلات السفاري بصحراء البحر الأحمر سحر خاص ويتم تنظيم وعمل مجموعات للقيام بهذه الرحلات وتكون وسيلة الانتقال هي الموتوسيكلات المجهزة خصيصا لهذا العرض بحيث يكون لهم قائد أو دليل يعلم مسالك الصحراء ويتم عمل حفلات شواء بالواحات بالتعاون مع أهل الواحة.
وتتنوع أشكال رحلات السفاري بالمحافظة حتى تتيح الفرصة لمحبي هذه الرياضة لمعايشة أفضل الرحلات المناسبة لهم حيث تتمتع المحافظة بمخيمات مجهزة ومنظمة ولذلك سفاري الموتوسيكلات والمعروف باسم الموتور سفاري وسفاري السيارات (الجيب) وكذلك ركوب الخيل والجمال
والمتبع قيام الفنادق والمنتجعات السياحية بالبحر الأحمر بتنظيم رحلات سفارى للنزلاء للاستمتاع بشمس الغردقة للساطعة طوال العام فضلاً عن الهواء النقى الخالى من الكربون والمناظر الخلابة مع تناول الطعام البدوى والشاى الذى أعد على الفحم.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الغردقة منتجعات البحر الاحمر صحراء البحر الاحمر البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
دولة عربية تطلق مشروع حاويات ضخم على البحر الأحمر بقيمة 800 مليون دولار
دشنّت “موانئ دبي العالمية” و”الهيئة العامة للموانئ” محطة حاويات ضخمة على البحر الأحمر، بقيمة 3 مليارات ريال سعودي في جدة بالمملكة العربية السعودية.
كشفت مجموعة موانئ دبي العالمية “دي بي ورلد” والهيئة العامة للموانئ “موانئ” عن محطة الحاويات الجنوبية الجديدة والمتطورة في ميناء جدة، ما يمثل علامة فارقة في برنامج التوسعة والتطوير الذي تنفذه موانئ دبي العالمية باستثمار قدره 3 مليارات ريال سعودي “800 مليون دولار أمريكي” لتحديث المحطة، والإسهام في تعزيز مكانة المملكة العربية السعودية كمركز تجاري عالمي رائد.
وحوّل هذا المشروع الذي استغرق ثلاث سنوات محطة الحاويات الجنوبية إلى واحدة من محطات الحاويات الأكثر تقدماً واستدامة في المنطقة، مع زيادة القدرة الاستيعابية بأكثر من الضعف من 1.8 مليون حاوية قياسية إلى 4 ملايين حاوية نمطية.
ويتضمن تطوير المحطة دمج أنظمة الأتمتة والرقمنة المتقدمة لتحسين الكفاءة التشغيلية، إذ ستعمل الأنظمة الذكية على تقليل زمن معاملات البوابات بشكل كبير، من دقيقتين إلى 10 ثوانٍ فقط، وذلك بدعم من تتبع البضائع المعتمد على إنترنت الأشياء والجرد الآلي المدعوم بالذكاء الاصطناعي لتسجيل دقيق للبضائع.
وتم إدخال رافعات آلية تعمل بالطاقة الكهربائية، وتوسيع أسطول الرافعات الجسرية الرصيفية، من 14 إلى 17 بحلول نهاية عام 2025، لتصل إلى 22 مع توسع المحطة إلى 5 ملايين حاوية نمطية.
ويمتد رصيف المحطة على طول إجمالي يبلغ 2,150 مترًا، بما في ذلك رصيف للمياه العميقة بعمق 18 مترًا، ما يتيح استيعاب ما يصل إلى خمس سفن حاويات ضخمة في وقت واحد.
وخلصت موانئ دبي العالمية في بيان لها إلى أن جدة، منذ عام 1999، أصبحت أول محطة خارجية لمجموعة “دي بي ورلد” خارج دولة الإمارات، وهي تؤدي دورا محوريا في دعم التجارة الإقليمية، ويأتي التوسع الأخير، الذي يتم بموجب اتفاقية بناء وتشغيل ونقل لمدة 30 عامًا، يؤكد على مكانة جدة كبوابة تجارية استراتيجية، ويدعم أهداف رؤية السعودية 2030 في تعزيز الربط التجاري والتنويع الاقتصادي.
وكالة سبوتنيك
إنضم لقناة النيلين على واتساب
ما علاقة الكوابيس بالخرف؟.. دراسة حديثة تكشف